Lastik İş Sendikası’nın örgütlü olduğu Brisa, Pirelli, Prometeon, Goodyear İzmit ve Adapazarı’nda görevli 5 bin işçiyi ilgilendiren toplu sözleşme süreçleri tamamlandı. Sürecin sona ermesinin ardından Lastik İş Sendikası Genel Başkanı Alaattin Sarı, bugün gazetecilerle bir araya gelerek hem toplu sözleşme sürecinde yaşananları hem de sendikanın durumuna ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
MAVİ VE BEYAZ YAKA AYRIMINI ORTADAN KALDIRIYORUZ
Lastik fabrikalarındaki toplu sözleşme sürecinde sözleşmelerin kapsamını genişlettiklerini ifade etti. Her toplu sözleşmenin iç dinamikleri olduğunu ifade eden Alaattin Sarı, “Kapsam maddesi Türk sendikal hareketi için önemli bir madde. Beyaz yakalı işçileri kapsayan bir madde. Mavi ve beyaz yaka ayrımı ortadan kalkıyor” dedi.
Beyaz yakalı çalışanların örgütsüz ve güvencesiz olması nedeniyle fabrikalarda en fazla işini kaybeden kişiler olduğuna vurgu yapan Alaattin Sarı, “Tüm çalışanlara emek eksenli bakmak gerektiğini düşünüyoruz. Önümüzdeki süreçte kapsam maddesi ile ilgili çalışmalar yapılacak” ifadesini kullandı.
“İŞVERENİN DE BİR BAKIŞ AÇISI OLMALI”
Bugüne kadar yapılan toplu sözleşmelerde kazanılmış haklardan ödün vermediklerini ifade eden Sarı, “İşverenin de bir bakış açısı olmalı. Al gülüm ver gülüm gibi bir anlayışımız olamaz. Güçlü olan işverenlerin karşısında güçlü olan sendikaların yaptığı bir işi yapıyoruz” açıklamasında bulundu. Alaattin Sarı, Türkiye’nin çalışma hayatı sorunlu ülkeler arasında 10’uncu sırada olduğunu ifade ederek bakış açısının değişmesi gerektiğine dikkat çekti.
