Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Kocaeli-Yalova arasına kazandırılması beklenen Güney Marmara Otobanı için çalışmalar sürüyor. Kocaeli’den 65,80 kilometrelik alanı kapsayacak otoyol projesi Yalova’dan başlayacak. Güney Marmara Otoyolu Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yaptığı açıklamaya göre, 3×3 olmak üzere 6 şeritten oluşacak. Söz konusu proje için kapsamında imar planları da 16 Temmuz 2026 tarihinde askıya çıkmıştı.

ANKARA-İSTANBUL YOLUNA BAĞLANACAK

Güney Marmara Otoyol Projesi, Yalova’nın Çiftlikköy ilçesine bağlı Laledere köyünün yaklaşık bir kilometre kuzeyinde İstanbul-İzmir Otoyolu’ndan başlayacak. Doğu istikametine devam edecek olan otoyol hattı, Valideköprü köyünde İznik-Altınova yolunu kesip, Gölcük’ün güney yakasına ulaşacak. Yuvacık Barajı’nın kuzeyinden ve Kartepe Mahallesi’nden geçecek olan otoyol projesi Cengiz Topel Havalimanı’nın güneyinde Ankara-İstanbul Otoyolu’na bağlanacak.

78 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA OLACAK

Toplam uzunluğu 78 kilometre olacak Güney Marmara Otoyol Projesinde 14 adet kavşak, toplam uzunluğu 27,9 kilometre olan 8 adet tünel, toplam 3,3 kilometrelik 9 adet viyadük ve 3,6 kilometrelik 51 adet köprü inşa edilecek. 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere toplam 6 şerit bulunacak. Kocaeli sınırları içerisinde ise 65,80 kilometrelik alanda 7 anayol köprülü kavşağı, 7 ilçe giriş kavşağı ve 8 viyadük inşa yapılacak.

İMAR PLANLARI ASKIDAN İNDİRİLDİ

Söz konusu proje kapsamında Karamürsel’i ilgilendiren 1/50000 ölçekli çevre düzen planı ile 1/25000, 1/5000 ve 1/1000 ölçekli imar planı değişiklikleri 16 Temmuz 2026 tarihinde askıya çıkarılmıştı. Bir aylık yasal sürenin tamamlanmasıyla birlikte imar planları bugün askıdan indirildi. Süreç kapsamında vatandaşlar belediyeye itirazda bulundu ve söz konusu itirazlar ilgili kurumlara bildirildi.

İHALE SÜRECİNE GEÇİLECEK

İlerleyen süreç kapsamında Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İmar ve Bayındırlık Komisyonu ile Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri, talepleri değerlendirmeye alacak. Parsel sınırlarının yanı sıra mülkiyet yapısı ile yol güzergahlarına ilişkin incelemelerin sonucunda uygun bulunanlar için plan değişikliği yapılabilecek. Yasal süreç kapsamında herhangi bir itirazın olmaması veya reddedilmesi halinde imar planları kesinlik kazanacak. Böylece Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından resmi ihale süreci başlatılacak.