Trans-Hazar Uluslararası Taşıma Konsorsiyumu üyeleri Azerbaycan’ın ADY Container, Kazakistan’ın KTZ Express, Gürcistan GR Logistics ve Türkiye’nin Pacific Eurasia Logistics şirketleri iş birliğinde 20 Temmuz’da Çin’den Türkiye’ye gönderilen beşinci tren, Kocaeli’nin Kartepe ilçesinde bulunan Köseköy Tren İstasyonu’na ulaştı. 50 konteynerden oluşan 1992 ton ağırlığındaki, 1056 metre uzunluğundaki tren, aynı zamanda Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattından geçen en uzun ithalat treni olma özelliğini taşıyor.

İÇİNDE ELEKTRONİK VE SAĞLIK MALZEMESİ VAR

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca yapılan açıklamada, Çin’den yola çıkan trenin, Gürcistan ve Kazakistan üzerinden Türkiye’ye geldiği ve içinde ağırlıklı olarak elektronik malzemelerle maske gibi tıbbi malzemeler bulunduğu bildirildi. Açıklamanın devamında, tren içinde bulunan konteynerlerden 4’ünün Almanya ve İtalya’ya ticari amaçlı yük götüreceği belirtildi.

Taşımacılıktaki gücümüzü ve ulaşım ağlarımızı kullanarak Türkiye’yi, Avrupa ile Asya arasındaki ticaretin merkezine konumlandırıyoruz.

İzmit-Köseköy Lojistik Merkezine ulaşan Çin-Türkiye yük treni, 1056 metrelik uzunluğuyla BTK hattından geçen en uzun tren rekorunu kırdı. 🚂 pic.twitter.com/EWxekS4kMs

— Adil Karaismailoğlu (@akaraismailoglu) August 1, 2020

YILLIK 200 BLOK TRENİN GELMESİ HEDEFLENİYOR

Yapılan açıklamada, Bakü-Tiflis-Kars ve ‘Orta Koridor’ üzerinden Çin-Türkiye güzergahında trenlerin, yakın zamanda ortalama 10 günde seferlerini tamamlayacağı, haftada iki kez olmak üzere yılda 100 blok tren, takip eden yılda ise yıllık 200 blok tren işletilmesinin hedeflendiği belirtildi. Ayrıca açıklamada, Çin’in Rusya üzerinden Avrupa’ya yaptığı demiryolu yük taşımacılığının yüzde 30’unu da Orta Koridor’a kaydırmayı planladığına dikkat çekilirken, şu ifadelere yer verildi: