ERİŞİLEBİLİRLİK VE KONFOR ARTIYOR

Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte tramvaylar çift dizi halinde hizmet verecek. Böylelikle yolcu yoğunluğu önemli ölçüde azalacak, vatandaşlara daha hızlı ve konforlu ulaşım imkânı sunulacak. Yeni sistemle her bir tramvay seti aynı anda yaklaşık 600 yolcu taşıyabilecek. Proje kapsamında tüm istasyonlarda çift yönlü giriş-çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak. Ayrıca yeni uzatma alanlarına gölgelik (kanopi) ve kent mobilyaları yerleştirilerek yolcuların bekleme konforu yükseltilecek.

ÇALIŞMALAR ETAP ETAP İLERLİYOR

Birçok istasyonda ano uzatma, zemin granit kaplama, elektrik ve turnike montajları tamamlanırken, kanopi montajları büyük oranda devam ediyor. Bazı istasyonlarda ise tüm imalat kalemleri eş zamanlı olarak sürdürülüyor.

14 İSTASYONDA YOĞUN TEMPO

Otogar, Yahyakaptan, Yenişehir, Doğu Kışla, Fuar ve SEKA Park istasyonlarında ana imalatlar tamamlanma aşamasına gelirken, Mehmet Ali Paşa, Milli İrade Meydanı, Fevziye, Tren Garı, SEKA Devlet Hastanesi ve Plajyolu istasyonlarında çalışmalar yoğun şekilde devam ediyor. Kongre Merkezi’nde de önemli ilerleme kaydedilirken, Eğitim Kampüsü İstasyonu’nda ise genişletme sonrası uzatma çalışmalarına başlanacak. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, tamamlanacak çalışmalarla birlikte kent içi ulaşımda kapasiteyi artırmayı ve vatandaşlara daha konforlu bir seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor.

Meclisteki zam kararıyla birlikte yeni tarife de ortaya çıktı. Buna göre; İzmit’te şehir içi ulaşım seferleri 35 liradan 42 liraya yükselecek. Şehir içi abonman fiyatlarının 12 TL’den 14,40 TL’ye yükselirken, indirimli bilet de 22,75 TL’den 27,75 TL oldu.

İZMİT’E ULAŞIM ÜCRETLERİ

Kocaeli ulaşım zammı nedeniyle İzmit’e ulaşım adeta cepleri yakacak. Yapılan fiyat düzenlemesinin sonucunda Körfez, Başiskele ve Gölcük’ten İzmit’e ulaşım 49 TL’den 58,75 TL’ye, Karamürsel’den İzmit’e de 77,50 TL’den 93 TL’ye yükseldi. Kartepe-İzmit arası yeni düzenlemenin sonucunda 45 TL’den 54 TL’ye, Kandıra ile İzmit arasındaki ücret de 80 TL’den 96 TL’ye çıktı. Zamlı tarifeden Gebze bölgesi de etkilendi. Böylece Gebze-İzmit arası 98,75 liradan 118,50 liraya, Dilovası-İzmit arası da 70 TL’den 84 TL’ye yükseldi. İlçeler arası otobüs fiyatlarının yanı sıra tramvay seferlerine de zam geldi. Tam bilette daha önce 30 lira olan tramvay ücreti 36 liraya, indirimli bilet ise 17 TL’den 20,50 TL’ye çıktı.

DENİZ ULAŞIMI ZAMLANDI

Zam kararından deniz ulaşımı ile tur ve özel seferleri de etkilendi. Bu kapsamda daha önce 42 TL olan tam bilet 50,50 TL, 32 TL olan indirimli bilet de 38,50 TL olarak değişti.  Daha önce 20 lira olan abonmanlar yeni tarifeyle birlikte 24 TL oldu. Tur ve özel seferlerde ise Körfez turunun fiyatı 250 liradan 300 liraya, Kocaeli-Büyükada 350 TL’den 420 TL’ye ve Darıca-Büyükada da 260 TL’den 310 TL’ye yükseldi.

PARKOMATLAR VE TAKSİ ÜCRETLERİ ZAMLANDI

Meclis toplantısında Kocaeli ulaşım zammına dair alınan kararla birlikte taksi fiyatları da yukarı yönlü değişti. 45 lira olan taksimetre açılış ücreti 55 liraya, birim zaman ücreti 5,50 liraya, kilometre ücreti 55 TL seviyesine çıktı. İndi bindi ücreti de 170 liradan 200 liraya yükseldi. Yol üstü parkomatlarda İzmit’te bir saat 50 TL’ye, 1-2 saat 100 liraya, 2-3 saat de 125 liraya yükseldi. Gebze’de ise 0-1 saat 45 TL, 1-2 saat 80 TL ve 2-3 saat de 110 TL oldu. Motosikletlerdeki yol üstü parkomatlar ise İzmit özelinde 0-1 saat 15 TL, 1-2 saat 30 TL, 2-3 saat de 35 TL’den hizmet verecek. Gebze’de 0-1 saat 12 TL, 1-2 saat 23 TL, 2-3 saat de 32 lira olarak uygulanacak.

VİNÇ ÜCRETLERİ DE ARTACAK

Kocaeli Büyükşehir’in meclis toplantısındaki zam kararından çekici ve kurtarıcı tarifeleri de etkilendi. Böylece 1-3.500 kilogram arasındaki binek ve hafif ticari çekme/kurtarma tarifeleri 1.200 TL’den 1.600 TL’ye, kamyonet, minibüs, midibüs (3.500-8.000 kg) çekme/kurtarma ücretleri 2 bin liradan 2 bin 600 liraya, kamyon, otobüs, iş makinesi (8001-16000 kg) 3 bin TL’den 3 bin 900 TL’ye, kamyon, otobüs, iş makinesi (16001-25000 kg) 5 bin TL’den 5 bin 200 TL’ye, kamyon, otobüs, iş makinesi (25001 kg ve üzeri) 5 bin 500 TL’den 7 bin 150 TL’ye, B,C,D,E grupları için kurtarma ücreti 3 bin liradan 3 bin 900 liraya, şehirlerarası kilometre başına gidiş-dönüş ücreti 40 TL’den 52 TL’ye ve şehirler arası açılış ücreti 1.000 TL’den 1.300 TL’ye yükseldi. Vinç ücretleri ise saatlik 0-10 ton kapasiteli araçlarda 2 bin TL’den 2 bin 600 TL’ye, 11-25 ton kapasiteli vinçlerde 3 bin liradan 3 bin 900 liraya, 26-40 tonluk vinçlerde 4 bin 500 TL’den 5 bin 850 TL’ye, 41-60 ton vinçlerde 6 bin TL’den 7 bin 800 TL’ye, 61-80 ton vinçlerde 8 bin liradan 10 bin 400 TL’ye, 81-100 tonluk vinçlerde de 10 bin TL’den 13 bin TL’ye yükselecek. 100 ton üzerindeki vinçlerde saatlik ücret pazarlıkla belirlenecek.

“ALTYAPI MALZEMELERİ NE ZAMAN KALDIRILACAK?”

Kameraya yansıyan görüntüde yol üzerinde beton baca elemanları, beton rögar gövdeleri, rögar kapağı çerçevesine ait parçalar, beton duba/yol bariyer elemanları gibi parçaların olduğu görüldü. Söz konusu parçaların Sabiha Gökçen Sokak’taki çevre kirliliği sonrası duruma tepki gösteren vatandaşlar, “Altyapı malzemeleri neden haftalardır burada? Ne zaman kaldırılacak?” gibi sorular sordu.

KATANER DİREKLERİ TAMAMLANIYOR

Trafo inşaatının tüm hızıyla sürdüğü bölgede şu an döşenen rayların üzerine beton döküm işlemleri devam ediyor. Duraklarda granit kaplama çalışmaları yapılırken, imalatların kısa süre içinde tamamlanmasıyla İzmit yönünde trafiğe kapatılan yol, önümüzdeki günlerde yeniden ulaşıma açılacak. Kataner direklerinin kısa sürede tamamlanması planlanırken, ardından enerji hatları döşenecek. Son aşamada ise çevre düzenlemesi yapılarak istasyonlar kullanıma hazır hale getirilecek.

KAPALI YOL, KONTROL ALTINDA

Öte yandan İzmit ile Kartepe’nin kesişim noktasındaki kavşakta yapılan çalışmalar nedeniyle İzmit yönü geçici olarak trafiğe kapatıldı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ekipleri tarafından bölgeye yönlendirme ve bilgilendirme pankartları yerleştirilirken, Zabıta Dairesi Başkanlığı’na bağlı ekipler ise özellikle sabah ve akşam saatlerinde trafik yoğunluğunu azaltmak için sahada aktif görev alıyor.

]]> https://www.bagimsizkocaeli.com.tr/bulten/kartepe-tramvay-hattinda-ilk-istasyon-tamam-h341800.html/feed 0 https://www.bagimsizkocaeli.com.tr/gundem/buyukakin-duyurdu-gebze-darica-metrosuna-ilave-hat-geliyor-h339752.html https://www.bagimsizkocaeli.com.tr/gundem/buyukakin-duyurdu-gebze-darica-metrosuna-ilave-hat-geliyor-h339752.html#respond Mon, 20 Apr 2026 08:13:28 +0000 https://www.bagimsizkocaeli.com.tr/?p=339752 Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın bugün sabah saatlerinde “Sadece Hizmet Ettik” temalı basın toplantısı düzenledi. Kocaeli Kongre Merkezi Oditoryum’unda gerçekleştirilen sunumda Başkan Büyükakın 1 Nisan 2024 tarihinden bugüne kadar yapılan çalışmaları anlattı. Bugün saat 10.30’da başlayan programa yoğun katılım yaşandı.

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın yanı sıra eşi Figen Büyükakın, Ak Parti Kocaeli Milletvekilleri Cemil Yaman, Mehmet Akif Yılmaz, Sadettin Hülagü, Ak Parti İl Başkanı Şahin Talus, MHP İl Başkanı Kamil Akın, BBP İl Başkanı Metehan Küpçü, Ak Parti MKYK Üyeleri Serpil Yılmaz ve Davut Coşkun Şiviloğlu, Cumhurbaşkanlığı Etik Kurulu Üyesi ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, önceki dönem Kocaeli Milletvekili İlyas Şeker, önceki dönem Ak Parti eski İl Başkanları Mahmut Civelek, Şemsettin Ceyhan, MHP İzmit İlçe Başkanı İlker Kazan, Ak Parti İzmit İlçe Başkanı Halil Dokuzlar, meclis üyeleri, KESOB Başkanı Kadir Durmuş, Kocaeli Ticaret Odası Başkanı Necmi Bulut ve davetliler katıldı.

KÖRFEZRAY HIZLI İLERLİYOR

Körfezray Metrosu’nda çok ciddi mesafe alındı. Toplam 29,1 kilometrelik hat, 19 istasyon ve 16 aktif şantiye ile devam ediyor. Günlük 298 bin yolcu kapasitesine sahip olacak. Sahada 6 TBM kuruldu, 4’ü aktif çalışıyor. İzmit SEKA – Kartepe arasında 1,2 kilometrelik yolu tamamladık. İzmit-SEKA hattında 700 metre ilerledi. Derince Millet Bahçesi’nde ise 2 tane daha devreye alındı ve orası da 100 metre ilerledi. Bu proje tamamlandığında günlük 90 bin araç trafikten çekilecek. Bu sadece trafik değil, aynı zamanda karbon emisyonu açısından da geleceğe dönük çok önemli bir adımdır.

CUMHURBAŞKANI’NA TEŞEKKÜR

Gebze metrosunun ihalesi 2018 yılında yapıldı. 2019’da göreve geldikten sonra projenin hızlanması için Ulaştırma Bakanlığı ile görüştük. 12 saat içinde olumlu dönüş aldık ve proje devredildi. Bu süreçte Sayın Cumhurbaşkanımıza teşekkür ediyorum. Daha önce ‘Kocaeli hak ettiğini alamıyor’ diyenler, bugün ‘Siz mi yapıyorsunuz, onlar yapıyor’ demeye başladı. Oysa Kocaeli Şehir Hastanesi tramvayında olduğu gibi, projeyi Bakanlık yapsa da finansmanı biz karşılıyoruz. Nitekim o yatırımın maliyeti 1,9 milyar liraydı ve tamamını Büyükşehir Belediyesi ödedi. Bakanlığın yapması sadece süreci hızlandırıyor.

GEBZE METROSU BİR İLK OLACAK

Darıca–Gebze metrosu 15,4 kilometre uzunluğunda, 11 istasyonlu ve günlük yaklaşık 193 bin yolcu kapasitesine sahip. Buna ek olarak Çayırova–Gebze Adliye hattı da 5,7 kilometre ve 3 istasyonla bu hatta entegre olacak. Bu projede Türkiye’nin ilk yerli ve otonom metro araçları kullanılacak. Sürücüsüz, tamamen elektronik sistemlerdir. Proje tamamlandığında Ulaştırma Bakanlığı tarafından belediyeye devredilecek. Metro yatırımları birbirini büyüten yatırımlardır. Önemli olan başlatmak, bütçeye almak ve süreci doğru yönetmektir. İnşaat süreçleri normal seyrinde ilerliyor. Metro projeleri yer altında yapılan ve son derece zor yatırımlardır.

RAYLI SİSTEMİN PAYI ARTIRILACAK

Uzun vadeli hedefimiz; kuzey–güney ve doğu–batı akslarında güçlü bir raylı sistem ağı kurmak. Darıca–Gebze hattı Marmaray üzerinden İstanbul’un raylı sistemine bağlanacak. Güney metro hattının da projesi tamamlandı. Bugün Kocaeli’de günlük yolculuk sayısı 3,5 milyona ulaştı. Bunun yaklaşık 650 bini toplu taşıma ile yapılıyor. Raylı sistemin payı ise yaklaşık yüzde 10 seviyesinde. Hedefimiz bu oranı ciddi şekilde artırmak. Yaklaşık 1,5 milyon yolculuğun raylı sistemlerle yapılması gerekiyor.

TRAMVAYDA ÖNEMLİ GELİŞMELER YAŞANDI

Tramvay hatlarında da önemli gelişmeler sağlandı. 2019’dan bu yana yaklaşık 9 kilometre yeni hat yapıldı. Alikahya Stadyum hattı ve Kartepe uzatmasıyla toplam hat uzunluğu 18,7 kilometreye ulaşıyor. Başlangıçta 12 bin yolcu taşıyan tramvay bugün 60–65 bin yolcu taşıyor. Günlük ortalama 50 bin yolculuk gerçekleşiyor. Tramvay sayesinde trafikten günlük 145 otobüs çekiliyor. Eğer tramvay olmasaydı, güzergâhta her 1,5 dakikada bir otobüs geçmesi gerekecekti.

OTOBÜS FİLOSU GÜÇLENDİRİLDİ

Her yıl yaklaşık 50 bin yeni araç trafiğe katılıyor. Bu yoğunluğu yönetmenin tek yolu toplu taşıma ve raylı sistem yatırımlarını artırmaktır. Bu kapsamda filoya 231 yeni otobüs katıldı. Toplam 795 araçla Türkiye’nin en genç filolarından biri oluşturuldu. Ortalama yaş 5,1’e düşürüldü. Araçların büyük bölümü doğalgazlıdır. Yeni hatlar kuruldu, eski sistemdeki sınırlamalar kaldırıldı. Minibüs esnafıyla uzlaşarak kimseyi dışarıda bırakmadan bir sistem kuruldu. Çünkü yönetim, farklı kesimleri bir araya getirebildiği ölçüde başarılıdır. Teleferik projesi hayata geçirildi, yeni hatlar eklendi. Kırsal ulaşım güçlendirilerek yılda 2,5 milyon yolcuya hizmet verilmeye başlandı. Karamürsel ve Gölcük terminalleri de modern hale getirildi. Tüm bu yatırımlar, şehrin ulaşım altyapısını güçlendirmek ve Kocaeli’yi geleceğe taşımak içindir.”

Büyükakın sunumuna ulaşmak için tıklayın

TÜM TRAMVAYLAR RAYLARA İNDİRİLDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çevreci, sürdürülebilir ve modern ulaşım hedefleri doğrultusunda raylı sistem yatırımlarını aralıksız sürdürüyor. Artan yolcu talebine yanıt vermek ve şehir içi ulaşımda konfor, hız ve erişilebilirliği daha da artırmak amacıyla yeni tramvaylar filoya kazandırılıyor. Bu kapsamda ihalesi tamamlanan ve Aralık 2025’ten itibaren kademeli olarak teslim edilen 5 tramvayın sonuncusu raylara indirildi.

YERLİ ÜRETİM GÜCÜ İLE YÜKSEK TEKNOLOJİ

Güncel teknolojinin en ileri donanımlarıyla üretilen ve kentin kültürel dokusunu yansıtan özgün tasarımıyla dikkat çeken tramvaylar, yüzde 70 yerlilik oranıyla öne çıkıyor. 33 metre uzunluğu, 12 kapılı yapısı ve 296 yolcu kapasitesiyle tasarlanan araçlar, yolcu akışını hızlı ve verimli bir şekilde sağlayacak. Özellikle yoğun saatlerde dahi yüksek konfor sunacak olan yeni tramvaylar, kesintisiz ulaşım imkânıyla Kocaeli’nin toplu taşımadaki kalite standartlarını daha da yukarı taşıyacak.

KAPASİTEYİ İKİYE KATLAYAN ENTEGRE SİSTEM

Otomatik kuplör sistemi sayesinde çiftli setler halinde işletilebilen araçlar, istasyonlarda devam eden genişletme çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte entegre bir şekilde hizmet verecek. Böylece Kocaeli’nin artan yolcu talebine yönelik kapasite önemli ölçüde artırılarak, tramvay hattının taşıma gücü iki katına çıkarılacak. Büyükşehir tarafından planlı şekilde hayata geçirilen projeler sayesinde şehirde toplu taşıma altyapısı her geçen gün daha da güçlenirken, ulaşım planı da daha hızlı, konforlu ve çevreci bir yapıya kavuşuyor.

Yüzde 70’i yerli üretim

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından ihalesi gerçekleştirilen tramvay araçları, güncel teknolojik donanımlara sahip olarak üretildi. Şehrin kültürel dokusuna uygun şekilde tasarlanan araçların yüzde 70’i yerli üretimden oluşuyor. Yüzde 100 alçak tabanlı tramvay araçları yüzde 7 eğim çıkabilme kabiliyetine sahip. Beş modülden oluşan çift yönlü tramvayların uzunluğu 33 metre, genişliği ise 2,65 metre. Otomatik kuplör sistemi sayesinde araçlar 2’li set halinde işletilebiliyor. Tasarım hızı saatte 70 kilometre olan tramvaylarda 12 yolcu kapısı ve 66 yolcu koltuğu bulunuyor. Tramvayların toplam yolcu kapasitesi ise 296 kişi.

KONFOR HER ALANDA ARTACAK

Çalışmalar tamamlandığında her bir tramvay seti aynı anda 600 yolcu taşıyabilecek. Tüm duraklara her iki yönden giriş ve çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak, yoğun saatlerde oluşan yığılmaların önüne geçilecek. Ayrıca uzatılan istasyonlara kanopi ve kent mobilyaları eklenerek yolcuların bekleme konforu da yükseltilecek.

12 DURAKTA ALTYAPI ÇALIŞMASI TAMAMLANDI

Otogar, Yahya Kaptan, Doğu Kışla, Yenişehir ve Milli İrade Meydanı duraklarında inşaat ve altyapı imalatları tamamlanırken, kanopi ve turnike montajları ise sürüyor. Mehmet Ali Paşa durağında yol genişletme çalışmaları tamamlandı. Fuar, Yeni Cuma, Seka Park, Seka Devlet Hastanesi, Kongre Merkezi ve Plajyolu duraklarında ise inşaat, elektrik ve kanopi montajı tamamlandı, turnike montajının ise kısa süre içinde başlaması planlanıyor.

3 DURAKTA GENİŞLEME ÇALIŞMASI BAŞLAYACAK

Eğitim Kampüsü, Fevziye ve Gar duraklarında yol genişletme çalışmalarının ardından istasyon uzatma imalatlarına geçilecek. Bu kapsamlı dönüşümle birlikte Akçaray’da hem kapasite hem de yolcu konforu önemli ölçüde artırılmış olacak. Hızlı ve konforlu ulaşım ağı genişlerken, tramvaylar bu çalışmaların ardından çift dizi halinde hizmet verebilecek.

1.100 METRELİK KAZI TAMAMLANDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Kartepe Tramvay Hattı’nda doludizgin ilerliyor. 1.400 metre uzunluğundaki hattın 1.100 metresinde kazı işlemleri tamamlandı, 760 metrelik bölümde ise ray döşemesi gerçekleştirildi. Ekipler, 500 metrelik kısmın ana beton dökümünü yaparken, temel betonu dökülen kataner direklerin montajına da başlandı. İş dahilinde trafo merkezi binasına ait temel kazısı ise tamamlandı. Trafo merkezi inşaatının bitirilmesinin ardından hatların birleşimi sağlanacak ve enerji hatlarının döşenmesiyle birlikte proje bir aşamayı daha geride bırakacak.

2025’TE 19 MİLYONU AŞKIN YOLCU TAŞINDI

Akçaray Tramvay Hattı; Kuruçeşme-Otogar ve Kuruçeşme-Şehir Hastanesi hatlarıyla milyonlarca yolcuya hizmet veriyor. 2025 yılında devreye alınan “Alikahya Stadyum Hattı” ile kent içi ulaşımı büyük ölçüde rahatladı. Çift yönlü, toplam 36 kilometrelik hat uzunluğuna ulaşan tramvay sistemi, 2025 yılı içerisinde 7 milyon 144 bin 378 kilometre yol kat etti. Günlük ortalama 53 bin kişiye hizmet veren tramvay hattı, 2025 yılında 19 milyon 33 bin 565 yolcu taşıdı.

Tek bir yaprak kalmayan ağaçları sabahlayarak yürüyorum her sabah büyük bir mutlulukla.

Ben güneşli havaları sevmem.

Anlayacağınız bir süredir keyfim yerinde.

Çok soğuk olmasa, bir de kamp atabilsem dağlarda değmeyin keyfime.

*

Verimli çalışma taraftarıyım.

Bu sebeple canım dinlenmek istediğinde hiç ödün vermem, dinlenirim.

Bir süredir sadece günlük işlerle ilgileniyor, elimden geldiğince bünyemi dinlendiriyordum.

-Maalesef günümüz Türkiye’si o kadar yorucu ki.

Henüz 30’larında 40’larında hem bedenen hem zihnen tükeniyor insan.-

Devrim Ekim’in ara tatili de araya girince epeyce bir es verdim.

Hızlıca birkaç konudan bahsedeyim.

Artık enerji depolamış sayılırım.

Bundan böyle hemen her gün daha fazla çalışıp, yazabileceğimi düşünüyorum.

Zeray İnşaat!

Firma bir süre önce halka arz oldu.

Maalesef halka arz olduğu gün hiçbir şey yazamadım.

Geçtiğimiz yıl bir gazeteci arkadaşımın ısrarı sonrasında, defalarca reddetmeme rağmen Zeray İnşaat ile reklam anlaşması imzalamıştım.

Sözleşmeyi okumadan nasıl bir eşeklik ettiğimi bir süre önce maalesef firma ismi vermeden anlatmıştım.

31 Aralık 2025 tarihine kadar sözleşme gereği haklarında hiçbir olumsuz haber yapamıyordum.

Oturdum, uzun uzun bir yazı kaleme aldım.

Avukatım Başar Değer 6362 Sayılı Sermaye Piyasası Kanunu’nun 107. Maddesi gereği uzun bir inceleme yapmamızı, aksi takdirde yayınlamama müsaade etmeyeceğini söyledi.

Üzerinde çalışıyoruz.

Umarım önümüzdeki günlerde yayınlayabileceğim.

Kandıra Gıda İhtisas OSB’de bir şeyler oluyor!

Dönemin FETÖ’cüleri arasında çok modaydı.

Milyonlar yatırdılar.

Çok çabaladılar.

Sonrasında FETÖ operasyonları tasfiye oldular.

En azından bilinen büyük bir bölüm elini ayağını çekti.

Sonrasında çalışmalara hız verildi.

İş makineleri hummalı bir çalışma sergiledi.

Kimi işler çok hızlı ilerledi, kimi işlerde ise akla mantığa sığmayan aksamalar oldu.

Kandıra Gıda İhtisas OSB’de bir şeyler oluyor.

OSB başkanına sorsanız her şey yolunda.

Ancak ihale oluyor, olmaz fiyata ihaleyi alan firma batıyor.

İhale oluyor, olmaz fiyata işi alan firma kaçıyor.

İhale oluyor, maliyet hesaplanıyor, maliyetin milyonlarca lira altında teklif veren firma işi alıyor.

Kocaeli’nin köklü inşaat firmaları diyorlar ki, “Bu iş bu fiyata yapılamaz.”

Kimse dinlemiyor.

Betonun parasını 5 sene önce peşin versen, demiri 5 sene önce alıp depolasan ihale bedeli kurtarmayacak işlere nasıl olur da “tamam” der idare anlayamıyorum.

İhaleye giren akraba firmalardansa hiç bahsetmiyorum.

Tramvay reklamları yeniden…

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark A.Ş.’nin işlettiği tramvaylarda yaklaşık 1 yıldır herhangi bir reklam giydirmesi yoktu.

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın kararıydı.

Sözleşmesi devam edenler geçtiğimiz yıl birkaç ay daha tramvayların üzerinde kaldı, sonra söküldü.

Aylar sonra şimdi tramvayların üzerinde yine reklamlar var.

Çeşitli firmaların ilanları kentin dört bir yanında, binlerce vatandaş tarafından görülüyor.

Kaç paradır, fiyat tarife nedir bilmiyorum.

Ancak büyükşehir açısından güzel bir gelir kapısı.

Allah bereket versin.

KOTO’da yol ayrımı!

Kocaeli Ticaret Odası’nda seçimlere henüz uzun bir süre var.

Ancak ekipler şimdiden seçim çalışması yapmaya başladı.

KOTO Başkanı Necmi Bulut, malum büyük MESEM yolsuzluğundaki çeteye KOTO’nun kapılarını açmıştı.

KOTO üyeleri bu çetenin dolandırıcılığına daha kolay alet olabilsin diye KOTO binasında MESEM çetesinin kılıfı olan danışmanlık firması için bir ofis kurulmuştu.

MESEM davasında ne KOTO’nun adı var, ne başkanın…

Koskoca çete KOTO’yu kullanarak üyeleri kandırmış ancak bunun bedelini ödeyecek KOTO’dan tek bir isim yok.

Hal böyle olunca KOTO Başkanı Necmi Bulut yeniden başkanlığa aday.

Ancak ekibinin büyük bir bölümünün desteğini kaybetmiş durumda.

Bu sebeple dengeler değişecek diyorum.

Yakın çalışma arkadaşları ile hem MESEM üzerinden hem de başkanlığı boyunca sergilediği kimi tavırlar nedeniyle araları açılmış.

Bu süreçte 7-8 yol arkadaşının yeniden hiçbir göreve aday olmayacağı konuşuluyor.

Hiçbiri Bulut’un karşısına çıkmayacak.

Ancak duyduğum kadarıyla “tarafsız” meclis üyeleri çıkarabilmek için komitelerde yoğun bir mesai harcanacak.

Necmi Bulut’un karşısına dişe dokunur bir aday çıkabilecek mi emin değilim.

Fatih Sultan Aşam aday, ancak henüz ses getirebilmiş değil.

*

Evet, KOTO’da dengeler değişecek.

Bana sorarsanız değişti bile.

Artık Necmi Bulut ve ekibi için dikensiz bir gül bahçesi var.

KOCACELİ BÜYÜKŞEHİR TRAMVAYINDA GÜNLÜK 53 BİN YOLCU

Hizmete girdiği günden bu yana yoğun ilgi gören Akçaray Tramvay Hattı, 2025 yılında da kentin en çok tercih edilen ulaşım araçlarından biri oldu. Çift yönlü toplam 36 kilometrelik hat uzunluğu üzerinde yıl boyunca 19 milyon 33 bin 565 yolcu taşınırken, ortalama günlük yolcu sayısı 53 bin olarak kayıtlara geçti. Tramvaylar, 2025 yılı içerisinde toplam 7 milyon 144 bin 378 kilometre yol kat etti.

DÜZENLİ BAKIMLA KESİNTİSİZ ULAŞIM

Kesintisiz ve güvenli ulaşım için UlaşımPark bünyesindeki teknik ekipler tarafından tramvay araçlarının periyodik bakım ve onarımları düzenli olarak gerçekleştiriliyor. Klima sistemlerinden fren disk ve balatalarına, boya ve kaplama işlemlerinden mekanik kontrollerine kadar tüm bakım çalışmaları titizlikle yapılarak, araçların güvenli ve uzun ömürlü şekilde hizmet vermesi sağlanıyor.

ELEKTRİKLİ SİSTEMLE ÇEVRECİ ULAŞIM

Tamamı elektrikli sistemle çalışan Kocaeli Büyükşehir tramvayı, çevreci ulaşım anlayışıyla şehir içi ulaşımda önemli bir rol üstleniyor. Karbon salımını azaltmaya katkı sağlayan raylı sistem, özel araç kullanımını düşürerek şehir içi trafiğin rahatlamasına da önemli ölçüde katkı sunuyor.

YENİ TRAMVAYLAR GELİYOR, DURAKLAR GENİŞLİYOR

UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray Tramvay Hattı’nda artan yolcu talebi doğrultusunda kapasite artırımı çalışmaları da sürüyor. Bu kapsamda duraklar genişletilirken, kuplajlı (iki vagonlu) tramvayların 2026 yılında hizmete alınması planlanıyor. Filoya kazandırılan 10 modern tramvayın ardından 5 yeni tramvayın daha eklenmesiyle birlikte tramvay filosu 33 araca ulaşacak. Yeni araçlarla sefer sıklığının artırılması ve yolcu konforunun yükseltilmesi hedefleniyor.

STADYUMDAN KARTEPE’YE YENİ HAT YOLDA

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın müjdesini verdiği yeni tramvay hattıyla Akçaray’ın Kartepe’ye kadar uzatılması planlanıyor. Yaklaşık 1,4 kilometre uzunluğunda olacak hattın ilk etapta 2 durakla hizmet vermesi hedefleniyor. 2026 yılında faaliyete alınması planlanan proje, Kocaeli’de raylı sistem yatırımlarının artarak süreceğinin önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor.

HAYATİ TEHLİKESİ SÜRÜYOR

İtfaiye ekipleri, tramvayın altında sıkışan kadını bulunduğu yerden çıkarmak için yoğun çaba sarf etti. Yapılan çalışmalar sonucunda ağır yaralı olarak kurtarılan N.Ç., sağlık ekiplerine teslim edildi. Olay yerinde ilk müdahalesi yapılan yaşlı kadın, ambulansla hastaneye kaldırıldı. Hastanede tedavisi süren N.Ç.’nin hayati tehlikesinin bulunduğu öğrenildi. Kaza nedeniyle Gazi Mustafa Kemal Bulvarı üzerinde tramvay seferlerinde kısa süreli aksama yaşanırken, ekiplerin çalışmalarının ardından seferler yeniden normale döndü. Kaza anı ise güvenlik kamerasına yansıdı. Polis ekipleri olayla ilgili inceleme başlattı.

KOCAELİ TRAMVAYI İÇİN 10 İSTASYONDA ÇALIŞMA VAR

Büyükşehir ekipleri, 15 istasyonda tramvay hattını uzatma çalışmalarını sürdürüyor. İstasyonların yoğunluklarına göre çalışmalar gündüz ve gece olarak devam edecek. Şu anda 10 istasyonda hat uzatma çalışması var.

HANGİ DURAKTA NELER YAPILIYOR?

Otogar, SEKA Devlet Hastanesi, Seka Park, Kongre Merkezi, Plajyolu, Doğu Kışla, Yahya Kaptan, Fuar, Milli İrade ve Yeni Cuma istasyonlarında uzatma çalışmaları devam ediyor. Otogar İstasyonunda inşaat imalatlarını tamamlayan ekipler, şuan elektrik imalatları ve kanopi sundurma montajını yapıyor. Yahya Kaptan İstasyonu’nda ise inşaat imalatlarına başlandı.

ÇALIŞMALAR ULAŞIMI AKSATMIYOR

Doğu Kışla İstasyonu’nda inşaat imalatlarının tamamlandığı çalışmalarda elektrik imalatları ve kanopi sundurma montaj işlemi sürüyor. Milli İrade Meydanı İstasyonu’nda inşaat imalatları, fuar istasyonunda ise inşaat imalatları ve kanopi sundurma montajları devam ediyor. Yeni Cuma İstasyonu’nda ise inşaat imalatları başladı. İstasyonlarda bir yandan imalatlar sürerken bir yandan da yolcu taşınmaya devam ediliyor.

KONGRE MERKEZİ İSTASYONUNDA İMALAT TAMAMLANDI

SEKA Park İstasyonu’nda inşaat imalatları ve kanopi sundurma montajları, SEKA Devlet İstasyonu’nda ise inşaat imalatları sürüyor. Kongre Merkezi İstasyonu’nda inşaat imalatları tamamlanırken elektrik ve kanopi sundurma montajı ekipler tarafından yerine getiriliyor. Plajyolu İstasyonu’nda da inşaat imalatları hızla ilerliyor.

KARTEPE İSTASYONLARINDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Kartepe’ye uzanacak olan tramvay hattının çalışmaları da bir yandan sürüyor. Söz konusu hatta iki durak olacak. Bu bağlamda EDOK Komutanlığı durağı ve Nesibe Aydın Okulları durağındaki çalışmalar hızla ilerliyor. Rayların döşenmesi sonrası İzmit’ten sonra Kartepe’ye de ulaşacak olan tramvay iki ilçeyi birbirine bağlamış olacak.

KARTEPE TRAMVAYI’NDA İLK KAYNAK GERÇEKLEŞTİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımı daha erişilebilir, konforlu ve düzenli hale getirmek amacıyla raylı sistem çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Bu kapsamda Otogar’dan Alikahya’ya uzanan hattın ardından Kartepe yönüne ilerleyecek yeni tramvay hattında yoğun bir çalışma süreci yürütülüyor. Kartepe Nesibe Aydın Okulları bölgesine kadar uzanacak hatta ray döşeme çalışmaları devam ederken, bir yandan da döşenen rayların kaynak işlemleri başladı.

ÇALIŞMALAR EŞ ZAMANLI SÜRDÜRÜLÜYOR

İzmit ile Kartepe’yi raylarla birbirine bağlayacak olan “Kartepe Tramvay Hattı Projesi” kapsamında ray döşeme çalışmaları planlanan takvim çerçevesinde devam ediyor. Çalışmalar, Vatan Caddesi-Sakıp Sabancı Caddesi kesişiminden başlayarak Bağımsızlık Caddesi’ne kadar uzanıyor. Proje güzergâhı üzerinde döşenen raylar gerekli ayarlamalar yapıldıktan sonra Alüminotermit (Termit) kaynağı yöntemi ile birleştiriliyor.

STADYUMDAN KARTEPE’YE 2 DURAK

Kocaeli Stadyumu’ndan Kartepe Nesibe Aydın Okulları bölgesine kadar uzanacak yeni tramvay hattı 1.4 kilometre ve 2 durak olarak planlandı. Belediye kampüsünün yer aldığı EDOK Komutanlığı’nda ve Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgede yer alacak duraklar tamamlandığında Kocaeli’de tramvay hattı 18,7 kilometrelik bir mesafeye sahip olacak.

KURUÇEŞME’DEN STADYUMA UZANIYOR

2014 yılında 7.4 kilometrelik İzmit Plajyolu hattı ile şehri demir ağlarla örmeye başlayan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 2019 yılında bu hatta 2.2 kilometrelik bir ekleme daha yaparak 3.1 kilometrelik Şehir Hastanesi hattını hizmete almıştı. Son olarak Alikahya Stadyumu’na kadar uzanan tramvay hattı ile toplamda 17.3 km uzunluğunda bir tramvay hattı ile vatandaşlara hizmet verilmeye devam edildi.

İLK ETAPTA 1.4 KM’LİK HAT BİTİRİLECEK

Kartepe Nesibe Aydın Okulları bölgesine kadar uzanacak olan 1.4 km hattın çalışmaları başladı. Bu hattın planlamasında 2 durak olacak. İlki belediye kampüsünün olduğu eski EDOK Komutanlığı, ikinci durak ise Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgede yer alacak. Kartepe hattı tamamlandığında tramvay hattının uzunluğu 18.9 kilometreye ulaşacak. 1.4 kilometrelik etabın tamamlanmasının ardından tramvay, Kartepe Kent Meydanı’na doğru uzanacak.

BAKIMI YAPILACAK, KÖKLERİ GÜÇLENDİRİLECEK

Alikahya Stadyum istasyonundan Kartepe’ye uzanacak olan tramvay hattı için bölgedeki ağaçlar Büyükşehir Belediyesi Park ve Bahçeler Müdürlüğü tarafından dikkatlice sökülüyor. Sökülüp özel bez ve aparatla Başiskele’de bulunan Büyükşehir Belediyesi’ne ait fidanlığa götürülen ağaçlar, burada saksıda muhafaza ediliyor. Bir sonraki dikim yerine kadar özenle saklanan ağaçların bakımı ve budaması da yine fidanlıkta yapılıyor.

ÇİMLER BAŞKA ALANLARDA DEĞERLENDİRİLİYOR

Bölgedeki ağaçların yanı sıra kaldırımları ve yol kenarlarını süsleyen çimler de alandan dikkatli bir şekilde taşınıyor. Tramvay hattı çalışması yapılacak bölgedeki çimler, özel makine ile dikkatle sökülüyor, rulo haline getirilerek bakımları yapılmak üzere alandan alınıyor. Bakımı yapılan çimler kentin yeşil alanlarında kullanılmak üzere yeniden hazır hale getiriliyor.

“FİDANLAR VE ÇİMLER ZİYAN OLMUYOR”

Tramvay çalışması sırasında sökülen ağaçların en iyi şekilde değerlendirildiğine dikkat çeken Park ve Bahçeler Müdürlüğü’nden Ziraat Mühendisi Murat Eminoğlu, “Tramvay hattımızda sökülen fidanları tekrar saksılamaya alıyoruz. Bu fidanlar Büyükşehir Belediyesi’nin diğer projelerinde kullanılıyor. Buradaki çimleri de parklarda kullanmak üzere değerlendirmeye alıyoruz. Çimleri ve ağaçları koruyarak tekrar doğayla buluşturuyoruz” diye konuştu.

“BAKIMI VE İLAÇLAMASINI YAPIYORUZ”

Sökülen ağaçların fidanlıkta bakımının yapılarak yeşil alanlara kazandırıldığını belirten Büyükşehir Belediyesi Üretim Fidanlığı Sorumlusu Muhammed Üstün ise, “Tramvay hattı çalışma sahasından sökülen bütün fidanlar buraya geliyor. Burada budandıktan sonra tekrar saksıya alınıyor. Saksılama çalışmasında karışım topraklar kullanılıyor. Bakım, sulama ve ilaçlama işlemlerinin ardından bir yıl saksıda tutuyoruz. Fidanlar saksıda kök yapısını tamamladıktan sonra Kocaeli’nin yeşil alanlarını süslemeye devam ediyor” dedi.

“İSTEMİYORUZ DİYENLER İLANLARDA KULLANIYOR”

Büyükakın, projenin ilk dönemlerinde bazı bölgelerden tepkiler aldıklarını hatırlatarak, “Çok enterasandır. ‘Sizden tramvay mı istiyoruz?’, ‘Tramvay istemiyoruz, gidin nereye yaparsanız yapın’ diyenlerden, ‘Benim önümde durak olmasın’ diyenlere kadar çok sayıda dirençle karşılaştık ama aslolan kamu yararıydı, çoğunluğun yararını gözetmekti. Tekil eksiklikler olabilirdi biz kararlı şekilde yolumuza devam ettik. Tramvay çalışması bittikten sonra o en çok direncin olduğu bölgelerde insanlar, ‘Önünde tramvay durağı var’ diye evlerinin ilanlarını vermeye başladılar” dedi.

“GÜNDE 70 BİNDEN FAZLA YOLCU TAŞIYORUZ”

Artan trafik hareketliliğine karşı çözümün raylı sistem ağını genişletmek olduğunu vurgulayan Büyükakın, 2019’da koydukları hedefler doğrultusunda ilerlediklerini belirtti. Raylı sistemin toplu taşımadaki payının yüzde 13,5-15 seviyelerine ulaştığını aktaran Büyükakın, şöyle devam etti: “Mevcut özel halk otobüsleriyle entegre bir sistem kurmaya çalışıyoruz. Diğer yandan da raylı sistemin toplu taşıma içindeki payını yükseltmeye çalışıyoruz. Uzun vadede bu şehir yüzde 30-35 mertebesinde ulaşımı toplu taşımayla yapmalı, bunun da yarısını raylı sistemle yapmalı. Bugün itibariyle 18 olan araç sayımızı, 10 yeni araçla birlikte 28’e çıkartmış oluyoruz ama bunun arkasında başka bir şey daha var. Mevcut tramvay istasyonlarımızı uzatıyoruz. Peronlarda şu an tek tramvay duruyor, tek bir set duruyor. Bunun iki tanesinin durabilmesi için o istasyonun daha uzun olması gerekiyor. Şu anda bu istasyonları uzatıyoruz. İstasyon uzadığında kuplaj yapılmış, beraber iki set tramvay çalışmış olacak. Böylelikle tramvaylarımızın kapasitesini iki katına çıkaracağız. Son rekorumuzdur, günde 70 bini aştık. Bu demektir ki, tramvayımızın kapasitesi 140 bine ulaşacak.”

İHALE TARİHİ NE ZAMAN VE NEREDE?

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi “2026 yılı Akçaray tramvay hattı işletme ve bakım onarım hizmeti” kapsamında 4 Aralık 2025 tarihinde ve saat 11.00’de ihaleye çıkacak. Büyükşehir belediyesinin İzmit’teki binasında gerçekleştirilecek olan ihalede teklifler alınacak ve daha sonra da değerlendirme aşamasına geçilecek. En düşük teklifi veren şirkete de söz konusu iş teslim edilecek.

HANGİ ÇALIŞMALAR YAPILACAK?

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ihalesini alan şirket 13.9 kilometre uzunluğundaki T1 Kuruçeşme-Stadyum istasyonları arası, 1.2 kilometre hat uzunluğunda T2 Stadyum-Dumlupınar Mahallesi istasyonları ve 10.5 kilometre uzunluğundaki T3 Kuruçeşme- Kocaeli Şehir Hastanesi istasyonlarının işletme, bakım ve onarım faaliyetlerini gerçekleştirecek. Büyükşehir belediyesinin işini alan firma 1 Ocak-31 Aralık 2026 tarihlerinde tramvay araçları ve stabil tesislerin arıza ve ağır bakım işlerinden de sorumlu olacak.

TAM BİLET ÜCRETİ 30 LİRAYA YÜKSELDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin kasım ayı meclis toplantısında alınan kararla birlikte Kocaeli ulaşım ücretlerine yüzde 29.94 oranında zam yapıldı. Böylece tam bilet fiyatı 23 liradan 30 liraya, indirimli bilet ise 13.50 TL’den 17 liraya yükseldi. Aylık abonman ücreti de 10 liradan 12 liraya yükseldi. Ayrıca tramvay seferleri de zamlandı. Alınan karar kapsamında tüm tramvay seferlerinde tam bilet 30 liraya, indirimli bilet 17 TL’ye, aylık abonman ise 12 liraya yükseldi.

KOCAELİ TAKSİ VE DENİZ SEFERLERİ ZAMMI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin meclis toplantısında şehir içi ulaşım ve tramvay seferlerinin yanı sıra deniz seferleri ve taksi ücretleri de zamlandı. Bu kapsamda 32 lira olan tam biniş ücreti 42 liraya, indirimli bilet 24 liradan 32 liraya ve abonman ücreti de 16 liradan 20 liraya yükseldi. Ancak, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi tamamlanana kadar söz konusu zam miktarının yüzde 50’si uygulanacak. Buna göre fiyatlar şöyle: Tam bilet 21 TL, indirimli bilet 16 TL olacak ve abonman ücreti de 10 TL olacak.

Taksi ücretlerinde ise taksimetre açılış ücreti 35 liradan 45 liraya yükseldi. Kısa mesafe ücreti 125 liradan 170 liraya yükselirken; her 100 metrede taksimetredeki artış da 4.5 TL olacak.

KAZI ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR

Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde kent genelindeki tramvay ağı her geçen gün daha da genişliyor. İzmit kent trafiğini büyük ölçüde rahatlatan tramvay, Kartepe’ye de uzanıyor. Büyükşehir, İzmit’ten sonra Kartepe’yi de demir ağlarla örüyor. Kartepe tramvayı için Vatan Caddesi üzerinde kazı çalışmalarına başlandı, bölgedeki yoğun çalışma aralıksız devam ediyor.

KURUÇEŞME’DEN STADYUMA UZANIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 2014 yılında 7.4 kilometrelik İzmit Plajyolu hattı ile şehri demir ağlarla örmeye başladı. 2019 yılında bu hatta 2.2 kilometrelik bir ekleme daha yapıldı. Akabinde 3.1 kilometrelik Şehir Hastanesi hattı hizmete alındı. Son olarak Alikahya Stadyumu’na kadar uzanan tramvay hattı ile toplamda 17.3 km uzunluğunda bir tramvay hattı ile vatandaşlara hizmet verilmeye devam edildi.

İLK ETAPTA 1.4 KM’LİK HAT BİTİRİLECEK

Kartepe Nesibe Aydın Okulları bölgesine kadar uzanacak olan 1.4 km hattının çalışmaları başladı. Bu hatta 2 durak olacak. İlki belediye kampüsünün olduğu eski EDOK Komutanlığının orada, ikinci durak ise Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgede yer alacak. Kartepe hattı tamamlandığında tramvay hattının uzunluğu 18.9 kilometre olacak. 1.4 kilometrelik etabın tamamlanmasının ardından tramvay, Kartepe Kent Meydanına doğru uzanacak.

KOCAELİ ULAŞIM ZAMMI YÜZDE 29.94

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin kasım ayı meclis toplantısında alınan kararla birlikte Kocaeli ulaşım ücretlerine yüzde 29.94 oranında zam yapıldı. Böylece tam bilet fiyatı 23 liradan 30 liraya, indirimli bilet ise 13.50 TL’den 17 liraya yükseldi. Aylık abonman ücreti de 10 liradan 12 liraya yükseldi. Ayrıca tramvay seferleri de zamlandı. Alınan karar kapsamında tüm tramvay seferlerinde tam bilet 30 liraya, indirimli bilet 17 TL’ye, aylık abonman ise 12 liraya yükseldi.

KOCAELİ TAKSİ VE DENİZ SEFERLERİ ZAMMI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin meclis toplantısında şehir içi ulaşım ve tramvay seferlerinin yanı sıra deniz seferleri ve taksi ücretleri de zamlandı. Bu kapsamda 32 lira olan tam biniş ücreti 42 liraya, indirimli bilet 24 liradan 32 liraya ve abonman ücreti de 16 liradan 20 liraya yükseldi. Ancak, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi tamamlanana kadar söz konusu zam miktarının yüzde 50’si uygulanacak. Buna göre fiyatlar şöyle: Tam bilet 21 TL, indirimli bilet 16 TL olacak ve abonman ücreti de 10 TL olacak. Taksi ücretlerinde ise taksimetre açılış ücreti 35 liradan 45 liraya yükseldi. Kısa mesafe ücreti 125 liradan 170 liraya yükselirken; her 100 metrede taksimetredeki artış da 4.5 TL olacak.

KOCAELİ SU FATURALARINA YÜZDE 30 ZAM

Kocaeli’de ulaşım zammının yanı sıra su fiyatlarına da zam geldi. Büyükşehir belediyesinin meclis toplantısından sonra gerçekleştirilen İSU Genel Müdürlüğü Kasım Ayı Genel Kurul Toplantısı 2. Oturumunda su fiyatlarına yüzde 30 oranında zam geldi. CHP’nin şerh düştüğü zam miktarı sonrasında konutlarda üçüncü kademe metreküp birim fiyatı 73 lira 34 kuruşa, su bedeli ise 36 lira 36 kuruşa yükseldi. Zamlı tarife 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

OY ÇOKLUĞUYLA GEÇTİ

Kocaeli Minibüscüler ve Otobüsçüler Odası’nın talebi üzerine gündeme gelen ulaşım zammına ilişkin gündem maddesi bugün gerçekleştirilen meclis toplantısında Ulaşım Daire Başkanlığı tarafından meclise sunuldu. Ulaşım Komisyonu ile Plan ve Bütçe Komisyonu’nda görüşülen zam miktarı bugün mecliste görüşüldü. CHP’nin şerh düştüğü ulaşım zammı meclisten oy çokluğuyla geçti.

TRAMVAY SEFERLERİ ZAMLANDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin meclis toplantısında alınan kararın ardından tramvay seferleri de zamlandı. Böylece tüm tramvay hatlarında tam bilet 30 liraya, indirimli bilet 17 TL’ye, aylık abonman ise 12 liraya yükseldi. Meclis toplantısında şehir içi ulaşıma yüzde 29.94 oranında zam yapılmasına karar verilmişti.

İHALE TARİHİ NE ZAMAN VE NEREDE?

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi “2026 yılı Akçaray tramvay hattı işletme ve bakım onarım hizmeti” kapsamında 4 Aralık 2025 tarihinde ve saat 11.00’de ihaleye çıkacak. Büyükşehir belediyesinin İzmit’teki binasında gerçekleştirilecek olan ihalede teklifler alınacak ve daha sonra da değerlendirme aşamasına geçilecek. En düşük teklifi veren şirkete de söz konusu iş teslim edilecek.

HANGİ ÇALIŞMALAR YAPILACAK?

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ihalesini alan şirket 13.9 kilometre uzunluğundaki T1 Kuruçeşme-Stadyum istasyonları arası, 1.2 kilometre hat uzunluğunda T2 Stadyum-Dumlupınar Mahallesi istasyonları ve 10.5 kilometre uzunluğundaki T3 Kuruçeşme- Kocaeli Şehir Hastanesi istasyonlarının işletme, bakım ve onarım faaliyetlerini gerçekleştirecek. Büyükşehir belediyesinin işini alan firma 1 Ocak-31 Aralık 2026 tarihlerinde tramvay araçları ve stabil tesislerin arıza ve ağır bakım işlerinden de sorumlu olacak.

İLÇELERDEN STADYUMA AKTARMASIZ ULAŞILDI

Kocaelispor-Alanyaspor karşılaşması için özel olarak devreye alınan seferlerle, Karamürsel’den 750KS, Kartepe’den 204KS, Gebze’den 435KS, Kandıra’dan 801KS ve Körfez’den D-100 güzergâhı üzerinden ilerleyen 150KS hatları ile Kocaeli’nin dört bir yanından gelen taraftarlar, aktarma yapmadan stadyuma ulaşma kolaylığı yaşadı. Taraftarlar, Alikahya Stadyum Tramvay Hattı ile saat 15.00’den itibaren Otogar’dan 15 dakikada bir gerçekleşen seferlerle maça kolayca ulaştı. Maç sonunda ise şehir merkezine rahat bir şekilde dönüş için 5 dakikada bir gerçekleştirilen tramvay seferleri ile ulaşım ücretsiz şekilde sorunsuz sağlandı.

ÜCRETSİZ OTOPARK VE RİNG SEFERLERİ

Stadyum çevresinde oluşturulan toplam 5.000 araçlık otopark büyük ilgi gördü. Stadyum yanındaki asfalt alanda 300, Hyundai Fabrikası yakınında 1.500, eski havaalanı pistinde 1.800, karavan park alanında 300 ve misafir taraftarlar için Alikahya OSB yanında 1.110 araçlık otopark kolaylık sağladı. Kendi aracıyla maça gelen taraftarlar, bu alanlardan stadyuma sağlanan ücretsiz ring seferleri sayesinde ulaştı. Büyükşehir’in planlaması sayesinde ulaşımda hiçbir aksaklık yaşanmazken, taraftarlar da 90 dakika sonunda alınan 2-0’lık galibiyetin sevincini doyasıya yaşadı.

SIK SIK SEFERLER YAPILACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin sosyal medya hesabından yapılan paylaşıma göre, saat 17.00’deki Alanyaspor maçı için 15.00’ten itibaren Kocaeli Otogar’dan 15 dakika aralıklarla seferler düzenlenecek. Saat 19.00’dan sonra ise maç bitimiyle seferler 5 dakikada bir olmak kaydıyla ücretsiz bir şekilde hizmet verecek. Ayrıca Karamürsel, Körfez, Kartepe, Gebze ve Kandıra’dan da otobüsler çalışacak.

Kocaeli Stadına Bizimle Ulaşın! 🏟️
Kocaelispor – Alanyaspor maçı için ulaşım düzenlemelerimiz hazır! 🖤💚
Otobüs ve tramvay seferlerimizle stadyuma kolayca ulaş, heyecana ortak ol!

🗓️ 25 Ekim Cumartesi pic.twitter.com/hcZj2lHMiZ

— Kocaeli Büyükşehir (@kocaelibld) October 24, 2025

20 KASIM’DA İHALEYE ÇIKILACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi “Kısmi zamanlı olarak yapılacak otobüs, tramvay, tramvay durakları temizlik ve hijyen bakım hizmeti alımı” işi için 20 Kasım’da ve saat 11.00’de ihaleye çıkacak. Büyükşehir belediyesinin hizmet binasında gerçekleştirilecek olan ihale kapsamında teklifler alınacak ve sonrasında da değerlendirme süreci başlayacak. Büyükşehir belediyesi en düşük teklifi veren şirkete de işi teslim edecek.

198 BİN OTOBÜSÜN TEMİZLİĞİ YAPILACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ihalesi kapsamında bir yıl süreyle 198 bin adet otobüs, 10 bin 80 adet tramvay, 20 bin 520 adet tramvay durağı, 1.740 adet tramvay hattı mazgal temizlik ve hijyen bakım hizmeti yapılacak. Söz konusu çalışmalar idareye ait olan Plaj Yolu Garajı, Körfez Garajı, Gebze Garajı, tramvay işletme binası ve tramvay hattında gerçekleştirilecek. Çalışmalar 1 Ocak’ta başlayıp 31 Aralık 2026 tarihinde sona erecek.

BÜYÜKAKIN’DAN ÇAĞRI

Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nı, söz verdikleri gibi milli maça yetiştirdiklerini hatırlatan Başkan Tahir Büyükakın, “Sevgili hemşerilerim! Söz verdiğimiz gibi, milli maça yetiştirdiğimiz Alikahya Stadyum Tramvay Hattımız, maç günü (14 Ekim Salı) saat 17.00’den itibaren ücretsiz olarak hizmet verecektir. Hep birlikte; milli coşkumuzu, heyecanımızı ve desteğimizi tribünlerde en güçlü şekilde ortaya koyalım. Ay-yıldızlı formamız için tek yürek olalım!” dedi.

UZUN SÜREDİR GÜNDEMDE

Tramvay hattının açılmasıyla bölgedeki memnuniyetin artığını belirten Başkan Büyükakın, Alikahya’nın uzun süredir gündeminde olan çöp ve İZAYDAŞ sorununa da değinerek şu ifadeleri kullandı “Alikahya’nın şu anda geriye çöp ve İZAYDAŞ tesisi sıkıntısı kaldı. Onunla ilgili müjdeyi de yakın zamanda vereceğiz.”

İLK TEST SÜRÜŞÜ YAPILDI

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, çalışmaları tamamlanan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Törene Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, Kartepe Belediye Başkanı Mustafa Kocaman, MHP İl Başkanı Tuncay Batı, AK Parti İzmit İlçe Başkanı Halil Güngör Dokuzlar, MHP İzmit İlçe Başkanı İlker Kazan, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve muhtarlar katıldı. Vatman koltuğuna oturan Başkan Büyükakın, tramvay aracını Otogar’dan Kocaeli Stadyumu’na kadar ulaştırdı. Burada da açıklama yaptı.

ALİKAHYA HATTI ÇİFT VAGONLU OLACAK

Başkan Büyükakın, 3.8 kilometrelik yeni hattın hayırlı olmasını dileyerek, “Bu tramvay hattında kuplajlı çalıştık. Eskiden tek set olarak çalışan tramvay şimdi iki set olarak yolcu taşıyacak. Otogar-Alikahya hattında bütün duraklarımız kuplaja uygun hale getirildi. Şubat ayında diğer araçlarımız, duraklarımız ikili araçların yanaşmasına uygun hale getirilecek. İlk başladığımızda, 2014 yılında 7.4 kilometrelik hat yapmıştık. 2019’da 2.2 kilometrelik bir ekleme yapıldı. 3.1 kilometrelik Şehir Hastanesi hattı açıldı. Bugün açtığımız hatla birlikte toplamda 17.3 km uzunluğunda bir tramvay hattımız oldu” ifadesini kullandı.

TRAMVAY 8 AY SONRA KARTEPE’YE DE GİDECEK

Önümüzdeki dönemde tramvayın Alikahya’dan Kartepe’ye ulaştırılacağı müjdesini veren Başkan Büyükakın şunları söyledi; “Tramvayı artık buradan Kartepe’ye doğru uzatmanın zamanı geldi. Planlama çalışmasını yaptık. Kartepe’ye uzanacak olan 1.4 km hattı, ihale kapsamında iş artışı yaparak hızla başlatacağız. Bu hatta 2 durak daha olacak. İlki belediye kampüsünün olduğu eski EDOK Komutanlığının orada olacak. Daha sonra Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgeye erişecek. 1.4 kilometrelik etabı tamamladıktan sonra Kartepe Kent Meydanına doğru gideceğiz. Onun da talimatını verdik. İnşallah 8 ay sonra tramvayımız Kartepe’ye (Nesibe Aydın Okulları bölgesi) ulaşacak. Yani şehrimizi demir ağlarla örüyoruz.

STAT BÖLGESİNE OTOPARK YAPILIYOR

Kocaeli Stadyumu’nun hemen alt tarafında bulunan, Asım Kibar OSB’ye ait 50 dönümlük alanda çalışmalar başladı. O bölgenin mülkiyeti OSB’de kalacak şekilde otopark yapacağız. Hava şartları el verirse milli maça yetiştirmeyi planlıyoruz. 2 bin araç kapasiteli otopark olacak. Buralarda inanılmaz işler yapıldı ve çok gayretle çalıştık. Alikahya’da şu an büyük bir sevinç var. Deneme seferleri başladığından beri sayısız memnuniyet alıyoruz. Kuplajlı yeni hattımız Alikahya’ya, şehrimize hayırlı olsun. Kartepe hattı tamamlandığında, toplamda 18.9 kilometrelik tramvay hattımız olacak.”

MİLLİ MAÇ İÇİN EK SEFERLER

21 Ağustos 2025 itibariyle 1. etap yolcu taşımacılığının başladığı Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda 2. etap sıcak hat test sürüşü ise 4 Ekim’de gerçekleşti. Toplam 6 istasyon ve 3.8 km’lik uzunluktan oluşan Alikahya hattı, bir süre daha ücretsiz hizmet vermeye devam edecek. Kuruçeşme’den Otogar’a gelen yolcular, buradan Alikahya yönüne ücretsiz ring seferleriyle ulaşabilecek. Ring seferleri her gün 08.00–00.00 saatleri arasında, 30 dakikalık aralıklarla gerçekleşiyor. 14 Ekim’de Turka Kocaelispor Stadı’nda oynanacak Türkiye–Gürcistan milli maçına, taraftarlar, artık şehir merkezinden stadyuma kadar modern tramvaylarla ulaşabilecek. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, milli maça özel olarak tramvay seferlerini sıklaştıracak ve hat boyunca ek personel görevlendirecek. Yeni hattaki araçlar, maç günlerinde çift dizili yani iki tramvay peş peşe olacak şekilde hizmet verecek. Diğer günlerde ise tek dizili yolcu taşıyacak. Böylece, maç günlerinde herhangi bir yoğunluk yaşanmamış olacak.

800 MİLYON LİRALIK PROJE

İnşaat çalışmalarına 29 Kasım 2023’te başlanan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı, 787 milyon 627 bin liraya mal oldu. Proje kapsamında 6 durak yapıldı. Tramvay güzergâhı boyunca yağmursuyu, içmesuyu, atıksu, elektrik ve telekom altyapıları tamamen yenilendi. Ayrıca 2 trafo merkezi yapıldı. Çevre düzenlemesi, yan yol imalatı ve üst yapı çalışmalarının devam ettiği hatta güzergah boyunca elektrik, telefon, yağmur suyu, atık su ve içme suyu imalatları, 185 kataner direği ve 16 bin 500 metre portöt teli montajı tamamlandı. Akarca Deresi üzerinde 17×26 metre ölçülerinde yeni köprü inşa edildi. Köprüde 24 fore kazık ve 19 ön germeli kiriş kullanıldı.

TEST SÜRÜŞÜNÜ BÜYÜKAKIN YAPACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın da katılımıyla Alikahya Tramvay Hattı yarın saat 11.00’deki test sürüşüyle birlikte hizmete girecek. Büyükakıın’ın kamuoyuna tramvay hattı ve kentteki ulaşım çalışmalarına dair bilgi vermesi bekleniyor.

KOCAELİ OTOGARI’NDAN BAŞLIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin kente kazandırdığı tramvay hattı Kocaeli Otogarı’ndan başlayarak Turka Araç Muayene İstasyonu Kocaeli Stadyumu’na kadar hizmet verecek. 3,8 kilometrelik mesafeden oluşacak tramvay istasyonunda toplam 6 durak yer alıyor.

BİR DE MÜJDE VERDİ

Başkan Tahir Büyükakın galibiyet kutlamasının ardından bir de müjde verdi. Kocaeli Stadyumu’na gidecek tramvayla ilgili müjdeyi paylaşan Başkan Büyükakın, “Madem ilk galibiyetimizi aldık, bu mutluluğu bir de müjdeyle taçlandıralım: Geldik, stadyumdayız! Alikahya Stadyum Tramvay Hattımızın enerji testlerini başarıyla tamamladık, hayırlı olsun” ifadesini kullandı. Başkan Büyükakın’ın müjdesi, stada rahat ulaşım sağlayacak olan taraftarlardan büyük beğeni topladı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan Alikahya Tramvay Hattı’nda büyük ölçüde sona gelindi. Türkiye-Gürcistan maçıyla açılması beklenen tramvay hattı, Kocaeli Stadyumu’na gidecek. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi de tramvay hattındaki geçişleri düzenlemek amacıyla önemli bir projeyi devreye aldı. Büyükşehir belediyesi bu kapsamda imalat çalışmaları gerçekleştirecek. Söz konusu çalışmalar 400 günde tamamlanacak.

İHALESİ 27 EKİM’DE

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi “Kocaeli İli Başiskele- İzmit İlçeleri Ulaşım Projeleri Kapsamında Alternatif Güzergâhlara Ait Yol, Sanat ve Üst Yapı İmalatları Yapılması” işi için 27 Ekim’de ve saat 11.00’de ihaleye çıkacak. Büyükşehir belediyesinin söz konusu projesi kapsamında en düşük teklifi veren şirket işi alacak.

TEKNİK ŞARTNAMESİ BELLİ OLDU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin gerçekleştireceği projenin teknik şartnamesine ilişkin detaylar da belli oldu. Elektronik Kamu Alımları Platformu’ndan alınan bilgiye göre projenin teknik şartnamesinde şu ifadeler yer aldı: “Yüklenimimiz altında bulunan “Alikahya Tramvayı TEM Geçişi Düzenlenmesi Kesin Proje Hazırlama Hizmet İşi” kapsamında Alikahya – Stadyum Tramvay Hattı’nın tasarlanmasından sonra Fatma Seher Hanım Caddesi araç trafiğine kapanmıştır. Şehir içindeki ulaşım ağının devamlılığının sürdürülebilmesi amacıyla araç trafiğine kapanan caddeye alternatif olarak Albay Karaosmanoğlu Caddesi TEM otoyolunun kenarında projelendirilip Vatan Caddesi kesişiminde sonlandırılmıştır.

Aynı zamanda TEM otoyolunun altında yer alan mevcut altgeçidi tramvay hattı kullanacağından dolayı Otoyol Altgeçit Köprüsü projelendirilmiştir. Projelendirmeleri yapılan eksenlere ait Jeolojik Jeoteknik Etüt Raporu, Güzergah Geoteknik Proje Raporu ve Köprü Geoteknik Proje Raporu tarafımızca hazırlanmış, idareye sunumları gerçekleştirilmiş ve idare tarafından onaylanmıştır. Proje kapsamında yer alan Albay Karaosmanoğlu Caddesi’nin yaklaşık Km:0+215’inde yer alan Sabancı Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’ne ait Spor Salonu binasının kamulaştırılamaması nedeniyle ilgili kesimde yatay revizyonlar yapılmıştır.

Yapılan yatay revizyonlar neticesinde Albay Karaosmanoğlu Caddesi ekseni 10 metre TEM Otoyolu’na doğru kaydırılmıştır. Bu durumda Albay Karaosmanoğlu Caddesi ekseninin sağ tarafında yer alan yarma şevleri TEM otoyoluna ait mevcut dolgu şevleri ile etkileşim içerisine girmiştir. Serbest kazı formunda kontrolleri sağlanan yarma kazılarının TEM otoyolu platform sınırlarına kadar ilerlediği görülmüş ve bu durumun otoyolun trafik akışını engelleyeceği, yapılacak yarma kazılarının otoyol dolgularında ve platformunda deformasyonlara neden olabileceği, yapılan serbest kazılarda oluşabilecek stabilite sorunlarının otoyol trafik akışını olumsuz yönde etkileyebileceği düşünülmüştür.

Buna koşut olarak Albay Karaosmanoğlu Caddesi ekseninin sağ tarafında yer alan yarma kazılarının, otoyol yol sonu kotundan başlayarak konsol kazıklı tutucu sistem ile yapılmasına karar verilmiştir. Bu rapor kapsamında yapılacak olan kazıklı tutucu sistemi için yapılan jeolojik arazi gözlemleri, temel sondajları, yerinde (in-situ) ve laboratuvar deneyleri ile elde edilen jeolojik-jeoteknik veriler detaylı olarak değerlendirilmiş olup; forekazıklara ait geoteknik hesaplar sunulmuştur.”

400 GÜNDE TAMAMLANACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin projesi kapsamında 53.850 metreküp dolgu malzemesi temini ve kullanılması, 4010 metreküp kutu menfezlerde kuruda veya suda her dozda demirli beton (c 30/37 hazır beton harcı ile), 4380 mt ø 120 cm çapında yerinde dökme kazık yapılması, 10.250 ton bitümlü sıcak temel tabakası yapılması, 4.347 ton aşınma tabakası yapılması, 7.300 mt minimum h2 engelleme düzeyine sahip tek taraflı otokorkuluk sistemi yapılması ve montajı ve döşenmesi işlemleri gerçekleştirilecek. Söz konusu iş 400 günde tamamlanacak.

Gazetemizin mail adresine gönderilen iletide şu ifadeler yer aldı: “Tramvay çalışmaları Alikahya mahallesinde devam ediyor. Bir bisiklet kullanıcısı olarak merak ettiğim soru şu Bağımsızlık caddesi üzerinde bisiklet yolu olacak mı? Bisiklet yolu planlamış olmasını umuyorum, eğer planlanmadı ise halen geç değil.”

BÜYÜKŞEHİR EKİPLERİ ARALIKSIZ ÇALIŞIYOR

Büyükşehir Belediyesi, Alikahya Tramvay Hattı’nın kalan istasyonlarını da biran önce hizmete sunmak için aralıksız çalışıyor. Bu büyük ulaşım hamlesi, kent trafiğini rahatlatmasının yanı sıra Kocaeli’yi daha yaşanabilir bir şehir haline getirme yolunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

“KONFOR VE KALİTE ARTACAK”

Alikahya Merkez Mahalle Muhtarı Recep Kahveci, “Alikahya’mıza ilk tramvayın geleceği söylendiğinde bazı vatandaşlarımız bunun mümkün olmayacağını düşünüyordu. Ancak Tahir Başkanımız bu güzel, konforlu ve kaliteli hizmeti mahallemize kazandırdı. Bu süreçte sadece tramvay gelmedi, elektrik, su, menfez gibi altyapı çalışmaları da yapıldı. Ben hem şahsım hem mahallem adına Başkanımıza çok teşekkür ediyorum. Hizmete açılan tramvay hattı şu anda ücretsiz hizmet veriyor, bu da vatandaşlarımız için büyük kolaylık. Özellikle öğrencilerimiz çok memnun. Sakıp Sabancı Okulu’na 5-10 dakika gibi kısa sürede ulaşabiliyorlar. Proje tamamlandığında çevremiz ve yaşam kalitemiz değişecek. Konfor ve kalite artacak. Bu hizmetin bölgemize büyük değer katacağına inanıyorum” dedi.

“TRAMVAY HATTI TRAFİĞİ RAHATLATACAK”

Alikahya Cumhuriyet Mahalle Muhtarı Sevgi Koyun, “Beş dönemdir muhtarım ve aynı zamanda İzmit Muhtarlar Derneği Başkanıyım. Tramvayın Alikahya’ya kadar ulaşması mahallem adına büyük bir şans. Tahir Büyükakın Başkanımıza teşekkür ediyorum. Vatandaşımız Kuruçeşme’den bindiğinde kesintisiz bir şekilde stadyuma kadar ulaşabilecek. Şu an Sabancı Anadolu Lisesi’ne kadar olan hat ücretsiz, bu da memnuniyeti artırıyor. Yuvam Akarca bölgemiz çok rampalı, tramvay çıkamıyor. Ancak küçük ring araçlarıyla desteklenirse daha da iyi olur. Bu da Başkanımızın ilgisine açık. Tramvay hattı tamamen açıldığında trafik rahatlayacak. İnsanlar klimalı, konforlu bir şekilde seyahat edebilecek” dedi.

“MAHALLEMİZ BÜYÜK DEĞER KAZANACAK”

Fevzi Çakmak Mahalle Muhtarı Zuhal Tırka, “Mahallemiz biraz yukarıda kaldığı için vatandaşlarımız tramvaya ulaşmak için yokuş aşağı yürümek zorunda kalıyor. Yürümek güzel ama kış şartlarında zorlayıcı olabiliyor. Bu yüzden ring servisleri talep ediyoruz. Her sokağa ulaşabilen bu servisler, tramvayla entegrasyonu daha güçlü kılar. Hizmetin kendisi çok güzel. Vatandaşlarımız çarşıya çok rahat ulaşıyor. Arabalarını aşağıda bırakıp tramvaya binmeyi tercih ediyorlar. Bu da trafiği rahatlatıyor. Tramvay hattı sayesinde mahallemiz büyük değer kazanacak. Tahir Başkanımıza halkımız adına teşekkür ediyoruz. Bu hizmet şimdiden memnuniyet getirdi” ifadelerini kullandı.

“ALİKAHYA’YA ÖNEMLİ BİR HİZMET KAZANDIRILDI”

Alikahya Fatih Mahalle Muhtarı Yunus Arıcan ise, “Tramvay hattının otogara kadar gelmesi ve şimdi de Alikahya’ya uzatılması mahallemiz açısından büyük bir kazanım oldu. Vatandaşlarımız uzun süredir bu hattı bekliyordu. İki yeni istasyonun hizmete açılması bizi son derece memnun etti. Bu proje mahallemize ciddi anlamda değer katacak. Bir muhtar olarak hem şahsım hem de mahalle sakinlerimiz adına Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Tahir Büyükakın’a teşekkür ediyorum. Gerçekten Alikahya’ya önemli bir hizmet kazandırıldı” diye konuştu.

TOPLAM 6 İSTASYON HİZMETE ALINACAK

Bilindiği gibi Alikahya Stadyum Hattı’nda ilk 2 istasyon yakın zaman önce hizmete alınmıştı. Toplamda 6 istasyonun hizmete alınacağı hat, Kocaeli Stadı’na kadar uzayacak. Tüm istasyonlar hizmete alınana kadar ise tramvay vatandaşlara ücretsiz bir şekilde hizmet verecek. Kuruçeşme’den Alikahya yönüne doğru giden vatandaşlar, otogar istasyonundan Alikahya yönüne ücretsiz aktarma yaparak 2 durak daha gidebiliyor. Hat boyunca sabah 08.00’den akşam 00.00’a kadar her 30 dakikada bir olmak üzere seferler gerçekleştiriliyor.

PLATFORM UZATMA ÇALIŞMALARI BAŞLADI

Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanlığı’nın teknik ekipleri, Kuruçeşme ile Otogar arasında yer alan 15 istasyon için platform uzatma çalışmalarına başladı. Otogar İstasyonu’ndan başlayan çalışmalar sayesinde, istasyonların bekleme alanları ve yolcu iniş-biniş bölgeleri genişletilerek kapasite iki katına çıkarılacak. Ayrıca tüm duraklara her iki yönden giriş-çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak, yolcu yoğunluğu nedeniyle oluşabilecek yığılmaların önüne geçilecek. Yeni uzatma alanlarına gölgelik (kanopi) ve kent mobilyaları da monte edilerek, bekleme alanlarındaki konfor seviyesi yükseltilecek.

TRAMVAY ARAÇLARI ÇİFT DİZİYE ÇIKIYOR

Mevcut tramvay araçlarına birer araç daha eklenerek, araçlar çift dizi halinde işletilmeye başlanacak. Böylece her bir tramvay aracı, artık 600 yolcu kapasitesiyle hizmet verecek. Bu sayede özellikle yoğun saatlerde yaşanan sıkışıklıklar azalacak, daha fazla yolcu daha konforlu bir şekilde seyahat edebilecek.

İMALAT SÜREÇLERİ TİTİZLİKLE PLANLANIYOR

Tüm imalat süreçleri, mevcut tramvay seferlerinde herhangi bir aksama yaşanmaması için titizlikle planlanıyor. Genişletme çalışmaları hem gündüz hem de seferlerin tamamlandığı gece saatlerinde devam ediyor.  İstasyonlardaki inşaat sürecinde yolcuların güvenliğini ön planda tutan ekipler, mevcut alanların güvenli bir şekilde kullanılabilmesi için gerekli tüm emniyet önlemlerini alıyor.

DAHA GÜÇLÜ DAHA KONFORLU

Yapılan bu kapsamlı çalışmalarla Akçaray sadece kapasite olarak değil; erişilebilirlik, konfor ve hizmet kalitesi açısından da büyük bir dönüşüm yaşıyor. Bu dönüşümle birlikte, Kocaeli halkı şehir içi ulaşımda daha verimli, daha güvenli ve daha rahat bir hizmet alacak.

VATANDAŞIN İLGİSİ YÜKSEK

Kocaelililer ilk günden itibaren Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’na büyük ilgi gösteriyor. Bu ilgi, rakamlara da yansıdı. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, hattın açıldığı günden bu yana 1 milyon 796 bin 186 yolcuya güvenli, konforlu ve hızlı ulaşım imkânı sunduğunu açıkladı. Başkan Büyükakın, “Vatandaşlarımızın sağlık hizmetlerine erişimini kolaylaştıran, şehrimizin ulaşım yükünü azaltan bu önemli hattımızla, her gün binlerce hemşehrimize hizmet vermeye devam ediyoruz” derken, Kocaeli için çalışmaya, hayatı kolaylaştıran projeleri hayata geçirmeye devam edeceklerinin altını çizdi.

6 İSTASYONDAN 2’Sİ TAMAMLANDI

Alikahya Stadyum Tramvay Hattı projesi kapsamında Otogar’dan Kocaeli Stadı’na toplam uzunluğu 3,8 km olan bölümün 1,6 km’lik kısmı tamamlandı. Yine Otogar ile Kocaeli Stadı arasında yer alacak 6 istasyondan 2’sinin çalışmaları tamamlandı. Diğer 4 duraktan ise 2’sinin imalatına başlandı. Ekipler, bölgede çalışmalarına yoğun bir tempoda devam ediyor.

MODERN VE KONFORLU DURAKLAR İNŞA EDİLİYOR

Sultan Murat Caddesi’nde ise tramvay yolunu yan yoldan ayırmak amacıyla sınır elamanı yumurta taşı döşemesi çalışmaları tamamlandı. 1. ve 2. istasyonlarda istasyon inşaatları, teknik montajlar,  kanopi ve cam montajları, turnike sistemlerinin kurulumu, elektrik işleri ile reklam panolarının montajları tamamlanarak, modern ve konforlu duraklar inşa ediliyor. Söz konusu proje tamamlandığında vatandaşlar, Kuruçeşme durağından Kocaelispor Stadı’na kadar kesintisiz ve konforlu bir şekilde ulaşım sağlayabilecek.

DÜZENLEME VE İMALATLAR GERÇEKLEŞTİRİLİYOR

Kavşaklarda trafik düzenlemeleri, güzergah üzerindeki otogar istasyonundan Fatma Seher Hanım caddesinde yer alan 2.istasyon arasında bulunan 6 farklı kavşakta orta refüj bordür döşeme, parke serimi ve trafik sinyalizasyon sistemlerinin montajları tamamlandı. Böylece yayalar ve araçlar için güvenli ve düzenli trafik akışı sağlanmış oldu. Fatma Seher Hanım Caddesi güzergahında ise yan yol üst yapı imalatları kapsamında asfalt serimi, bordür ve parke döşenmesi ile yağmursuyu ızgara montajı çalışmaları tamamlandı.

FATMA SEHER HANIM CD İLE SABANCI BULVARI

Fatma Seher Hanım Caddesi güzergâhında ise yan yol üst yapı imalatları kapsamında asfalt serimi, bordür ve parke döşenmesi ile yağmursuyu ızgara montajı çalışmaları tamamlandı. Sabancı Bulvarı boyunca içme suyu ve atık su altyapı imalatları tamamlanarak işletmeye alındı. Tramvay hat kazısı, ray döşeme ve ray hattı betonu dökümü çalışmalarına aralıksız devam ediliyor. Bu çalışmaların ardından telekom, elektrik, kataner direk montajı, enerji hattı çekilmesi, bordür, tretuvar, baskı asfalt ve baskı beton imalatları ile 3. ve 4. istasyonların inşaatlarına da başlanacak.

BAĞIMSIZLIK CADDESİ RAY HATTI İMALATLARI TAMAMLANDI

Bağımsızlık Caddesi güzergâhında ise ray hattı ana imalatları tamamlandı. Elektrik hattı döşeme çalışmaları tamamlanırken, mevcut hatta bağlantıları yapılarak hat işletmeye alındı. Tramvay hattının iki yanında yer alan karayollarında ise alt yapısı tamamlanmış kesimlerin üst yapı (asfalt ) imalatların yapımına başlandı. Proje kapsamında bulunan 5. ve 6. istasyonların inşaatlarına başlandı. Yan yolların üst yapı çalışmalarının tamamlanması akabinde tretuvar, bordür ve V kanal imalatların yapımına başlanacak.

3 BİN METRE RAY HATTI DÖŞENDİ

Proje kapsamında şu ana kadar 3.000 hat -metre ray döşenmesi tamamlanırken, 2.000 ton baskı asfalt serimi de gerçekleştirilerek serimi yapılan kesimlerin boyama aşamasına geçildi. Sultan Murat Caddesi ve Fatma Seher Hanım Caddesi’nde de altyapı imalatları tamamlanarak işletmeye alındı. İş dahilinde 10.500 ton üstyapı malzemesi serimi yapıldı, 2.400 metre bordür ve 3.600 metrekare parke döşemesi yapıldı. Projenin elektrikli ulaşım altyapısı otogar istasyonundan Fatma Seher Hanım caddesinde bulunan 2. istasyon arası tamamlandı. Projenin devamı için çalışmalar devam ediyor.

ENERJİ VERİLEREK TEST SÜRÜŞLERİNE BAŞLANDI

Proje genelinde 114 adet katener direği montajı yapılırken, toplamda 3.800 metre seyir teli ve 3.800 metre portör teli döşendi. Trafik güvenliğini artırmak amacıyla otogar istasyonundan Fatma Seher Hanım caddesinde bulunan 2. istasyon arasında bulunan 6 ayrı kavşakta tramvay sinyalizasyonunun araç trafik sinyalizasyon imalatları ile entegre edilerek devreye alındı. Otogar İstasyonu ile Fatma Seher Hanım Caddesi güzergahında bulunan 2. istasyon arası tramvay hattına enerji verilerek araçlı test sürüşlerine başlandı. Akabinde ise vatmanlı araç test sürüşlerine ve ilerleyen günlerde de yolculu işletme test sürülerine başlanacak.

83 ARAÇLIK AÇIK OTOPARK TAMAMLANDI

Projenin önemli noktalarından biri olan 1. ve 2. istasyonlarda; kanopi ve cam montajları, turnike sistemleri, elektrik altyapısı ve reklam panoları titizlikle yerleştiriliyor. Böylece hem estetik hem de işlevsel duraklar vatandaşların hizmetine sunulacak. Sultan Murat Caddesi’nde, tramvay yolunu araç yolundan ayırmak amacıyla sınır elemanı (yumurta taşı) döşemeleri tamamlandı. Ayrıca caddenin karşısında yer alan 83 araçlık açık otopark da tamamlanarak kullanıma açıldı.

KAVŞAKLARDA GÜVENLİ TRAFİK İÇİN DÜZENLEME

Proje güzergahında yer alan 6 farklı kavşakta, trafik güvenliğini artırmaya yönelik bordür döşeme, parke serimi ve sinyalizasyon sistemlerinin montajı sürüyor. Fatma Seher Hanım Caddesi’nde; asfalt serimi, bordür ve parke döşeme çalışmaları ile birlikte yağmursuyu ızgara montajı da gerçekleştiriliyor. Aynı zamanda 2. istasyonun teknik montajları da bu bölgede devam ediyor.

ALTYAPI ÇALIŞMALARI SORUNSUZ İLERLİYOR

Sabancı Bulvarı’nda; içme suyu ve atık su altyapı sistemleri, tramvay hattı kazısı, Telekom ve elektrik hatları ile ray döşeme işlemleri sürüyor. Ayrıca burada katenar direk montajı, enerji hattı, bordür, tretuvar, baskı beton ve asfalt uygulamaları da yapılacak. Ayrıca 3 ve 4 numaralı istasyonların inşaatlarına da başlanacak.

5.000 M3 RAY HAT KAZISI TAMAMLANDI

Bağımsızlık Caddesi güzergâhında ise ray hattı ana imalatları tamamlanıyor. Elektrik hattı döşeme ve karayolu kazı çalışmaları devam ederken, 5. ve 6. istasyonların inşaatına ve çevresel düzenlemelerine başlandı. Bağımsızlık Caddesi üzerinde gerçekleştirilen 5.000 metreküplük ray hattı kazısı başarıyla tamamlandı. Ayrıca, ulaşım entegrasyonu kapsamında planlanan 2 yeni istasyonun yapımına başlanacak.

KESİNTİSİZ ULAŞIM İMKANI SUNULACAK

Elektrikli ulaşım altyapısı kapsamında proje genelinde şimdiye kadar 98 adet katenar direği, 3.800 metre seyir teli ve 3.800 metre portör teli döşemesi tamamlandı. Proje tamamlandığında vatandaşlar, Kuruçeşme Durağı’ndan Kocaelispor Stadyumu’na kesintisiz ulaşım imkanına sahip olacak.

ULAŞIMDA EMİN ADIMLARLA İLERLENİYOR

Ulaşımda kalite, konfor ve çevreci yaklaşımı benimseyen Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, bu vizyon doğrultusunda filosunu genişletiyor. Gerek şehir içi gerek 200 ve 250 numaralı otobüslerle şehirlerarası yolculuklarda yoğun şekilde tercih edilen Büyükşehir’in ulaşım hizmetleri, gelecek planlanarak inşa ediliyor.

ARAÇLAR KOCAELİ İÇİN ÖZEL TASARLANDI

Ankara’da üretilen ve Kocaeli için özel olarak tasarlanan tramvay araçları, ulaşımda vizyonun simgesi haline geldi. 33 metre uzunluğundaki modern araçlar, 298 yolcu kapasitesine sahip. 66 yolcu oturarak, 232 yolcu ayakta seyahat edebiliyor. Araçlar, son teknolojiye uygun olarak tasarlanırken bakım-onarım giderlerini minimumda tutacak şekilde dizayn edildi.

YENİ FİLO TAMAMLANMAK ÜZERE

Diğer yandan Büyükşehir Belediyesi’nin 10 adet tramvay aracı alımı kapsamında son araç da çok kısa süre içinde Kocaeli’ye ulaşacak. Böylece ulaşım filosu daha da güçlenecek.