ARAÇ TRAFİKTEN MENEDİLDİ

Emniyetten yapılan açıklamaya göre, söz konusu görüntülerin yayınlanmasının ardından İzmit İlçe Emniyet Müdürlüğü Suç Önleme ve Soruşturma Büro Amirliği ekipleri tarafından çalışma başlatıldı. Ekipler, görüntülerden yola çıkarak kimlik tespiti yaptı ve olayın faili olduğu belirlenen U.T. isimli şahsı yakalayarak gözaltına aldı. Yakalanan sürücüye, trafik güvenliğini tehlikeye düşürdüğü gerekçesiyle cezai işlem uygulandı. Ayrıca şahsın sürücü belgesine el konulurken, kullandığı araç trafikten men edildi.

Görüntülerde ise U.T. idaresindeki aracın makas atarak karşı şeride daldığı ve bir motosikletlinin aracın altında kalmaktan son anda kurtulduğu, U.T.’nin ise kimseye aldırmadan yoluna devam ettiği görülmüştü.

AĞIR TONAJLI ARAÇLAR DİKKAT ÇEKTİ

Derince’de yaşanan yoğun trafikte ağır tonajlı araçların fazlalığı dikkat çekerken, tır ve kamyonlar uzun kuyruk oluşturdu. Bazı noktalarda trafik akışı ciddi oranda yavaşlarken, araçlar ise durma noktasına geldi. Söz konusu bölge üzerindeki trafik yoğunluğunun ilerleyen saatlerde daha da artması düşünülürken; sürücüler ve vatandaşlar yaşanan soruna çözüm bulunmasını istiyor.

TRAFİK KURALLARINI HİÇE SAYDI

İzmit’te meydana gelen olayda kamyon şoförü, trafik kurallarını hiçe saydı. Sürücü, arkasında yer alan iki sedan tipi otomobil, bir tır sürücüsü ile araçtan indirdiği yolcunun canını tehlikeye atarken, kendi can güvenliğini de hiçe saydı. Olayda herhangi bir kazanın yaşanmaması mucize olarak değerlendirildi.

VATANDAŞLAR ÇAĞRI YAPTI

Kamyon şoförünün söz konusu olayı neden yaptığı öğrenilemezken, o anlar bir vatandaşın da telefon kamerasına yansıdı. Olayı gören vatandaşlar yetkililere çağrıda bulanarak trafik güvenliğini hiçe sayan kamyon şoförü hakkında gerekli işlemlerin yapılmasını istedi. Söz konusu olaya ilişkin herhangi bir adımın atılıp atılmayacağı ise merak konusu oldu.

Daha güvenli trafik için EDS

Kocaeli İl Emniyet Müdürlüğü ile büyükşehir arasında 15 Nisan 2024 tarihinde imzalanan protokol kapsamında yürütülen Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) hız koridorları, kırmızı ışık ve park ihlallerini anlık tespit ediyor. Böylelikle bu sistem trafik kazalarını azalttığı gibi can ve mal güvenliğini sağlıyor, kent genelinde trafiği daha düzenli hale getirmek konusunda kritik rol oynuyor. Büyükşehir tarafından yapılan düzenli bakım ve kalibrasyon çalışmaları sayesinde sistemler doğru ve kesintisiz veri üretiyor, teknik arızaların önüne geçiliyor ve sürücülerde trafik kurallarına uyma bilinci güçlendiriliyor. EDS uygulamasının başladığı tarihten itibaren varış sürelerinde yüzde 13,72 oranında iyileşme, trafik kazalarında ise yüzde 9,04 oranında azalma sağlandı.

Kocaeli’nin her noktasındaki trafik izleniyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, il genelindeki ana arterler ve önemli kavşaklarda 256 kamera ile trafik akışını canlı olarak izleyerek yüzde 78 oranında takip sağlıyor. Ulaşım Yönetim Merkezi, kameralar üzerinden elde edilen verileri kullanarak trafikteki olumsuzluklara hızlı müdahale edilmesini sağlayarak ilgili birimler ile paylaşıyor. 7/24 çalışan kamera sistemleri resmi talepler doğrultusunda adli vakaların çözümünde kullanılıyor. Bu kapsamda sisteme 3. etap çalışmalarıyla 130 yeni kamera eklenerek 2026’da toplam sayı 360’a ulaşacak ve şehir genelinde daha geniş bir izleme ağı sağlanacak.

Akıllı kavşaklarla trafikte zaman ve enerji tasarrufu

Büyükşehir, sinyalize kavşakların yüzde 80’ini manyetik loop dedektörlerle adaptif hale getirirken, 2 arter ve 9 kavşakta “Yeşil Dalga Uygulamasını” hayata geçirerek bekleme sürelerini azalttı ve çevresel etkileri düşürdü. 2 kavşakta uygulanan dinamik kavşak kontrol sistemi sayesinde performans ortalama yüzde 18 artarken, ayrıca aylık 1,7 ton yakıt tasarrufu ve 3,2 ton karbon salınımı azalımı sağlandı.

Trafik ışıklarında bekleme süreleri azaltılıyor

UKOM’un 2025 yılında Ulaşım Yönetim Merkezi (UYM) bünyesine alınmasıyla birlikte Kocaeli genelinde trafik yönetimi tek merkezden daha etkin ve koordineli bir yapıya kavuşturuldu. Emniyet ve zabıta ekiplerinin eş güdüm içinde görev yaptığı UYM’de 256 yüksek çözünürlüklü kamera, 254 sinyalize kavşak, sensörler ve hareketli araç verileri aracılığıyla trafik 7/24 izleniyor, analiz ediliyor ve gerektiğinde uzaktan müdahalelerle bekleme süreleri azaltılıyor.

Duraklarda yolcu bilgilendirme sistemi

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde toplu taşıma hizmetlerinin konforunu ve bilgiye erişim hızını artırmak amacıyla hayata geçirdiği teknolojik yatırımlar kapsamında Yolcu Bilgilendirme Sistemi (YBS) sayısını 110’a çıkardı. Duraklara yerleştirilen ve GPS tabanlı anlık araç takibi yapan bu sistemler, yaklaşan toplu taşıma araçlarının tahmini geliş sürelerini ve hat bilgilerini 7/24 saat kesintisiz olarak yolculara sunuyor. Bu sayede bekleme süreleri daha öngörülebilir hale gelirken, yolcuların zamanlarını daha verimli planlamaları sağlanıyor.

Yol verme kavgasında 4 şüpheliye adli kontrol şartı

Olaya ilişkin inceleme başlatan polis ekipleri, kasten yaralama ve mala zarar verme kapsamında, olaya karıştıkları belirlenen Ç.Y., E.B., C.K. ve B.B. isimli şahısları gözaltına aldı. Yapılan araştırmada şahısların trafikte yol verme nedeniyle olayı gerçekleştirdikleri tespit edildi. Konuyla ilgili olarak gözaltına alınan 4 şüpheli, ifadeleri sonrasında adliyeye sevk edildi. Şüpheliler adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.

SIK SIK KAZA YAPANLAR YARARLANAMAYACAK

Milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren yeni düzenleme ile zorunlu trafik sigortasında prim hesaplama yöntemi ve basamak sistemi köklü biçimde değişiyor. Hayata geçirilecek uygulamayla birlikte hasarsızlık kademesi artık araç bazlı değil, doğrudan sürücüye göre belirlenecek. Buna göre, uzun süredir 8’inci basamakta yer alan ve kazasız geçmişe sahip bir sürücü, farklı bir araç satın aldığında da aynı avantajlı basamaktan prim ödeyecek. Öte yandan, sık sık kazaya karışan ve düşük basamaklarda bulunan sürücüler ise araç değiştirseler bile indirimli primlerden yararlanamayacak.

“ADALETSİZLİK SONA ERDİ” VURGUSU

Türkiye Gazetesi’nden Cemal Emre Kurt’un haberine göre, Tüketici Konfederasyonu (TÜKONFED) Sigorta Komisyon Başkanı Turusan Bağcı, düzenlemenin iyi sürücüleri koruyacağını belirterek “İstanbul’da 5 yıl ve üzeri hasarsız bir sürücü bugün yaklaşık 7 bin 500 lira prim ödüyor. Ancak ikinci bir araç aldığında 4’üncü basamaktan işlem görerek 15 bin lirayı aşan primle karşılaşıyordu. Buna karşın hasarlı sürücüler ikinci araçlarında düşük basamaktan yararlanabiliyordu. Bu uygulama iyi sürücüyü cezalandırıyordu. Artık bu adaletsizlik sona erdi” dedi. Bağcı, Türkiye’de sürücülerin yaklaşık yüzde 90’ının iyi sürücü olduğunu, yeni sistemle amaçlarının hasarsız sürücüleri finansal olarak da ödüllendirmek olduğunu ifade etti.

“TRAFİK SİGORTASINDAN UCUZ TEKLİFLER VAR”

SEDDK’nin aralık ayında trafik sigortası primlerini yüzde 1 artırdığını hatırlatan Bağcı “Ocak ayında yılı genel olarak değerlendirerek bir düzenleme yapabiliyor. O yüzden trafik sigortası yaptırmayanlar için bu ay avantajlı olabilir. Kaskoda ise şirketler rekabet nedeniyle son yılların en düşük primlerini sunuyor. Aralık ayında kasko yaptırmak ciddi fırsatlar barındırıyor. Trafik sigortasından bile ucuz çıkan kasko teklifleri var” diye konuştu.

ÇALIŞMALAR ETAPLAR HALİNDE İLERLİYOR

Sahada zemin düzenleme, altyapı güçlendirme ve kavşak geometrisinin oluşturulmasına yönelik çalışmalar sürüyor. Projenin tamamlanmasıyla özellikle sabah ve akşam yoğunluklarında yaşanan bekleme sürelerinin düşeceği ve sürüş güvenliğinin artacağı hedefleniyor. Çalışmalar etaplar halinde ilerlerken, mevcut trafik akışının mümkün olduğunca etkilenmemesi için alternatif yönlendirmeler uygulanıyor. Kavşağın kısa süre içinde hizmete alınması planlanıyor.

GÖRÜŞ ALIŞVERİŞİ YAPILDI

Kış mevsiminin olumsuz etkilerinin en aza indirilmesi ve vatandaşların kışı sorunsuz geçirmesi için tüm kamu kurum ve kuruluşlarının iş birliği içerisinde çalışacağının önemine vurgu yapan Vali İlhami Aktaş, tüm katılımcılara teşekkür edip çalışmalarında başarılar diledi.

İl Emniyet Müdürlüğü, İl Jandarma Komutanlığı, Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü, Kuzey Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme A.Ş. ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Kış Tedbirleri ve Olumsuz Hava Şartlarına karşı aldıkları tedbirlere ilişkin yaptıkları sunumların ardından görüş ve önerilerinin sunulması, istişarelerin yapılması ile toplantı sona erdi.

Kocaeli Valiliği’nden konuyla ilgili yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: “İlimizde vatandaşlarımızın Kış Mevsiminde mağdur edilmemesi ve daha güvenli bir şekilde seyahat etmeleri için Valiliğimizce;

1. Kaymakamlarımızın başkanlığında kış mevsimi trafik tedbirleri hakkında koordinasyon toplantısının düzenlenerek trafikle ilgili kurum ve kuruluşların temsilcilerinin katılımıyla alınması gereken tedbirlerin belirlenmesi/planlanması,
2. Karayollarında mevsim şartları nedeniyle mahsur kalan sürücü ve yolculara ilgili kurumlarca imkânlar dâhilinde her türlü yardımın ulaştırılması, ihtiyaç halinde kamu kurum ve kuruluşlarımıza ait tesislerden faydalanmalarının sağlanması,
3. Şehiriçi ve şehirlerarası karayolunun trafiğe kapanması veya trafiğin yoğunlaşması halinde taşıt trafiğinin önceden belirlenen “Alternatif Güzergâhlar”a yönlendirilmesi,
4. Sis, yanal rüzgâr, kar sürgünü, gizli buzlanma ve benzeri olumsuzlukların yaşandığı kesimlere gelinmeden önce, megafonla veya led ekranlı panel cihazı bulunan ekip otolarıyla sürücülerin; “görüş mesafesinin azaldığı”, “takip mesafesini artırmaları”, “şerit izleme kurallarına uymaları”, “sis farlarını kullanmaları”, “yavaş ve dikkatli seyretmeleri” ve “gündüzleri de yakını gösteren ışıklarını yakmaları” hususlarında uyarılması,
5. Mevsimsel şartlara uygun olarak karayolu üzeri ve çevresinde bulunan yatay ve düşey trafik işaretlemelerinin kontrol edilerek eksikliklerin giderilmesi,
6. Maşukiye Mahallesi Kartepe Caddesi Korupark Jandarma kontrol noktasından, Yeniderbent Mahallesi Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK Caddesi Yamaç Restaurant önü uygulama noktasından, Eski Maden Yolu Serinlik Orman Deposu mevkii uygulama noktasından, kayak merkezi istikametine doğru giden yol güzergahlarında araç sınıfı gözetmeksizin bütün araçlarda (yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan ve ticari olması hususuna bakılmaksızın, hususi araçlar dahil) 15 Kasım 2025 – 15 Nisan 2026 tarihleri arasında kış lastiği zorunluluğu getirilmesi,
7. Otoyollar başta olmak üzere karayollarında karla mücadeleye yönelik çalışmalarda ilgili birimlerle koordinasyon sağlanarak yolların açık bulundurulması amacıyla her türlü tedbirin alınması,
8. Kapanan yolların trafiğe derhal açılması amacıyla kurtarıcı/çekicilerin güzergâhta uygun yerlerde hazır bulundurulmasının sağlanması ve art niyetli kişilerin sürücülerden fahiş fiyat taleplerini önleyecek tedbirlerin alınması,
9. Trafik yoğunluğunun önlenmesi amacıyla halkın toplu taşıma vasıtalarından yararlanmalarının teşvik edilmesi,
10. Trafik ekiplerince/timlerince karayolu üzerinde yapılacak olan tüm çalışma ve denetimlerde, “Trafik Denetimlerinde ve Trafik Kazalarında Alınacak Önlemlere İlişkin Yönerge”ye uyulması,
11. Trafik ekip/timlerine zorunlu haller dışında trafiğin tanzimi ve denetimi dışında görev verilmemesi ve ihtiyaç halinde ek akaryakıt taleplerinin karşılanması,
12. Mahallin şartları da göz önünde bulundurularak ilave tedbirlerin alınması kararları alınmıştır.

Kamuoyuna saygıyla duyurulur.”

TAŞIT SAYISI BİR ÖNCEKİ AYA GÖRE AZALDI

Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %49,1’ini otomobil, %34,5’ini motosiklet, %11,4’ünü kamyonet, %2,1’ini traktör, %1,8’ini kamyon, %0,7’sini minibü s, %0,3’ünü otobüs ve %0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre kamyonette %18,3, otomobilde %9,0, kamyonda %7,1, traktörde %3,9 artarken minibüste %44,2, motosiklette %30,8, otobüste %19,0 ve özel amaçlı taşıtta %12,0 azaldı.

33 MİLYON 193 BİN 636 ARACIN TRAFİĞE KAYDI VAR

Ekim ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı özel amaçlı taşıtta %47,1, kamyonette %19,0, otomobilde %17,4, kamyonda %12,6 artarken motosiklette %42,3, traktörde %37,4, minibüste %11,9 ve otobüste %5,7 azaldı. Ekim ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,6’sını otomobil, %21,1’ini motosiklet, %14,7’sini kamyonet, %6,9’unu traktör, %3,1’ini kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,7’sini otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

EN FAZLA VOLKSWAGEN TERCİH EDİLDİ

Ekim ayında devri yapılan taşıtların %68,0’ını otomobil, %14,9’unu kamyonet, %9,8’ini motosiklet, %3,2’sini traktör, %1,9’unu kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,4’ünü otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %12,8’i Volkswagen, %10,7’si Renault, %6,8’i Fiat, %6,7’si Toyota, %6,2’si Hyundai, %4,7’si Opel, %4,6’sı Peugeot, %4,5’i Citroen, %4,4’ü Skoda, %4,1’i TOGG, %4,0’ı Nissan, %3,4’ü Chery, %3,1’i Mercedes-Benz, %2,5’i Kia, %2,5’i Ford, %2,4’ü BMW, %2,3’ü Audi, %2,2’si Dacia, %2,2’si Volvo, %1,4’ü BYD ve %8,5’i diğer markalardan oluştu.

KOCAELİ’DE TRAFİĞE KAYITLI ARAÇ SAYISI 627 BİN

Ekim ayında Kocaeli’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 627 bin 8, Sakarya’da 427 bin 369, Düzce’de 159 bin 715, Bolu’da 154 bin 563 ve Yalova’da da 98 bin 440 oldu. Kocaeli’de 350 bin 831 otomobil, 11 bin 831 bin minibüs, 7 bin 208 otobüs, 97 bin 581 kamyonet, 29 bin 375 kamyon, 105 bin 428 motosiklet, 2 bin 426 özel amaçlı araç ve 22 bin 778 traktör bulunuyor.

KOCAELİ’DE 13 BİN ARACIN DEVRİ YAPILDI

Kocaeli’de toplam 20 bin 54 aracın devir işlemi gerçekleşti. Bu kapsamda 13 bin 788 otomobil, 177 otobüs, 2 bin 801 kamyonet, 521 kamyon, 2 bin 036 motosiklet, 41 özel amaçlı araç ve 309 traktörün devir işlemi yapıldı.

“SİZ YOLA BİZ İŞİMİZE BAKALIM”

Trafik sorununu azaltması beklenen projenin çalışmaları Başiskele’de devam ederken, vatandaşlar da trafikte dakikalarını harcamayı sürdürüyor. Vatandaşların söz konusu projedeki gelişmeleri görmek amacıyla göz ucuyla yola bakması ise zaman zaman trafiğin akışını kısmi olarak engelliyor. Büyükşehir belediyesi de devam eden inşaat çalışmalarına karşı “Biz, sizin için izliyoruz. İnanın farklı bir şey yok” ve “Siz yola biz işimize bakalım” yazılı levhalar astı.

LEVHALAR DİKKAT ÇEKTİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin yollara koyduğu levhalar dikkat çekti. Söz konusu uygulama kimi vatandaşlar tarafından beğenilirken, kimi vatandaşlar tarafından da “Bu defa levhalar okunmaya çalışılırken trafik olacak” yorumlarına neden oldu.

AFET DURUMUNDA DARALAN YOLLAR SORUN OLABİLİR

Göksel Genç ve Cengiz Aykut yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: “İstanbul-Ankara istikametinde İzmit halkevi yaya geçidinin altında D100 Karayolu üç şeritten 2 şeride düşmektedir. Daralan yol trafik sıkışıklığına sebep olmakta ambulans itfaiye gibi araçların buradan geçişini zorlaştırmaktadır. Daralan alanda trafikte öncelikli araçlara yol açmak da çok zor olmaktadır. Afet durumunda sorun daha da artabilir.

ÇÖZÜM ÖNERİSİ

Daralan alanda bulunan beton kısım yola dahil edilebilir, yaya üst geçidi merdivenleri demiryolu tarafına kaydırılarak buradan yeterli mesafe sağlanacaktır. Yaptığımız ölçümlerde

Yaya üst geçidi merdiven genişliği: 340 cm

Yaya üst geçidi merdiveni ile Yol arasında:100 cm

Yaya üst geçidi merdiveni ile demiryolu korkuluğu arasında:245 cm

Asansör ile karayolu arasında:140 cm

Asansör ile demiryolu arasında:230 cm mesafe bulunmaktadır.

Standart yol şerit genişliği 360 cm olup gerekli düzenlemeler yapıldığında emniyet şeridi için yeterli alan açılması mümkündür (Merdiven 80 cm daraltılabilir.)

POLİS EKİPLERİNE KAMERA TAKILACAK

CNN Türk canlı yayınında konuşan Yerlikaya, yasa dışı çakar kullanan sürücülerin hem aracına hem de ehliyetine el konulabileceğini söyledi. Yılbaşına kadar tüm yunus timleri ve önleyici ekiplerin yaka kameralarıyla donatılacağını belirten Yerlikaya, uygulamanın hem sürücüler hem de güvenlik güçleri üzerinde “çift taraflı caydırıcılık” sağlayacağını ifade etti.

CEZALARIN KAPSAMI GENİŞLETİLECEK

Yeni düzenlemeye göre:

* Makas atan sürücüye 90 bin TL para cezası, 60 gün ehliyete el koyma, 60 gün araç bağlama cezası uygulanacak.

* TEM otoyolunda araçtan inip saldırı amaçlı hareket edenlere de aynı yaptırım uygulanacak.

* “Gereği Yapıldı” sistemiyle vatandaşlar kural ihlallerini e-Devlet üzerinden görüntüyle bildirebilecek.

Yerleşim içinde hız sınırını 46-55 km aşanlar: 30 gün ehliyet geri alma

56-65 km aşanlar: 60 gün

66 km ve üzeri aşanlar: 90 gün

AMBULANSA YOL VERMEYENİN EHLİYETİNE EL KONULACAK

Ambulans, itfaiye, acil hasta taşıyan araçlara yol vermeyenlere 46 bin TL ceza + 30 gün ehliyete el koyma uygulanacak. Kırmızı ışıkta kaza yapanın ehliyeti 60 gün gidecek Kırmızı ışık ihlali sonucu kazaya sebep olan sürücünün ehliyeti 60 gün geri alınacak.

TELEFONLA KONUŞANA 5 BİN LİRA CEZA

Aracında sahte ya da okunması zor plaka bulunduran sürücülere 140 bin TL para cezası verilecek ve araç 30 gün süreyle trafikten men edilecek. Trafikte yarış yapan sürücülere 46 bin TL ceza kesilecek, ayrıca ehliyetlerine 2 yıl süreyle el konulacak. Seyir halinde telefon kullanmanın cezası 5 bin TL olarak belirlenirken, çevreyi rahatsız edecek şekilde gürültü çıkaran egzoz ve benzeri araç modifikasyonlarında 16 bin TL ceza uygulanacak. Ölüm veya yaralanmalı kazalarda, sürücünün izin almadan olay yerinden kaçması hâlinde ise 1 ila 3 yıl arasında hapis cezası gündeme gelecek.

TAKOGRAF ZORUNLU OLACAK

3.500 kg üzeri yük taşıyan araçlara, 17+ koltuklu yolcu araçlarına takograf, taksilere taksimetre zorunluluğu geliyor. Bakan Yerlikaya, düzenlemelerin temel amacını şöyle özetledi: “Trafikte can kaybını azaltmak, kuralları istisnasız uygulanır hale getirmek ve yaptırımı caydırıcı kılmak.”

YOĞUN İMALAT ÇALIŞMALARI

Çalışmalar doğrultusunda yaklaşık 5 bin metrekare parke döşemesi, 2100 metre bordür ve 1000 metre refüj bordür döşenecek. GTÜ Kavşağında, bin 500 ton PMT serimi, bin 200 binder serimi 3 bin ton aşınma asfalt serimi gerçekleştirilecek. Aşınma asfaltından sonra çizgiler çizilerek çalışmalar tamamlanacak. Ayrıca kavşak bölgesinin daha estetik görünümü için 28 adet aydınlatma direğinin montajı da yapılacak.

TRAFİK GÜVENLİĞİ VE AKICILIĞI ARTACAK

GTÜ Kavşağı yenileme projesi kapsamında bölgede ilk olarak 760 metre yağmursuyu altyapı çalışması gerçekleştirildi. Ardından 6 bin metreküp yarma kazı, 2 bin metreküp dolgu, 2 bin metreküp taş duvar ve fiber optik altyapı imalatları tamamlandı. Bu düzenlemelerle Gebze’de araç sirkülasyonunun daha verimli hale getirilmesi ve trafik güvenliğinin artırılması amaçlanıyor. Kritik kavşaklar ve ana arterler yeniden düzenlenerek trafik akışının hızlanması hedefleniyor.

TRAFİKTE KRİZ YARATTI

Halkevi’nde meydana gelen olay bir vatandaşın telefon kamerasına yansırken, araç sürücüleri ise Efe Tur’a ait araca herhangi bir ceza uygulanıp uygulanmayacağını merak etti. Bir şeridi göz göre göre kapatan ve trafiğin akşına neden olan sürücü kuralları, servis aracındaki kişilerin canını, kendi canını, aracın durumunu ve çevredeki diğer sürücülerin canını adeta hiçe saydı.

GÖZLER YETKİLİLERE ÇEVRİLDİ

Trafik cezalarına ilişkin artışın tartışıldığı günlerde söz konusu şoföre ne tür bir yasal işlem uygulanacağı ise merak konusu oldu. Trafik kameralarının bulunduğu bölge olmasına rağmen söz konusu olayda göz göre göre kurallar ihlal edildi. Araç sürücülerinin de akıllarına “Efe Tur’a ceza kesilecek mi? Efe Tur’un servisleri korunuyor mu? Kocaeli Valiliği ve emniyet ne yapacak?” gibi sorular geldi.

EHLİYETLER İPTAL EDİLECEK

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, trafikte yeni döneme ilişkin açıklamalarda bulunmuştu. Tasarıya göre, 30 kilometre hız limitli okul ve hastane önlerinde 76 kilometre hızla gidenlerin 30, 86’yla gidenlerin 60, 96’yla gidenlerin 90 gün boyunca ehliyetleri iptal olacaktı.

Trafik cezalarına yapılacak yeni düzenleme ile birlikte, bir yıl içerisinde 5 kez hız ihlali yapan sürücüler psikiyatri uzmanına yönlendirilecek. Yeni kanun teklifine göre, yerleşim yeri olan yerlerde makas atmanın cezası 90 bin TL ve 60 gün ehliyet iptali olacak. Tek yönlü yollarda ters yönde gitmenin cezası 10 bin TL, bölünmüş yolda ters yöne girmeye 20 bin TL ve şehir dışı otoyollarda ters yönde gitmeye 90 bin TL para cezası ve 60 gün ehliyete el koyma uygulanacak.

AMBULANSA YOL VERMEMENİN CEZASI 46 BİN LİRA

Düğün ve benzeri konvoylarda yol kapama cezası 90 bin TL ve 60 gün ehliyete el koyulma olacak. Köprü, tünel ve viyadüklerde yapılan yol kapamalara ise 180 bin TL ve 120 gün ehliyete el koyma ve trafikten men uygulanacak.

Geçiş üstünlüğü olan ambulans ve itfaiye gibi araçlara yol vermeme cezası 46 bin TL olacak ve 30 gün trafikten men ve ehliyet iptali uygulanacak.

Yeni kanun teklifine göre, 5 yılda 2 kere ambulans ve itfaiye araçlarına yol vermeyenlerin ehliyetleri iptal edilecek.

TRAFİĞE KAYITLI ARAÇ SAYISI AZALDI

Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre minibüste %67,6, otobüste %29,3, özel amaçlı taşıtta %24,6, traktörde %13,6 artarken otomobilde %15,4, motosiklette %5,9, kamyonette %0,9 ve kamyonda %0,2 azaldı. Eylül ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı özel amaçlı taşıtta %77,5, minibüste %28,9, otomobilde %28,3, otobüste %16,7, kamyonette %2,2 artarken traktörde %43,1, motosiklette %26,4 ve kamyonda %10,1 azaldı.

Eylül ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,6’sını otomobil, %21,0’ını motosiklet, %14,7’sini kamyonet, %7,0’ını traktör, %3,1’ini kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,7’sini otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

KOCAELİ’DEKİ ARAÇ SAYISI 623 BİN OLDU

TÜİK’in verilerine göre, Kocaeli’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 623 bin 92, Sakarya’da 424 bin 543, Düzce’de 158 bin 756, Bolu’da 153 bin 723 ve Yalova’da da 97 bin 863 olarak gerçekleşti.

1 MİLYON 19 BİN TAŞIT DEVREDİLDİ

Eylül ayında devri⁽¹⁾ yapılan taşıtların %66,7’sini otomobil, %14,3’ünü kamyonet, %11,7’sini motosiklet, %2,9’unu traktör, %1,9’unu minibüs, %1,8’ini kamyon, %0,5’ini otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

80 BİN 390 OTOMOBİLİN TRAFİĞE KAYDI YAPILD

Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %13,4’ü Renault, %8,8’i Fiat, %7,3’ü Volkswagen, %6,2’si Toyota, %5,8’i Hyundai, %5,5’i Opel, %4,9’u Citroen, %4,1’i Skoda, %3,9’u Peugeot, %3,7’si Nissan, %3,7’si Mercedes-Benz, %3,4’ü Dacia, %2,7’si Chery, %2,7’si BYD, %2,4’ü BMW,  %2,3’ü Cupra , %2,3’ü Ford, %2,2’si TOGG, %2,1’i Audi, %2,1’i Kia ve %10,5’i diğer  markalardan oluştu.

1 MİLYON 758 BİN TAŞITIN TRAFİĞE KAYDI GERÇEKLEŞTİ

Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %10,3 azalarak 1 milyon 758 bin 680 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı %68,8 artarak 38 bin 769 adet oldu. Böylece Ocak-Eylül döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 719 bin 911 adet artış gerçekleşti.

CEZALAR 30 BİN LİRAYA KADAR YÜKSELİYOR

Yürürlükte olan yönetmeliğe göre sürücüler, otoyollarda belirlenen hız sınırını yüzde 10’a kadar aşmaları halinde herhangi bir trafik cezasıyla karşı karşıya kalmamaktaydı. Yapılacak değişiklikle birlikte hız limitini aşma cezası kademeli olarak 30 bin liraya kadar yükseliyor.

CEZA MİKTARLARI NE KADAR OLACAK?

Yerleşim yeri içinde hız sınırını 6-10 kilometre aşanlara 2 bin TL, 66 kilometre ve üstünü aşanlara ise 30 bin TL para cezası verilecek. Yerleşim yeri dışında ise hız sınırını 11-15 kilometreyi aşanlara 2 bin TL, 71 kilometre ve üstünü aşanlara ise 30 bin TL ceza verilecek. Sürücü ehliyetleri de 30-90 gün sürelerle geri alınacak.

Yerleşim yeri içinde:

6-10 km/s aşımına 2.000 TL,

11-15 km/s aşımına 4.000 TL,

16-20 km/s aşımına 6.000 TL,

21-25 km/s aşımına 8.000 TL,

26-35 km/s aşımına 12.000 TL,

36-45 km/s aşımına 15.000 TL,

46-55 km/s aşımına 20.000 TL,

56-65 km/s aşımına 25.000 TL,

66 km/s ve üzeri aşımda 30.000 TL.

Yerleşim yeri dışında:

11-15 km/s aşımına 2.000 TL,

16-20 km/s aşımına 4.000 TL,

21-25 km/s aşımına 6.000 TL,

26-30 km/s aşımına 8.000 TL,

31-40 km/s aşımına 12.000 TL,

41-50 km/s aşımına 15.000 TL,

51-60 km/s aşımına 20.000 TL,

61-70 km/s aşımına 25.000 TL,

71 km/s ve üzeri aşımda 30.000 TL.

MAGANDA SÜRÜCÜ TUTUKLANDI

Olaya ilişkin gözaltına alınan sürücünün belgesine süresiz el konulmuş ve 7 ayrı trafik kuralı ihlalinden idari para cezası uygulanarak serbest bırakılmıştı. Ancak maganda sürücü Y.T.G. tekrardan gözaltına alınarak çıkarıldığı mahkemece tutuklandı. Kocaeli Valiliğince yapılan yazılı açıklamada, “Sosyal medyada Körfez ilçesi TEM Anadolu Otoyolu’nda bir sürücünün bir başka aracı sıkıştırarak kaza yapmasına neden olması ile ilgili olarak Körfez Nöbetçi Cumhuriyet Savcısı’nın talimatına istinaden olay şüphelisi otomobil sürücüsü Y.T.G. tekrar gözaltına alınmıştır. Mevcutlu olarak hazır edildiği Körfez Sulh Ceza Hakimliği tarafından tutuklanmıştır” denildi.

CEZALAR NE KADAR OLACAK?

Türkiye Gazetesi’nde yer alan habere göre yeni kanun teklifiyle ihlallere verilecek idari para cezaları şöyle:

-Telefonla araç kullanma: 5 bin TL

– Emniyet kemeri takmama: 2 bin 500 TL

– Kırmızı ışıkta geçme: 5 bin TL

– Hız sınırını aşma: 30 bin TL

– Sürücü belgesi olmadan araç kullanma: 40 bin TL

– Sürücü belgesi iptal edilmişken araç kullanma: 200 bin TL

– Trafiği tehlikeye atarak makas atma: 180 bin TL

– Drift yapma: 140 bin TL

– Ambulans veya itfaiyeye yol vermeme: 46 bin TL

– Sahte plaka kullanma: 280 bin TL

– Alkollü araç kullanma: 25 bin TL

– Ölümlü veya yaralanmalı kazalarda olay yerini terk etme: 46 bin TL + 3 yıla kadar hapis

– Takograf ve hız sınırlayıcı kullanmama (uzun yol sürücüleri): 75 bin TL

– Araçta mevzuata aykırı değişiklik yapma: 5 bin TL + araç trafikten men

– Trafikte saldırı amacıyla bir aracı ısrarla takip etme veya araçtan inme: 180 bin TL + sürücü belgesine 60 gün süreyle el koyma + araç 30 gün trafikten men

– “Dur” ihtarına uymama: 200 bin TL + sürücü belgesine 60 gün süreyle el koyma + araç 60 gün trafikten men

– Geçiş üstünlüğü hakkını zorunluluk olmadan kullanma: 46 bin TL

RADAR UYARISI GELECEK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı vatandaşların özellikle hız sınırına yönelik şikâyetleri üzerine çalışma başlatmıştı. Bu süreçte seyir hızını birden 50 km’ye kadar düşüren hız levhaları gözden geçirilirken, 19 bin 46 levha da söküldü. Bakanlıktan alınan bilgiye göre, birbirine yakın olan yaya geçitlerinin kapatılarak, alt geçit ve üst geçitlerin yapılacağı kaydedildi.

En fazla şikâyet edilen konulardan bir diğeri de trafikte gizlenen radarlarla ilgiliydi.

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, burada vatandaşa tuzak kurulduğuna yönelik algıyı kırmak için yeni bir uygulama başlattıklarını açıklayarak, artık telefonlara “Radar var” uyarısının geleceği bir aplikasyon geliştirdikleri bilgisini paylaşmıştı.

BEYLİKBAĞI’NA YENİ KATILIM ŞERİDİ

D-100 Karayolu’ndan Beylikbağı Mahallesi Yeni Bağdat Caddesi’ne ulaşımı kolaylaştırmak için 100 metrelik yeni katılım şeridi yapılıyor. Ayrıca İstanbul Caddesi’nde 400 metrelik tek şerit genişleme gerçekleştiriliyor. Katılım şeridi sayesinde D-100’den gelen araçlar, İstanbul Caddesi üzerinden 560/3 Sokak’a bağlanarak Yeni Bağdat Caddesi’ne çok daha kısa sürede ulaşabilecek. Bu uygulama, bölgedeki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltacak.

ULAŞIMDA KONFOR VE GÜVENLİK ARTACAK

Büyükşehir Belediyesi’nin Gebze’de hayata geçirdiği bu düzenlemeler, yalnızca araç trafiğini rahatlatmakla kalmayacak; aynı zamanda sürücüler için daha güvenli, yayalar için ise daha konforlu bir ulaşım ortamı sağlayacak. Modern dokusuyla yenilenen yollar ve kavşaklar, Gebze’nin ulaşım altyapısına değer katacak. Yapılan çalışmalarla birlikte kritik kavşaklarda ve ana arterlerde yeni düzenlemeler hayata geçirilerek, araç sirkülasyonunun hızlanması ve trafik güvenliğinin artırılması hedefleniyor.

TIR PARKI ALINAN ÖNLEMLERE İLAÇ OLDU

Büyükşehir Belediyesi, yeni eğitim öğretim döneminin başlamasıyla ağır vasıta araçlar için 20 dönümlük tır parkını devreye aldı. Tır parkına trafiğin yoğun olduğu 07.00-10.00 ile 16.00-19.00 saatleri arasında aracını bırakan ağır vasıta şoförleri, burada hem dinlenme imkânı buluyor hem de trafiği aksatmamış oluyor.

DENİZ ULAŞIMI İLE KISA VE EKONOMİK YOLCULUK

Devam eden çalışmalar sırasında kara trafiğinin yoğunlaşmaması adına vapur seferleri artırıldı ve ücretler ise yarı yarıya indirildi. Büyükşehir tarafından binişler abonman kartlılar için 8 TL, öğrenciler için 12 TL, tam ise 16 TL’ye düşürüldü. İzmit İskelesi’nden 1 TL’ye şehir içi ring servisi olan 41Ç otobüs seferleri devreye alındı. Tüm bu planlamalar sayesinde işe giden vatandaşlar ile okula giden öğrenciler, vapur seferlerini takip ederek deniz ulaşımına yönelmeye başladı. Vapur seferlerinin daha kısa, daha ekonomik ve daha konforlu olması vatandaşlar tarafından da memnuniyetle karşılandı.

DEV PROJE GEOFOAM TEKNOLOJİSİYLE İLERLİYOR

“Başiskele Kavşağı Koridor Projesi” birçok yönüyle Türkiye’de ilk olma özelliği taşıyor. Bu kapsamda Türkiye’de bu ölçekte ilk kez geofoam teknolojisi kullanılıyor. Yaklaşık 2 milyar liraya mal olacak projede, 100 bin metreküplük EPS geofoam blok yol dolgu sistemiyle maliyetin 350 milyon lira düşmesi ve yapım süresinin 4 kat hızlanması öngörülüyor.

ÇEVRE KİRLİLİĞİ VE KAMYON TRAFİĞİ AZALACAK

EPS bloklar sayesinde zemin iyileştirme ve yoğun dolgu taşımalarına gerek kalmayacağı, bununla birlikte çevre kirliliği ve kamyon trafiğinin azalacağı belirtiliyor. 12 ay içinde tamamlanması hedeflenen proje, bölgede kesintisiz trafik akışı sağlayacak.

GEBZE-DİLOVASI ARASI TRAFİK KAPANDI

Üstyapı çalışmaları, TEM Otoyolu’nun Gebze-Dilovası kavşakları arasındaki 0–6. kilometrelerde devam ediyor. Bu nedenle İstanbul-Ankara istikameti ulaşıma kapatıldı. Karayolları, sürücüleri Gebze Kavşağı üzerinden D-100 Karayolu’na yönlendirdi. Ayrıca, TEM Otoyolu Gebze gişelerine girişlere de izin verilmiyor.

OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ’NDEN GELEN ARAÇLAR…

Çalışmalar yalnızca Gebze-Dilovası arasında değil, aynı zamanda Muallimköy Kavşağı’nda da etkisini gösteriyor. Osmangazi Köprüsü yönünden gelen araçların ve Kuzey Marmara Otoyolu’ndan TEM Ankara istikametine bağlanan kolların trafiğe kapatıldığı açıklandı. Bu kesimde sürücüler, İstanbul yönüne devam ederek Gebze Kavşağı üzerinden D-100 yoluna çıkış yapabiliyor.

DETAYLAR KGM.GOV.TR ADRESİNDE

“YETKİLİLERE KASİS VE EDS İSTEDİĞMİZİ İLETTİK”

Görgü tanıklarından muhtar azası Muhammed Ali Köksal, bölgede sürekli kazaların yaşandığını söyledi. Özellikle yaz aylarında trafik yoğunluğunun ve hızın arttığını belirten Köksal, “Geçtiğimiz günlerde yaşanan kaza da bunun bir örneği. Yetkililere defalarca araçların çok hızlı gittiğini, kasis ve EDS istediğimizi ilettik. Fakat hiçbir dönüş olmadı. Zamanında buraya ışıklandırma sistemi yapılmıştı. O günden beri başka hiçbir çalışma olmadı. Çevredeki köylerin hepsinde kasis var ama bizim mahallemizde hala yok. Yetkililer yolun uzun olduğunu ve bu nedenle kasis yapılamayacağını söylüyorlar. Ancak bu önlemler alınmadıkça kazaların artacağını belirtmek isterim” dedi.

“DAHA ÖNCE BURADA ÖLÜMLÜ KAZA DA OLDU”

Yayanın taklalar attığını ifade eden Köksal, “Neyse ki kazaya karışan şahsın durumunun iyi olduğunu duyduk. Arkadaşımızın iyi olması sevindirici, verilmiş sadakası varmış diyebiliriz. Hayati tehlikesi yok, Allah’a şükür. Karşı tarafın da durumu iyi. Daha önce burada ölümlü kaza da oldu. Genelde ufak tefek, hasarlı kazalar oluyor. Ama kaldırım veya kasis yapılırsa bu kazaların önüne geçilecektir” diye konuştu.

“ADAMIN HAVADA UÇTUĞUNU GÖRDÜM”

Kazanın görgü tanıklarından Ünal Köksal ise, “Burada yaşanan ilk kaza değil. Daha önce de 4-5 defa kaza oldu. Defalarca kasis yapılsın diye başvuru yapıldı ama yapılmadı. Burada amcam olmak üzere komşularımız kaza yaptı, 3’ü ölümlü kaza oldu. Işıklandırma sistemi yapıldı ama kimse uymuyor. Şimdi EDS gelecek deniyor ama yine de uyulmayacak. Buraya kasisten başka bir çözüm yok. Geçtiğimiz günkü kazaya ben de bizzat şahit oldum. Adamın havada uçtuğunu gördüm. Sollama yasağı olan yerde sollama yapılıyor. Araç, yayaya 150-160 kilometre hızla vurdu. Sürücü alkollüydü, fren izi bile yoktu. Ambulans erken geldiği için kurtulma şansı oldu. Yoksa sonuç daha ağır olabilirdi” ifadelerini kullandı.

Gazetemizin mail adresine gönderilen iletide şu ifadeler yer aldı: “D100 üzerinde yol şerit çizgileri niye yok? Trafik kurallarına düzenlemesinde önemli bir payı olan yol işaret çizgileri Kocaeli genelinde silinmiş durumda. Trafik kazalarının da artmasına sebep olabilecek bu eksiklik niye giderilmiyor? Gece araç kullanan sürücüler için de önemli olan yol çizgileri niye yenileniyor?”

EHLİYETİ İPTAL EDİMİŞ

Kocaeli Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri, yaptığı çalışma sonrasında araç sürücüsünü kısa sürede belirleyerek harekete geçti. Kontroller sonucunda sürücünün alkollü olduğu tespit edilirken, daha önce de ehliyetinin iptal edildiği ortaya çıktı.

Emniyet ekiplerinin yakaladığı araç sürücüsüne Karayolları Trafik Kanunu kapsamında işlem yapıldı. Kocaeli Emniyet Müdürlüğü’nün resmi sosyal medya hesabından yapılan açıklamada şu ifadeler yer aldı: “Bazı sosyal medya hesaplarında Koceli ilinde alkollü alarak araç kullanan ve trafiği tehlikeye atan sürücü başlıklı haber ve görüntüler yer almıştır.

SORUŞTURMA BAŞLATILDI

Emniyet Müdürlüğümüzce yapılan çalışmalar neticesi şahıslar tespit edilmiş, sürücünün alkollü araç kullanmaktan dolayı ehliyetine trafik birimimizce el konulduğu anlaşılmış, sürücüye Karayolları Trafik Kanunu’nun 36/3-c (sürücü belgesi iptal edildiği halde araç kullanmak), 78/1-a (emniyet kemeri takmamak), 73/c (seyir halinde telefon vb. haberleşme cihazı kullanmak), 73/a (saygısızca davranarak araç kullanmak) maddelerinden toplam 22.830 ₺ cezai işlem uygulanmış, Ayrıca Körfez Cumhuriyet Başsavcılığınca adli soruşturma başlatılmıştır.

Kocaeli Emniyet Müdürlüğü olarak, trafik güvenliği ve trafikte kurallara uymayan sürücülere yönelik denetimlerimiz aralıksız devam edecektir. Kamuoyuna saygıyla duyurulur.”

“BU BİR İHBARDIR”

Sürücünün yanında oturan ve ismi öğrenilemeyen genç kızın da alkol aldığı ve her ikisinin de emniyet kemerlerinin takılı olmadığı dikkat çekti. Trafik güvenliğini hiçe sayan bu anların yer aldığı video, “Bu bir ihbardır” notuyla sosyal medya platformlarında paylaşıldı. Görüntüler, kısa sürede çok sayıda kullanıcı tarafından tepkiyle karşılanırken, sürücü ve araçtakilerin sorumsuz tavırları eleştiri konusu oldu.

VALİLİK AÇIKLAMA YAPTI

Kocaeli Valiliği, Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü’nün Kirazlıyalı mevkiinde yapacağı istinat duvarı çalışmalarıyla ilgili açıklama yaptı. Açıklamada, TEM Otoyolu O-4/12 kesimi (Doğu Hereke Kavşağı-Körfez Kavşağı arası) Km:5+270 – 5+820 ile 100-07 kontrol kesim numaralı Devlet yolu Km:32+910 – 33+460 arasında bulunan istinat duvarında güçlendirme çalışması gerçekleştirileceği bildirildi. Çalışmalara 1 Eylül Pazartesi günü başlanacağı belirtilerek, 100-07 kontrol kesim Devlet Yolu üzerinde (Km:32+910 – 33+460 Kirazlıyalı mevkii) İstanbul yönü kuzey taşıma yolunda sağ şeridin trafiğe kapatılacağı aktarıldı. Söz konusu çalışmaların 24 saat esasına göre yürütüleceği ifade edildi.

Açıklamada ayrıca sınav günleri, bayram günleri gibi özel günler dikkate alınarak trafik düzenlemelerinin buna göre yapılacağı kaydedildi. Çalışmalar süresince gerekli tüm emniyet önlemlerinin alınacağı, onaylı trafik projelerine göre trafik işaretlemelerinin yapılacağı vurgulandı.

KAZA İHİTMALİ DE BULUNUYOR

Kirazlıyalı mevkiinde 1 Eylül’de başlayan çalışmalar trafik yoğunluğunu da beraberinde getirdi. Okulların açılma arifesindeki çalışmalar nedeniyle oluşan yoğunluğa hem sürücüler hem de yolcular adeta isyan etti. Söz konusu bölgede trafik kazası olduğunun da ihtimaller arasında bulunuyor.

8,8 KİLOMETRELİK TÜNEL YAPILACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılacak olan proje kapsamında Yalova’ya 7 viyadük ve 3 tünel, Kocaeli’ye de 8 tünel, 17 alt geçit ve 27 üst geçit yapılacak. Güney Marmara Otoyolu’nda 8,8 kilometre uzunluğunda da dev bir tünel olacak. Söz konusu tünel, Karamürsel’in Akçat bölgesinden başlayarak Gölcük Sofular’da sonlanacak. Tünel, aynı zamanda Türkiye’nin en uzun tünellerinden birisi olacak.

İZMİR OTOYOLU’NA BAĞLANACAK

Güney Marmara Otoyolu, Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe’nin güneyinden geçerek Osmangazi Köprüsü ile İzmir Otoyolu’na bağlanacak. Otoyol projesi tamamlandığında şehir içindeki trafiğin de ciddi şekilde azalması bekleniyor.

TAM BİR AÇIK KALP AMELİYATI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, her gün on binlerce aracın geçiş yaptığı D-130 Karayolu’ndaki trafiği rahatlatmak için çok önemli bir yatırımın startını geçtiğimiz günlerde verdi. Toplam 16 kilometre uzunluğunda yeni bir ulaşım koridoru inşasını kapsayan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, sadece bölgedeki trafik sorununu çözmeyecek hem zaman hem de yakıt anlamında ciddi bir tasarruf sağlayacak. İnşaat çalışmaları geçtiğimiz ay başladı. Toplam 2 milyar TL maliyetli proje, 12 ay gibi kısa bir sürede tamamlanarak hizmete sunulacak. Bu süreç tam bir açık kalp ameliyatı şeklinde devam edecek. Bir yandan yaşam sürecek, bir yandan çalışmalar programa uygun ilerleyecek.

VAPURLA İZMİT’E GELMEK SADECE 17 TL OLACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, işte bu çok zor süreci sorunsuz yönetmek için olağanüstü önlemler aldı, çok geniş bir çalışma ağı oluşturdu. Ana hedef vatandaşları toplu taşıma araçlarına yönlendirerek bölgedeki bireysel araç yoğunluğu azaltmak. Bu amaçla Gölcük, Değirmendere ve Karamürsel’den İzmit’e direkt vapur seferleri oluşturulacak, normal seferlerin de sayısı artırılacak. Üstelik yolcu ücretleri de yarı yarıya indirilecek. İskelelere bağlı otoparklar ücretsiz yapılacak. İzmit iskelesinden şehir içine ring servis 41Ç otobüs seferleri de devrede olacak. Böylece Gölcük, Değirmendere ve Karamürsel’den vapurla İzmit şehir içine ulaşım sadece 17 TL olacak.

OTOPARK PARASI ÖDEMEYECEKLER

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin bir süredir şehrin belirli bölgelerinde uyguladığı “park et-devam et” sistemini, deniz ulaşımını tercih edecek sürücüler de kullanabilecek. Karamürsel, Değirmendere ve Gölcük vapur iskelelerinde hali hazırda otoparklar mevcut. Araçları ile bu otoparklara gelecek olan sürücülerden otopark ücreti alınmayacak. Sadece vapur ücreti ödeyerek, İzmit’e ulaşabilecekler. Bunların yanı sıra Başiskele Millet Bahçesi’nin otoparkı da park et-devam et sistemine entegre edilecek. 41Ç gibi ring bir hat kurularak, vatandaşların vapur iskelesine toplu ulaşımı sağlanacak.

BELEDİYE EK OTOBÜS SEFERLERİ KOYACAK

Çalışma süresince, otobüsle toplu taşıma araçlarının sefer sayıları da artırılacak. İzmit’e Karamürsel’den gelen 750-751-752 ve 755 numaralı hatlar; Halıdere’den gelen 740 numaralı hat; Değirmendere’den gelen 710-721 ve 722 numaralı hatlar; Gölcük’ten gelen 701 ve 702 numaralı hatlar ile İhsaniye’den gelen 680-692 ve 710 numaralı hatların karşılıklı olarak sefer sayıları artırılacak. Aynı şekilde Hisareyn, Yeniköy, Bahçecik ve Karşıyaka’dan gelecek araçların sefer sayılarında da artışa gidilecek.

BAŞİSKELE’DEN YUVACIK’A ALTERNATİF YOL YAPILDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çalışma boyunca yolda yaşanacak daralmaların trafiğe oluşturacağı yükü de hesapladı. Bunun için de güneyde yeni bağlantı yolları yaptı. Seymen Tüneli’nden İzmit’e gelmek için Yuvacık Kavşağı’nı kullanacak sürücüler için alternatif bir güzergah belirlendi. Buna göre; D-130 Karayolu’nu kullanmak istemeyen sürücüler, Seymen Tüneli’nden çıkıp Hürriyet Caddesi’ne girecek. Seymen Millet Bahçesi’nin hemen üstünde yeni açılan çevre yolunu kullanarak Mahmut Çavuş Caddesi-Yunus Emre Caddesi-Pasinler Caddesi-Hoca Ahmet Yesevi Caddesi güzergahından Yuvacık Kavşağı’na bağlanacaklar. D-130 Karayolu’na tüm bağlantı yolları kapatılacağı için, Başiskele’nin güney kesimlerinden gelecek sürücüler de bu güzergahı kullanabilecek. Alternatif güzergahta, 24 saat esasına göre çalışacak zabıta ve çekiciler konuşlandırılacak.

TIR VE KAMYONLARA 1 EYLÜL İTİBARİYLE YASAK

Başiskele Kavşağı Koridor Projesi inşaat çalışması süresince bazı yasaklar da uygulanacak. Buna göre 07.00-10.00 ve 16.00-19.00 saatleri arasında D-130 Karayolu’na kamyon, tır gibi ağır vasıtalar giremeyecek. Yeniköy ile Yuvacık Kavşağı arasındaki bölümü kapsayan uygulama 1 Eylül Pazartesi günü başlıyor. Bununla ilgili, Kocaeli Emniyet Müdürlüğü, Karayolları Bölge Müdürlüğü ile Büyükşehir Zabıta Daire Başkanlığı tüm önlemleri aldı. Bölgedeki nakliye kooperatifleri ile irtibata geçilerek, Video Mesaj Sistemi(VMS) ve SMS’ler aracılığı ile ağır vasıta sürücülerine gerekli bilgilendirmeler yapıldı. Hayat Kimya’nın hemen yanında bulunan ve Büyükşehir’e ait 20 dönümlük alan, bu araçların park alanı olarak düzenlendi. Yasaktan haberi olmayan tır ve kamyonlar, D-130’un her iki tarafına konuşlandırılacak ekipler vasıtasıyla bu park alanına getirilecek. Yasak saatleri boyunca da bu alanda kalmaları sağlanacak.

HER NOKTADA BİLGİLENDİRME OLACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çalışmalar devam ederken özellikle sürücülerin mağdur olmaması adına her noktada bilgilendirme yapacak. Ağır vasıta sürücüleri için D-100 Karayolu Eski Cezaevi mevkiinde(İzmit istikameti), MOBESKO mevkii(Sakarya-İzmit istikameti), Yalova Yolu Sanayi Batı Girişi(İzmit-Yalova istikameti), D-130 İhsaniye mevkii(Yalova-İzmit istikameti) ve Ereğli mevkiindeki(Yalova-İzmit istikameti) billboardlarda yasakla ilgili bilgilendirme ve uyarı afişleri olacak. Yine Seymen Tüneli-Yuvacık Kavşağı arasındaki alternatif güzergaha dev bilgilendirme tabelaları konulacak. Ayrıca, düzenli olarak broşürler ve SMS’lerle de bölgedeki sürücüler ile vatandaşların bilgi sahibi olması sağlanacak.

KURUMLAR ARASI KOORDİNASYON

Büyükşehir Belediyesi bu önemli çalışma süresince trafiği rahatlatmak ve herhangi bir sorun yaşanmaması adına tüm paydaşlarla toplantıları tamamladı, sorumlular belirledi. Bu amaçla Kocaeli Valiliği, Karayolları Bölge Müdürlüğü, Kocaeli Emniyet Müdürlüğü ve ilgili belediyelerle gerekli koordinasyonu sağlayan Büyükşehir Belediyesi, söz konusu tedbirleri en ince ayrıntısına kadar düşünüp, hayata geçirdi. Bölgede çekici, ilk yardım, acil müdahale ekipleri de 24 saat boyunca nöbet tutacak. Böylece sürücülerin ve vatandaşların trafikte herhangi bir sıkıntı yaşamaması sağlanacak.

İçişleri Bakanlığı’nın terör ve uyuşturucunun yanı sıra diğer suçlarla olduğu gibi trafikteki güvenlik için de çalışmalar yaptığını belirten İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, “Trafik kazaları sadece bireysel bir sorun değil, aynı zamanda toplumsal bir sorundur” dedi. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın sosyal medya hesabındaki paylaşımı şöyle: “Trafik kimsenin egolarını tatmin etme yeri değildir. Trafikte kabadayılık taslayan bu asfalt zorbalarına, toleransımız, sıfırdır.

İçişleri Bakanlığı olarak nasıl ki terörle,zehir tacirleriyle, şehir eşkıyalarıyla ve tüm suç odaklarıyla mücadele en önemli sorumluluk alanlarımızsa; trafik güvenliğini sağlamak da, birincil görevlerimiz arasında yer alıyor.

İstatistikler bilimsel çalışmaların temelini oluşturur ve her bir veri, her bir rakam bize bir şeyler anlatır. Ülkemizde maalesef 2024 yılında, 6 bin 351 canımızı yitirdik. Bu her gün 17.4 insanımızı trafik kazalarında kaybettiğimiz anlamına geliyor. Her gün içimizden birileri evlat acısıyla yanıp tutuşuyor. Adımlarını yeni atmaya başlayan nice çocuklar öksüz ve yetim kalıyor.

TRAFİK GÜVENLİĞİ TOPLUMSAL GÜVENİN PARÇASIDIR

Bayramlarda boyunlar bükük kalıyor. Her gün, sessizce eksiliyoruz. Ve ne yazık ki bu eksilmenin adı, trafik kazası. Böyle bir gerçeğin karşısında diyoruz ki: Trafik güvenliği, toplumsal güvenliğin bir parçasıdır! Trafik güvenliği, karayolu ulaşımında; kazaların önlenmesi, can kayıplarının azaltılması, yaralanmaların en aza indirilmesi ve maddi zararların engellenmesi için alınan; teknik, hukuki, sosyal ve idari önlemlerin bütünüdür.

TRAFİK KÜLTÜRÜ İNŞA EDİLMELİDİR

Tüm bu bütünü oluşturmamız için ihtiyacımız olan: Trafik kültürü inşa etmektir! Toplumdaki bireylerin kazalardan, doğrudan ya da dolaylı olarak, etkilenme olasılığı göz önünde bulundurulduğunda, trafik kazaları sadece bireysel bir sorun değil, aynı zamanda toplumsal bir sorundur. Çünkü trafik, yalnızca taşıtların akışı değil; toplumun davranışlarının, değerlerinin ve birbirine duyduğu saygının da görünür olduğu kamusal bir alandır.

Trafikte aşırı hızla kazanacağınız 2 dakika, size bir şey kazandırmaz ama o hız, bir ailenin hayatını karartabilir. Daha dün sosyal medya hesabımdan paylaştım: Bir sürücü aracıyla, kadın bir sürücünün önünü kesiyor; yetmiyor, aracın üstüne çıkıyor, hınçla araca saldırıyor, hakaretler savuruyor.”

EN FAZLA MOTOSİKLETLERİN KAYDI YAPILDI

TÜİK’in verilerine göre, yurt genelinde 257 bin 471 aracın trafiğe kaydı gerçekleştirildi ve bir önceki aya göre yüzde 36,1 oranında artış yaşandı. Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %44,3’ünü motosiklet, %41,3’ünü otomobil, %10,9’unu kamyonet, %1,4’ünü kamyon, %1,3’ünü traktör, %0,5’ini minibüs, %0,2’sini otobüs ve %0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre özel amaçlı taşıtta %162,8, kamyonette %90,4, otomobilde %47,1, kamyonda %44,3, otobüste %31,9, motosiklette %23,6, minibüste %17,8 artarken traktörde %43,5 azaldı.

Temmuz ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı özel amaçlı taşıtta %127,1, kamyonette %20,0 artarken traktörde %55,0, kamyonda %25,9, minibüste %22,4, otobüste %19,5, motosiklette %12,1 ve otomobilde %2,3 azaldı.

TOPLAM ARAÇ SAYISI 32.6 MİLYONA ULAŞTI

Temmuz ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,7’sini otomobil, %20,8’ini motosiklet, %14,8’ini kamyonet, %7,0’ını traktör, %3,1’ini kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,7’sini otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

KOCAELİ’DE MOTOSİKLET SAYISI KAMYONET SAYISINI GEÇTİ

Kocaeli’de ise temmuz ayı itibariyle 613 bin 251 araç olduğu öğrenildi. Kent genelindeki araçların 343 bin 542’sini otomobil, 11 bin 337’sini minibüs, 7 bin 186’sını otobüs, 96 bin 777’sini kamyonet, 29 bin 185’ini kamyon, 100 bin 349’unu motosiklet, 2 bin 360’ını özel amaçlı araç ve 22 bin 515’ni de traktör oluşturdu.

Kocaeli’de geçen yılın aynı bakıldığında otomobil sayısının 314 bin 748 olduğu tespit edilirken, motosiklet sayısı ise 78 bin 215 olarak kayıtlara geçmişti. Söz konusu dönemde kamyonet sayısı 92 bin 308, kamyon sayısı da 28 bin 66 olarak kaydedilmişti. 2025 yılının temmuz ayı itibariyle Kocaeli’de motosiklet sayısı, kamyon ve kamyonet sayısını geride bıraktı.

EN FAZLA DEVİR İŞLEMİ OTOMOBİLDE YAŞANDI

Temmuz ayında devri yapılan taşıtların %66,9’unu otomobil, %14,2’sini kamyonet, %12,5’ini motosiklet, %2,6’sını traktör, %1,6’sını kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,4’ünü otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Kocaeli’de de en fazla devir işlemi 15 bin 2’yle otomobilde ve 3 bin 59’la da motosiklette yaşandı. Devir işlemi yapılan diğer araç türleri ise şöyle: 479 minibüs, 116 otobüs, 2 bin 942 kamyonet, 437 kamyon, 47 özel amaçlı araç ve 309 traktör.

106 BİN 407 ARACIN TRAFİĞE KAYDI YAPILDI

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %10,7’si Renault, %8,5’i Fiat, %8,0’ı Volkswagen, %5,9’u Toyota, %5,9’u Hyundai, %5,9’u BYD, %5,8’i Citroen, %5,4’ü Peugeot, %3,9’u Skoda, %3,9’u Opel, %3,1’i Mercedes-Benz, %2,6’sı Kia, %2,4’ü Ford, %2,3’ü Chery, %2,3’ü Audi, %2,2’si Nissan, %2,2’si BMW, %2,0’ı Honda, %1,5’i Dacia, %1,3’ü Volvo ve %14,3’ü diğer⁽²⁾ markalardan oluştu.

Ocak-Temmuz döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %12,4 azalarak 1 milyon 347 bin 212 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı %76,7 artarak 29 bin 159 adet oldu. Böylece Ocak-Temmuz döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 318 bin 53 adet artış gerçekleşti.

1.125 KAZALARDA ÖLDÜ

EGM’nin yayınladığı verilere göre, 2025 yılının ilk 6 ayında 274 bin 276’sı yerleşim yerinde, 39 bin 592’si de yerleşim yeri dışında olmak üzere toplam 313 bin 868 adet kaza meydana geldi. Bu kazaların 958’si ölümlü kaza, 129 bin 362’si yaralanmalı kaza olarak kayıtlara geçerken, 183 bin 548 adet de maddi hasarlı kaza meydana geldi. Türkiye’de yılın ilk 6 ayında meydana gelen trafik kazaları nedeniyle 1.125 kişi yaşamını yitirirken, 184 bin 831 kişi de yaralandı.

100 BİN OTOMOBİL KAZA YAPTI

EGM’nin yayınladığı veriler doğrultusunda yılın ilk 6 ayında 3 bin 796 bisiklet, 14 at arabası, 17 bin 617 motosikletli bisiklet, 48 bin 618 motosiklet, 100 bin 437 otomobil, 4 bin 276 minibüs, 27 bin 780 kamyonet, 3 bin 76 kamyon, 4 bin 57 çekici, 3 bin 441 otobüs, 1.164 traktör, 46 arazi taşıtı, 378 özel amaçlı araç, 191 iş makinesi, 164 ambulans, 41 tanker, 13 tren, 36 tramvay ve 3.169 adet farklı nitelikteki araç kazaya karıştı.

KOCAELİ’DE 18 KİŞİ ÖLDÜ

Emniyet Genel Müdürlüğü’nün yayınladığı verilere göre, Kocaeli’de ise 2025 yılının ilk 6 ayında toplam 3 bin 527 ölümlü veya yaralanmalı kaza, 5 bin 186 da maddi hasarlı kaza meydana geldi. Yaşanan kazalarda 18 kişi yaşamını yitirirken, 4 bin 678 kişi de yaralandı

17 MİLYONDAN FAZLA CEZA KESİLDİ

Emniyet Genel Müdürlüğü ayrıca trafik cezalarına ilişkin de verileri yayınladı. Buna göre, 1.571 ceza yayalara, 44 bin 914 ceza yolculara, 2 milyon 693 bin 722 ceza sürücülere ve 14 milyon 394 bin 319 ceza da araç plakasına kesildi. Böylece 2025 yılının ilk 6 ayında 17 milyon 134 bin 526 adet cezai işlem uygulandı.

1 MİLYONUN ÜZERİNDE ARAÇ TRAFİKTEN MENEDİLDİ

EGM ayrıca ceza sebeplerine dair verileri de yayınladı. Buna göre, 121 bin 599 sürücüye alkollü araç sürmekten, 8 bin 334 sürücüye ceza puanını doldurmaktan, 388 sürücüye 5 kez hız limitini aşmaktan ve 21 bin 893 sürücüye de farklı sebeplerden olmak üzere toplam 152 bin 214 adet cezai işlem uygulandı. 1 milyon 27 bin 149 araç ise trafikten menedildi.