Kocaeli’nin otomotiv sanayisindeki ağırlığını artıracak önemli bir üretim hamlesi daha hayata geçti. Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır faaliyet gösteren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), İzmit’teki üretim üssünde markanın tamamen elektrikli modeli IONIQ 3’ün seri üretimine başladı. Hyundai’nin İzmit Fabrikası’nda düzenlenen seri üretim başlangıç töreni, Türkiye otomotiv sanayisinde elektrikli araç üretimi açısından da yeni bir dönemin kapısını araladı. Hyundai, IONIQ 3’ün üretimiyle birlikte Türkiye’de elektrikli otomobil üreten ikinci otomotiv üreticisi oldu.

İZMİT FABRİKASINDA YENİ DÖNEM

IONIQ 3’ün seri üretimine hazırlanmak için Hyundai’nin İzmit’teki üretim üssünde son iki yılda kapsamlı bir dönüşüm gerçekleştirildi. Yeni nesil elektrikli araçların üretimi için gerekli altyapının oluşturulduğu fabrikada üretim süreçleri yeniden düzenlendi. Bu dönüşümle birlikte Hyundai’nin Türkiye’yi önemli bir üretim merkezi olarak konumlandırma hedefi de güçlendirildi.

Hyundai’nin İzmit fabrikasında üretilen araçların yaklaşık yüzde 80’i ihraç ediliyor. Bu oran, Kocaeli’deki tesisin Türkiye ekonomisi ve Avrupa otomotiv pazarı açısından taşıdığı önemi ortaya koyuyor.

3,4 MİLYONDAN FAZLA ARAÇ ÜRETİLDİ

Hyundai’nin İzmit fabrikası, 1997 yılından bu yana üretim faaliyetlerini sürdürüyor. Tesis, Güney Kore dışındaki Hyundai fabrikaları arasında en uzun süre faaliyet gösteren yurtdışı üretim merkezlerinden biri olma özelliğini taşıyor. Yıllık 200 bin araç üretim kapasitesine sahip fabrikada bugüne kadar toplamda 3,4 milyonun üzerinde araç üretildi.

HMTR, İzmit’teki fabrikadan başta Avrupa olmak üzere farklı pazarlara 2,6 milyondan fazla araç ihraç etti.

Hyundai’nin Türkiye’deki yatırımları da dikkat çekici bir seviyeye ulaştı. 1997’den bu yana HMTR’ye yapılan toplam yatırım 1,47 milyar Euro seviyesine ulaşırken, IONIQ 3, yenilenen i20 ve Bayon ile elektrikli, hibrit ve içten yanmalı motorlu araçlar için planlanan yatırım tutarı 715 milyon Euro olarak açıklandı.

BAKAN KACIR TÖRENE KATILDI

HMTR’nin İzmit’teki fabrikasında gerçekleştirilen IONIQ 3 Seri Üretim Başlangıç Töreni’ne Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır, Kore Cumhuriyeti Türkiye Büyükelçisi Sukjong Boo, Hyundai Motor Europe CEO’su Xavier Martinet, Hyundai Motor Türkiye CEO’su Alex Kim ve Kibar Holding CEO’su Ali Kibar katıldı. Törende ayrıca HMTR yöneticileri, merkezi ve yerel yönetim temsilcileri ile iş dünyasından çok sayıda isim yer aldı.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır’ın törendeki konuşmasına ilişkin metin ise şirket tarafından paylaşılan açıklamada “Kotasyon eklenecek” şeklinde yer aldı.

“TÜRKİYE’NİN GELECEĞE YÖNELİK VİZYONUNU YANSITIYOR”

Kore Cumhuriyeti Türkiye Büyükelçisi Sukjong Boo, IONIQ 3’ün üretime başlamasının Hyundai’nin Türkiye’deki gelecek vizyonu açısından önemli olduğunu belirtti. Boo, törende yaptığı konuşmada şunları söyledi:

“Bugün üretime başlayan IONIQ 3, Hyundai Motor Türkiye’nin geleceğe yönelik vizyonunu, teknolojik mükemmelliğini ve ileri inovasyon yoluyla Türkiye otomotiv sektörüyle birlikte büyüme konusundaki sarsılmaz kararlılığını yansıtıyor.”

“HYUNDAİ’NİN TÜRKİYE’YE GÜVENİNİ YANSITIYOR”

Hyundai Motor Europe CEO’su Xavier Martinet ise IONIQ 3’ün Türkiye’de üretilmesi kararının Hyundai’nin Türkiye’ye duyduğu güvenin göstergesi olduğunu söyledi. Martinet, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki güçlü altyapısına ve stratejik konumuna dikkat çekerek şöyle konuştu:

“Türkiye, güçlü bir otomotiv geleneğine, yetenekli bir iş gücüne, rekabetçi bir tedarikçi tabanına ve Avrupa ile Asya arasında stratejik bir konuma sahip. IONIQ 3’ü burada üretme kararımız, Hyundai’nin Türkiye’ye ve bu ülkenin Avrupa’nın mobilite dönüşümünün bir parçası olarak sahip olduğu potansiyele olan güvenini yansıtıyor. Ve bu güvenimiz IONIQ 3’ün ötesine uzanıyor.”

FABRİKANIN YÜZDE 50’Sİ MODERNİZE EDİLDİ

Hyundai Motor Türkiye CEO’su Alex Kim, İzmit’te IONIQ 3 üretimine başlamaktan gurur duyduklarını belirterek, fabrikadaki dönüşüm sürecine ilişkin önemli bilgiler verdi. Kim, yaklaşık iki yıldır devam eden hazırlıkların ardından fabrikanın yaklaşık yarısının modernize edildiğini ve dönüşüm sürecinde binden fazla çalışanın farklı görevlerde yer aldığını söyledi. Alex Kim şöyle konuştu:

“Türkiye’de IONIQ 3’ü üretmekten gurur duyuyoruz. Dönüşüm sürecimizin bir parçası olarak, fabrikamızın yaklaşık yüzde 50’si modernize edildi ve bu dönüşüm boyunca binden fazla çalışan farklı roller üstlendi. IONIQ 3, Hyundai Motor Company, Hyundai Motor Europe ve Hyundai Motor Türkiye için uzun vadeli bir taahhüdü temsil ediyor. Önümüzdeki yıllarda üretim kapasitemizi daha da artırmak için çeşitli alanlara yatırım yapmaya devam etmeyi hedefliyoruz.”

İZMİT’TE I20 VE BAYON HAZIRLIĞI DA SÜRÜYOR

IONIQ 3’ün üretime başlamasıyla birlikte Hyundai’nin İzmit Fabrikası’ndaki dönüşüm yalnızca elektrikli otomobille sınırlı kalmayacak. Yeni Hyundai IONIQ 3 “Aero Hatch” modelinin üretimiyle fabrikada yeni bir dönem başlarken, yeni nesil Hyundai BAYON ve Hyundai i20 modellerinin üretimine yönelik hazırlıklar da devam ediyor. Hyundai’nin bu yatırımlarla Türkiye’deki yerli otomotiv tedarik sanayisini desteklemeye devam etmesi hedefleniyor.

KOCAELİ’DEN AVRUPA’YA ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

İzmit’te seri üretimine başlanan IONIQ 3, Hyundai’nin Avrupa’daki elektrifikasyon stratejisinde de önemli bir yer tutuyor. Fabrikanın üretim kapasitesi, ihracat ağı ve son yıllarda gerçekleştirilen modernizasyon çalışmaları, Kocaeli’nin Avrupa otomotiv tedarik zincirindeki rolünü daha da güçlendirecek.

Hyundai’nin yaklaşık 30 yıldır üretim yaptığı İzmit Fabrikası, şimdi elektrikli otomobil üretimiyle yeni bir sayfa açtı.

IONIQ 3’ün seri üretiminin başlamasıyla birlikte Kocaeli, Türkiye’nin elektrikli otomobil üretim merkezlerinden biri olarak konumunu güçlendirirken, İzmit’ten Avrupa pazarlarına yeni nesil elektrikli araç ihracatı için de önemli bir adım atılmış oldu.