Petrol Ofisi Derince Terminal Şirketi, Derince’nin Deniz Mahallesi’ndeki tesisini büyütmek istiyor. Bu kapsamda “İskele ilavesi ve dip tarama faaliyeti” için 28 Kasım’da Çevresel Etki Denetim (ÇED) süreci başlatıldı. Bir adet yeni iskelenin inşa edileceği projeyle birlikte limana yanaşacak gemi sayısında artış olacak. Körfez’deki gemi trafiğinin artacağı proje kapsamında 24 bin 566,75 metrekarelik dip tarama faaliyeti de gerçekleştirilecek. Söz konusu projede herhangi bir istihdam ise yapılmayacak.
PETROL OFİSİ DERİNCE LİMANI’NDA İLAVE ALAN EKLENECEK
Derince’de 1948 yılında kurulan tesiste parmak iskele yer alırken, bir adet 40 bin DWT kapasiteli maksimum 176 metre uzunluğundaki gemiler yanaşıyor. Petrol Ofisi Derince Limanı’ndaki mevcut iskeleye 2 adet ilave alan eklenecek. Proje kapsamında mevcut akaryakıt iskelesine ilave edilecek alanlar ile tesis iskelesinin ucunun 258 metre x 12 metre ebatlarına ulaşacak ve T şeklinde faaliyet gösterecek.
DİP TARAMA FAALİYETİ YAPILACAK
Petrol Ofisi tarafından Derince’de yapılacak olan kapasite artışı kapsamında dip tarama faaliyeti gerçekleştirilecek. Söz konusu raporda tarama faaliyetine ilişkin şu açıklama yer aldı: “Proje kapsamında ilave iskelenin ön tarafı eksi 15 m derinliğine taranacaktır. Toplam taranacak alan 24566,75 m2 ve tarama miktarı 36 bin 160,51 m3 olacaktır. ÇED Başvuru Dosyasına konu alanlar iskele ilave alanları toplamı 2 bin 725,03 metrekare ve Dip Tarama Faaliyeti yapılacak alan 24 bin 566,75 metrekare alanlar olup toplam 27 bin 291,78 metrekaredir.”
3 ADET GEMİ AYNI ANDA LİMANA YANAŞACAK
Petrol Ofisi Şirketi’nin Derince’deki kapasite artışı kapsamında yapılacak revizeler sonucunda 1 adet 50.000 DWT, 1 adet 10.000 DWT ve 1 adet 1.000 DWT kapasiteli 3 adet geminin aynı anda yanaşmasının önü açılacak. Petrol Ofisi tarafından yapılacak olan kapasite artışına dair hazırlanan ÇED raporunda; “İskele yapısına ilişkin inşaat tamamlandıktan sonra, 1.000-50.000 DWT arasındaki akaryakıt tankerlerine hizmet verilecektir. Yeni yapılacak iskelede herhangi bir yeni ürün hattı ilavesi olmayacaktır, mevcut boru hatları uzatılarak faaliyete devam edilecektir” ifadesine yer verildi.,
1 MİLYAR LİRAYA YAPILACAK
Mevcut durumda iskelede; 10 inç ve maksimum 985 m uzunluğunda 7 adet beyaz ürün boru hattı, 10 inç ve maksimum 1245 m boyunda 4 adet siyah ürün boru hattı, 14 inç ve 700 m uzunluğunda 1 adet transit motorin boru hattı bulunurken; proje sonrasında ise 7 adet beyaz ürün hattı için maksimum 1155 m uzunluğunda 10 inçlik boru ilavesinin yanı sıra 4 adet de siyah ürün hattı için maksimum 1500 m uzunluğunda 10 inçlik boru ilavesi yapılacak. Petrol Ofisi’nin söz konusu kapasite artışının tamamlanmasıyla birlikte iskele alanları toplamı 5 bin 607,11 metrekareye ulaşacak. Petrol Ofisi’nin Derince’de gerçekleştireceği kapasite artışı 1 milyar 80 milyon 416 bin 70 liraya yapılacak.
PERSONEL İSTİHDAMI OLMAYACAK
Petrol Ofisi Derince Limanı yılda 12 ay, ayda 30 gün olmak üzere 360 gün tek vardiya üzerinden faaliyet gösteriyor. 76 kişinin görev yaptığı limandaki kapasite artışı sonrasında Petrol Ofisi herhangi bir istihdam gerçekleştirmeyecek. Projenin inşaat aşamasında ise 100 kişi görev alacak.
İZMİT KÖRFEZİ’NDEKİ GEMİ TRAFİĞİ ARTACAK
Petrol Ofisi’nin Derince’de gerçekleştireceği kapasite artışıyla birlikte İzmit Körfezi’ndeki gemi trafiğinin artmasının önü açılacak. Körfez’de yaşanan kirlilik için Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından dip çamur temizliği yapılırken; şirketler daha fazla kar için İzmit Körfezi’nde yeni bir beton sahası daha oluşturuyor. Petrol Ofisi’nin yanı sıra Rota Liman Hizmetleri Şirketi’nin de kapasite artışı için ÇED süreci başlatmıştı. Süreç kapsamında düzenlenen halkın toplantısında projeye CHP’den ve Dem Parti’den tepkiler yükselmişti.
