Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, yeni yıldan itibaren İzmit’te bulunan otoparklarda düzenleme yapacak. Bu kapsamda Kadıköy Katlı Otoparkı, 1 Mart Vapur İskelesi Otoparkı, Kocaeli Büyükşehir Belediye binası arkası (NCity) otoparkında ücret tarifesi uygulanacak. Uzun süreli araç parklarını engellemek için söz konusu düzenlemenin hayata geçirileceği açıklanırken, ücret tarifeleri de kamuoyu ile paylaşıldı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin kararına ilişkin İYİ Parti İzmit İlçe Başkanı Haluk Tamyüksel açıklama yaptı.
“BEDELİNİ İZMİT’E ÖDETİYORLAR”
“Biz uyardık, dinlemediler; şimdi bedeli İzmitliye ödetiyorlar” diyerek, Büyükşehir’in sorunu çözmek yerine fiyatlandırdığını söyledi. Kadıköy Katlı Otopark’ının ücretli olacağının açıklanmasından birkaç gün sonra, İzmit Sahilinde bulunan Otoparkında ücretli olacağının yerel basında yer bulmasına tepki gösteren Tamyüksel açıklamalarına şu şekilde devam etti: “Defalarca söyledik. Merkeze otopark yapın dedik. İnsanlar arabasını bırakacak yer bulsun dedik.
PLANSIZLIĞIN AŞAMA AŞAMA İTİRAFI
Ne cevap verdiler? Çarşıya araç girmesin, civardaki otoparklara park edilsin. Peki şimdi soruyoruz: Hangi otoparklara? Hangi şartlarla? Hangi planla? Bugün geldiğimiz noktada tablo netleşmiştir. Kadıköy Katlı Otoparkı… Bir zamanlar “ücretsiz olacak, çarşı rahatlayacak” denilen yer. Önce yönetilemedi. Sonra sorunlu ilan edildi. Ardından “ücretli olmalı” algısı oluşturuldu. En sonunda da fatura vatandaşa kesildi. Bu bir tesadüf değildir. Bu, plansızlığın aşama aşama itirafıdır.
CEZAYI KESİN ÖDEYECEKSİN
Dün Kadıköy Katlı Otopark, bugün İzmit Sahili, yarın marina, öbür gün “ücretsiz kalan son alan”. Hepsi aynı zincirin halkalarıdır. Şimdi gelin bu “aklı” biraz daha yakından inceleyelim. Çarşıda evin var. Aracını merkezin dışındaki otoparka bıraktın. İki gün evden çıkmadın. Ceza mı ödeyeceksin, ücret mi? Henüz belli değil. Ama ödeyeceğin kesin. Fabrikada çalışıyorsun. Aracını park ettin, servisle işe gidip geliyorsun. Geçmiş olsun. Araban çalışmadığı için cezalandırıldın.
YA ARABANI ÇALIŞTIRACAKSIN YA DA CEBİNİ YAKACAKSIN
Bu sistem sana şunu söylüyor: “Ya arabanı çalıştıracaksın ya cebini yakacaksın.” Bir yandan “trafik azalacak” diyorsun, öte yandan insanları sırf ücret ödemesin diye yola çıkmaya zorluyorsun. Bir yandan “enerji tasarrufu” diyorsun, öte yandan gereksiz araç kullanımını teşvik ediyorsun. Bir yandan “çarşıya araç girmesin” diyorsun, öte yandan çarşıda yaşayan vatandaşa: “Ne evinin önüne park edebilirsin ne de arabanı kenarda bırakabilirsin.” Bu nasıl bir planlamadır?
İZMİT BUNU HAK ETMİYOR
Cevap açık: Bu bir planlama değil. Bu, yönetememenin süslenmiş halidir. Ücretsiz otoparkı yönetemeyenler, ücretli otoparkla düzen kuramaz. Sorun para değildir. Sorun; önceden düşünmemek, dinlememek ve günü kurtarmaktır. Biz söyledik. Uyardık. Alternatif sunduk. Kadıköy Katlı Otopark örneği ortadayken, aynı hatayı sahilde, marinada, merkezin her noktasında tekrarlamak çözüm değil, inattır.
Bugün artık İzmit’te bir otopark politikası yoktur. Bir fiyat listesi vardır. Ve bu liste, şehirde yaşayanı da, çalışanı da, esnafı da aynı cümleyle karşı karşıya bırakmaktadır: Öde ya da yola çık. İzmit bunu hak etmiyor”
