Kocaeli Otogarı’ndan başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı’na kadar hizmet veren Hat-250 için ihale düzenlenmişti. Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstri Şirketi’nin düzenlediği ihale, tartışılmaya devam ederken; Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin de B Planı belli oldu. Hat 250’nin otobanı kullanacağı ve hat 200’le metroya daha sık sefer konacağı iddia edildi.
BÜYÜKŞEHİR YARGIYA BAŞVURMAYA HAZIRLANIYOR
Hatırlanacağı üzere; HEAŞ’ın söz konusu ihalesine büyükşehir belediyesi de dahil olmak 4 adet teklif sunulduğu ve en düşük teklifi de Lider Siirt Şirketi’nin verdiği kamuoyuna yansımıştı. Ancak, ihalenin teknik şartnamesinde günlük düzenlenmesi gereken sefer sayısı, ücret tarifesindeki eksikliklerin olduğu iddia edilmişti. 1 Nisan 2026 tarihinde yürürlüğe girmesi beklenen ihale sonucuyla ilgili Kocaeli Büyükşehir Belediyesi yargı yoluna başvuru yaparak ihalenin iptal edilmesini isteyecek.
ŞEHİR İÇİ ULAŞIMINA İZİN VERİLMEYECEK
Söz konusu süreçle ilgili herhangi bir değişim yaşanmazsa Kocaeli Büyükşehir Belediyesi “B Planı”nı devreye alacak. Kocaeli’de şehir içerisinden yolcu alınması için UKOME iznine tabi olması nedeniyle ihaleyi alan firmanın izni gerekecek. UKOME’nin söz konusu yolcu taşımacılığına izin vermeyeceği iddia ediliyor. Eğer, böyle bir durum yaşanırsa araç, doğrudan otobana bağlanmak zorunda kalacak ve bu şekilde havalimanına ulaşacak.
HAT 200’ÜN SEFERLERİ ARTIRILACAK
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit Otogar’dan başlayarak Kartal’a kadar hizmet veren 200 nolu hattındaki sefer sayılarını artıracak. Buradan Kadıköy-Kartal metrosunu kullanacak yolcular, Sabiha Gökçen Havalimanı’na ulaşacak.
Özelleştirildi: Sabiha Gökçen-Kocaeli hattı ihalesini Büyükşehir Belediyesi kaybetti!
