Büyükşehir çok yanlış yaptı!

Günlerdir tartışılıyor.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Hat 250 seferleri sona erdi.

Çünkü belediye Sabiha Gökçen Havalimanı’nda girdiği ihaleyi kaybetti.

İhaleyi kaybedince Sabiha Gökçen’in otoparkına otobüsleri giremez oldu.

Deniyor ki vatandaş mağdur…

Herkes tepki gösteriyor.

Herkes bağırıp çağırıyor.

Kocaeli-Sabiha Gökçen Havalimanı ulaşım ihalesini Air Prince isimli bir firma kazandı.

İlk olarak 350 TL olarak açıklanan bilet fiyatı, kısa süre içinde 450 TL’ye yükseldi.

Air Prince’in yaptığı bu artış, özellikle bayram öncesi tepki topladı.

*

Günlerdir izliyorum, okuyorum, dinliyorum.

Neredeyse herkes tek ses; “Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Sabiha Gökçen Havalimanı ulaşımına çözüm bulmalı” diyor.

Büyükşehirin bu işte çok büyük yanlış yaptığını söylüyorlar.

Evet yaptı.

Ancak hiç kimse farkında değil, o yanlışı Sabiha Gökçen’de yapmadılar.

En başından itibaren Sabiha Gökçen Havalimanı’na düzenlenen belediye seferlerine tepkiliyim.

Bu kentin kendi havalimanı dururken, o havalimanını kaderine terk etmek, o havalimanının faaliyete geçmesi için tek bir çaba sarf etmemek, onun yerine işin kolayına kaçarak İstanbul’daki en yakın havalimanına belediye otobüsü seferleri düzenlemek akıl alır gibi değil.

*

Cengiz Topel Havalimanı kent merkezine 15 dakika mesafede, Kartepe’de duruyor.

3 yıldır tek bir tarifeli sefer düzenlenmedi.

En son Trabzon seferleri vardı, sona erdi.

Çok uzun yıllar süren mücadelelerin ardından Cengiz Topel Havalimanı sivil havacılığa açılmıştı.

Türk Hava Yolları’nın yavrusu AnadoluJet ile Ankara aktarmalı olarak Türkiye’nin dört bir yanına uçuş yapılabiliyordu.

Ancak yeterli ilgiyi görmedi.

Üzerine gelen ekonomik kriz, 15 Temmuz kanlı darbe girişimi, pandemi, Cengiz Topel’e sahip çıkması ve vatandaşları Cengiz Topel’e yönlendirmesi gereken kurumların ilgisini de ortadan kaldırdı.

Kocaeli Sanayi Odası Başkanı Ayhan Zeytinoğlu’nu çok eleştirsem de Cengiz Topel’e en çok sahip çıkan isimlerden biriydi.

Zeytinoğlu’nun bu konuda hakkını yiyemem.

Ancak dolar ve Euro üzerindeki baskı nedeniyle neredeyse her ay onlarca sanayi kuruluşu batarken haliyle onun da önceliği Cengiz Topel Havalimanı olmadı.

Kocaeli Ticaret Odası’nda (KOTO) ise seviye çok ama çok düştü.

Bugün KOTO Başkanı Necmi Bulut’a sorsak Cengiz Topel’in yerine bile gösterebileceğini sanmıyorum.

Kentin havalimanı varmış, yokmuş KOTO’nun çok umurunda değil.

Bir de Kocaeli Büyükşehir Belediyesi var Cengiz Topel’le ilgilenmesi ve ayakta tutması gereken kurumlar arasında.

Ancak Büyükşehir belediyesi de Cengiz Topel konusunda sınıfta kaldı.

İşin kolayına kaçtılar.

Cengiz Topel için sonuna kadar mücadele etmek yerine Sabiha Gökçen’e otobüs seferi düzenlemeyi tercih ettiler.

Ekonomik kriz, 15 Temmuz kanlı darbe girişimi, pandemi gibi gelişmeler büyükşehiri Cengiz Topel’in önemini ve gerekliliğini anlamaktan uzaklaştırdı.

*

Ancak bugün çok farklı bir noktadayız.

Evet ekonomik kriz devam ediyor.

Fakat kriz bir yana dikkat dağıtıcı başka bir gelişme yok çok şükür.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi kent genelinde yatırımlara odaklanmış durumda.

Kocaeli Uluslararası Fuar Merkezi için 30 Mart’ta ihaleye çıkılacak.

Büyükşehir ihaleye çıkılacağını duyurduğu haberde dahi söz konusu alanın Cengiz Topel Havalimanı yanında bulunduğunu belirtiyor.

Bu duruma daha öncede sıkça dikkat çekildi.

Düzenlenecek uluslararası fuarlar için havalimanına ulaşımın kısa ve kolay olması çok önemli.

İlk etapta Kocaeli Uluslararası Fuar Merkezi için her biri 10 bin metrekare alana sahip 3 büyük hol inşa edilecek.

İlerleyen süreçte bu sayı 6’ya çıkarılacak.

Bölgede büyük bir otel ve alışveriş merkezi ile çeşitli sosyal tesislerin de inşa edileceği biliniyor.

Cengiz Topel’in yanı başına bu denli büyük bir tesis inşa edilirken koskoca havalimanından tek bir tarifeli uçuşun olmaması ilk olarak Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ayıbıdır.

Geçtiğimiz yıllarda Türkiye’nin dört bir yanında Kocaeli’nin tanıtıldığı billboard reklamları yayınlanmıştı.

Şahsen takdir etmiştim.

Sürekli çeşitli dernekler Kocaeli’de kendi illerini tanıtırlar, şenlikler düzenlerler.

Kocaeli’nin de kendini farklı kentlerde tanıtması gerekliydi.

Halen daha sürdürülebilir bir kampanya.

Kocaeli’yi daha fazla tanıtmalıyız.

Tanıtmalıyız da kentin havalimanı kapalı.

Kente tek bir uçak inmiyor.

300-500-1.000 kilometre öteden ilgi duyan vatandaşlar Kocaeli’ye nasıl gelecek?

Madem Kocaeli şehir dışında tanıtılacak kadar önemli bir kent, ki bence kesinlikle öyle, o zaman bu kente direkt uçakla ulaşım sağlanması gerekmiyor mu?

Kocaeli’ye ulaşmak için neden İstanbul’un havalimanına muhtacız?

*

Kocaeli Uluslararası Fuar Merkezi inanıyorum ki hızla inşa edilecektir.

Bu inşa süreci başlamadan Cengiz Topel yeniden faaliyete geçmeli ve tarifeli uçuşlara vatandaşlarımız alıştırılmalı.

Bana sorarsanız yeniden Ankara aktarmalı Türkiye’nin ve dünyanın dört bir yanına uçabilmeliyiz.

Nihai hedef bu olmalı.

Ancak ille de bir yerden başlanacaksa ilk adımımız Rize-Artvin Havalimanı olmalı.

Kocaeli’de çok büyük ve güçlü 2 vakıf var; Artvinliler ve Rizeliler vakıfları.

Alaaddin Sarı ve Osman Çakır vakıf başkanları.

Her iki isim de çok güçlü ve lobi kabiliyeti güçlü isimler.

Ellerini taşın altına koymalılar.

Kocaeli’den Rize-Artvin Havalimanı’na direkt uçuşların başlaması için ön ayak olmalılar.

Rize-Artvin Havalimanı hem Karadeniz bölgesinin tamamına ulaşım sağlıyor hem de vizesiz gezebildiğimiz nadir ülkelerden biri olan Gürcistan’ın yanı başında yer alıyor.

Rize-Artvin Havalimanı’na Kocaeli’den direkt uçuşlar başlarsa iddia ediyorum ki Trabzon’daki gibi bir talep sorunu olmaz.

Hem Karadeniz’in kalbine bir uçak bileti uzaklıkta oluruz hem Karadeniz’den yerli turiste ev sahipliği yaparız…

*

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Cengiz Topel Havalimanı konusunda, Sabiha Gökçen’e otobüs seferi başlatarak bence çok büyük bir hata yapmıştı.

Bu işin kolayına kaçmaktı.

Sabiha Gökçen’e ulaşımı kolaylaştırdığınızda vatandaşın Cengiz Topel’e bir talebi kalmaz.

Cengiz Topel’i bu kentin hafızasından siler kaderine ter edersiniz.

Ancak yanlıştan ihale zoruyla da olsa dönülmüş oldu.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Sabiha Gökçen ihalesini kaybetti.

İşte şimdi tam zamanı.

Sabiha Gökçen’de diretmek yerine Cengiz Topel’e sahip çıkalım.

İstanbul’da bir ihale ile tuş olmaktansa kendi yağımızda kavrulalım, elimizdekine odaklanalım…