Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü “İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi (INRAIL) Projesi” için 2025 yılının ekim ayında Çevresel Etki Denetim (ÇED) süreci başlatmıştı. 240 milyar 281 milyon TL değerinde yatırımın yapılacağı projenin ilk etabında günde 60 trenin sefer yapması bekleniyor. Yük ve yolcu taşımacılığının gerçekleştirileceği demiryolu hattı 3 aşamalı inşaat sürecinden geçecek. Kanal İstanbul ile belirli kesimlerde örtüşen projenin ÇED süreci kapsamında bugün inceleme ve değerlendirme toplantısı yapılacak.

İLERLEYEN YILLARDA TREN SAYISI ARTABİLİR

İstanbul’un Çatalca ilçesinden başlayarak Arnavutköy, Eyüpsultan, Sarıyer, Beykoz, Çekmeköy, Sancaktepe, Pendik ve Tuzla ilçelerini kapsayan demiryolu hattı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Çatalca’ya bağlanacak. İşletmenin ilk yıllarında her iki yönde günde toplam yaklaşık 60 ila 80 trenin işletilmesi beklenirken, talebin artmasına paralel olarak bu sayının günde 80 ila 120 tren sayısına çıkması tahmin ediliyor.

İKİ HAVALİMANI ARASINDA BAĞLANTI OLACAK

Çayırova’ya kadar uzanacak olan INRAİL Projesi, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı arasında da bağlantı sunacak. 2030 yılı sonuna kadar tamamlanması hedeflenen demiryolu 100 yıl boyunca hizmet verecek. Hat, günde saatte 160 kilometre hızda yolcu ve saatte 80 ila 120 kilometre arasında da yük trenlerini taşıyabilecek. Ulusal yüksek hızlı demiryoluna ağına da bağlantı olacak.

3 AŞAMALI İNŞAAT SÜRECİ OLACAK

127 kilometre uzunluğundaki demiryolu hattı toplamda 3 aşamalı inşaat sürecinden geçecek. İlk kısım Çayırova’dan başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı’na ulaşacak. Çayırova bağlantısı da dahil olmak üzere bu bölümün toplam uzunluğu 40 kilometre olacak ve Çayırova ile havalimanı arasında 13 kilometrelik tünel kazılacak. INRAİL Projesi’nin ikinci kısmı ise Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçip, İstanbul Havalimanı’na ulaşmadan yaklaşık 12 kilometre önce sonlanacak. Son kısım da İstanbul Havalimanı istasyonu olacak.

PROJE KANAL İSTANBULLA ÖRTÜŞÜYOR

ÇED süreci kapsamında Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın kararıyla 21 Kasım 2025 tarihinde halkın katılım toplantısı gerçekleştirildi. 19 Kasım 2025 tarihinde Çatalca’da, 20 Kasım 2025 tarihinde Çekmeköy’de ve 21 Kasım 2025 tarihinde saat 10.30’da da Prof. Dr. Necmettin Erbakan Kültür Merkezi’nde toplantı düzlendi.

INRAİL Projesinin bir süredir hükümet tarafından planlanan “Kanal İstanbul” projesiyle de örtüştüğü öğrenildi. Toplantı sırasında halk katılımcısı, projenin Kanal İstanbul ile örtüşüp örtüşmediğini sormasın üzerine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı temsilcisi proje güzergahlarının Kanal İstanbul Projesi ile belirli bir kesimde örtüştüğünü, viyadük çözümü ile planlama yapıldığı ifade etti.

KOMİSYON TOPLANIYOR

İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nin ÇED süreci kapsamında Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, 14 Ağustos’ta yaptığı duyuruda inceleme ve değerlendirme komisyonu kurulması istemişti. Bugün Ankara’da kurulacak olan inceleme ve değerlendirme komisyonunun INRAİL Projesine dair nihai kararın verilmesi bekleniyor.