Can’ın açıklaması şu şekilde: “O kardeşi kim o locaya misafir ettiyse, delikanlı gibi ‘benim’ desin. Bahri Başkan’ın ismini kullanmasın. Bahri Başkan, cenazesi dolayısıyla maça bile gelmedi. O kardeşi kimin, nasıl misafir ettiğini de bilmiyor. Kendisi böyle bir şeye şahit olsa, onu sahaya atacağını bildiğim için aradım ve işin gerçek yüzünü öğrendim. Yönetimde yer alma şerefini yaşadığım için de kendisinin hakkını savunmak bana da düşer.”

İDDİALAR GERÇEĞİ YANSITMIYOR

Tecrübeli yönetici, özellikle sosyal medyada ve kulislerde dolaşan iddiaların gerçeği yansıtmadığını belirterek, olayın sorumluluğunun doğrudan davet eden kişi tarafından üstlenilmesi gerektiğini ifade etti. Yaşar Can’ın bu çıkışı, Beşiktaş karşılaşmasının ardından gündeme gelen loca tartışmalarına yeni bir boyut kazandırdı.

BAHRİ YAVUZ BIRAKTIĞINDA TEKLİF ETTİM

Kocaelispor Başkanlığı için Körfezray’ın yüklenicisi Metin Güneş’e teklif götürdüğü iddialarını zırva olarak nitelendiren Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, şunları söyledi; “Kocaelispor Başkanlığı’nı daha önce İbrahim Aracı’ya söyledim. Ancak o zaman Bahri Yavuz’un başkanlığı bıraktığı dönemdi. Aracı da bana; “Ne kadar para istersen vereyim ama beni karıştırma” şeklinde cevap verdi. Kocaelispor Süper Lig’e çıktığında şakayla yine teklif ettim. Yine “Beni karıştırma” cevabını verdi.

YÖNETİMİN SÜREKLİ TARTIŞILMASININ KENTE BİR FAYDASI YOK

“Paralı bir grup geldi, aday oldu, para verdi de ben engel mi oldum? Ama yönetimin sürekli tartışılmasının kente ve takıma faydası yok. Zamanı gelince eleştirelim ama hırpalamayalım. Daha kurumsal bir yapı olsun ister miyim? Elbette isterim. Kocaelispor şeffaflaşmalı. Kocaelispor kurumsallaşmalı. Kulüp kendi parasını yaratacak bir sisteme kavuşmalı.

TÜPRAŞ SPONSOR OLMUYOR, TÜPRAŞ’I MI KAPATIYORUZ?

Zehirli propagandanın dilinde mantık aranmıyor. “İsmet Paşa asker kaçağıymış” propagandası gibi. Yalana mantık uyduruyorlar. Öncesi ile sonrasına baktığınızda zaten her şey ortaya çıkıyor. Sponsor olmasaydı, metro işini elinden mi alacaktık? Mesela Tüpraş sponsorluk anlaşması yapmıyor. Tüpraş’ı mı kapatıyoruz?

FABRİKALARDAN PARA ALIRSAM ESİRİ OLURUM

Sen Büyükşehir Belediye Başkanısın masaya vur, tüm fabrikalardan para al diyorlar. Ama bu eşkıyalık. Ben o fabrikalardan milyon dolarlar alırsam ben asıl o fabrikalara esir olurum. Böyle olmaz. Ben ne diyorum: Ayda 1000 firma, 1000 Dolar diyorum.”

DEĞERİ 10 MİLYON LİRADAN FAZLA

Bahri Yavuz bugün Refiye Restoran’da değeri 10 milyon lirayı geçen araçla görüntülendi, lüks spor arabayla görüntülenen Yavuz’un otomobili dikkat çekti. Gazetemize ulaştırılan fotoğraf sonrasında konuyla ilgili olarak Bahri Yavuz cephesinden bilgilendirme geldi, Bahri Yavuz aracın kendisine değil, avukat kardeşi Barış Yavuz’a ait olduğunu dile getirdi. Bahri Yavuz’un tatil dönüşü aracıyla kaza yaptığı bu sebeple kardeşinin aracını kullandığı öğrenildi.

Herkes Bahri Yavuz’un Porsche’sini konuşuyor!

BAHRİ YAVUZ KİMDİR?

1974 yılında doğan Bahri Yavuz bugün 50 yaşındadır.
Barok Yapı firmasının sahibi olan Bahri Yavuz 2014-2019 yılları arasında Kocaelispor’da kulüp başkanı olarak görev yaptı.
Kocaeli Eğitim Vakfı’nın (KEV) eski başkanlarından olan Bahri Yavuz halen Barok Yapı firması ile ticari hayatını sürdürmektedir.

PORSCHE 718 CAYMAN VE ÖZELLİKLERİ

718 modelleri, spor otomobil konseptinde piyasaya sürülmüştür. Bu otomobiller, efsanevi Porsche 718’in sportif ruhunu yarının spor otomobiliyle birleştiren ve günümüz dünyasının yollarına taşıyan ortadan motorlu roadster’lardır. Tek bir hedefleri var: Her günü sıradanlıktan kurtarmak.
Hassas ve gerçekçi. Kendinden emin ve sınır tanımayan. Alçak, geniş ve şık. 718 modellerinin dış tasarımı; sportif kenar kısımları ve net şekilde tanımlanmış muntazam konturlarıyla fark yaratır.
Peki 718 modellerini bu denli özel kılan şey ne? Performansları, yol tutuşları, tasarımları ve iki bagaj bölmesine sahip oldukça cömert miktarda saklama alanları. Ama hepsinden önemlisi: Tüm bunları en baştan mümkün kılan ortada motor düzeni.
Günlük sürüşlerde daha fazla konfor için uyarlanabilir amortisörler. Ayrıca çeşitli saklama çözümleri, geniş diz mesafesi ve bol saklama alanı için iki bagaj bölmesi…