Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda bulunan Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu (Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arası) özelleştirilecek. 4 Eylül 2026 tarihli ve 11750 sayılı karar Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla Resmi Gazete’de yayınlandı.

Söz konusu otoyollardaki bağlantı noktalarının ve bunlar üzerindeki bakım ve işletme tesisleri, hizmet tesisleri, ücret toplama merkezleri ve yük aktarma merkezleri gibi diğer mal ve hizmet üretim birimleri ve varlıkları da özelleştirme programına dahil edildi.

FSM VE 15 TEMMUZ KÖPRÜLERİ DE ETKİLENECEK

Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun 15 Ocak 2010 tarihli ve 2010/88 sayılı kararı ile özelleştirme programına alınan otoyol ve köprüler de düzenlemeden etkilenecek. 2010 yılındaki kararda, daha önce 24/2/2003 tarihli kararda Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep, Toprakkale-İskenderun Otoyolları ile Boğaziçi (15 Temmuz Şehitler Köprüsü) ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri özelleştirme programına alınmıştı.

2010 yılındaki kararda söz konusu otoyol ve köprülerin bağlantı yollarının yanı sıra; Gaziantep-Şanlıurfa, İzmir-Çeşme, İzmir-Aydın Otoyolları, Ankara, İzmir ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Çevre Otoyolları ve bunların bağlantı yolları da özelleştirmeye dahil edilmişti.

Ayrıca otoyol ve köprü üzerinde yer alan bakım ve işletme tesisleri, ücret toplama merkezleri, diğer mal ve hizmet üretim birimleri ile varlıkları da özelleştirmeden etkilenmişti.

YENİ OTOYOLLAR EKLENDİ

Resmi Gazete’nin bugün yayınlanan sayısına göre, daha önce özelleştirme programına alınan otoyol ve köprülere Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Yolu ve Bursa Çevre Otoyolu eklendi. Otoyol, köprü, çevre ve bağlantı yolları ile bunlar üzerinde bulunan bakım ve işletme tesisleri, hizmet tesisleri ve yük aktarma merkezleri gibi birimler de karardan etkilendi.

MÜLKİYET DEVRİ YÖNETİMİ HARİÇ

Kararda; söz konusu varlıkların bir bütün halinde ya da ayrı ayrı gruplar halinde özelleştirme mülkiyet devri hariç tutuldu. Böylece; işletme hakkının verilmesi, kiralama, mülkiyetin gayri ayni hakların tesisi, gelir ortaklığı modeli ve işin gereğine uygun diğer hukuki tasarruf yöntemlerinin biri ya da birkaçı birlikte uygulanabilecek.

30 YIL SÜREYLE ÖZELLEŞTİRİLECEK

Özelleştirme sözleşme süresi 30 yol olarak belirlendi. Özelleştirme işlemleri 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanacak ve özelleştirme işlemleri tamamlanıncaya kadar söz konusu otoyollar, çevre yolları, köprüler, diğer bağlantı yolları, bakım ve işletme tesisleri ile yük aktarma merkezlerinin işletim ve diğer yükümlülükleri Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülecek.