Nöbetçi Eczaneler
Kocaeli’nin ilk metro projesi olarak tasarlanan Gebze-Darıca Metrosu’ndaki çalışmalar 2018 yılında başlamıştı. 24 Haziran 2018 tarihinde gerçekleştirilen genel seçimlerden 6 ay sonra yapımına başlanan metro projesi o tarihten beri halkın hizmetine sunulamadı. Kocaeli’nin batı yakasının beklediği proje için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü kontrollü danışmanlık hizmeti için ihale düzenleyecek.
15,6 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA OLACAK
Çalışmaların başlamasının ardından 2019 ve 2024 yılında iki yerel seçim, 2023 yılında ise bir genel seçim gören ve süreç kapsamında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ilçe belediye başkanları değişen metro projesi 15,6 kilometre uzunluğunda tasarlandı. İlk etapta Büyükşehir Belediyesi’nin kendi imkanlarıyla yapılmak istenen Gebze-Darıca Metrosu Projesi, 2019 yılında Büyükşehir Belediye Başkanlığı görevine gelen Doç. Dr. Tahir Büyükakın’ın girişimleriyle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredilmişti.
ENTEGRE İSTASYON YAPILACAĞI AÇIKLANMIŞTI
Uzun yıllardır açılması beklenen metro projesinde ilk test sürüşü ise 2024 yılında gerçekleştirilmişti. Bu yıl açılması beklenen metro projesiyle ilgili Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Nisan 2026’da bilgiler vermişti. Kocaeli Kongre Merkezi’nde “Sadece Hizmet Ettik” temasıyla gerçekleştirilen sunumda konuşan Büyükakın; “Darıca–Gebze metrosu 15,4 kilometre uzunluğunda, 11 istasyonlu ve günlük yaklaşık 193 bin yolcu kapasitesine sahip. Buna ek olarak Çayırova–Gebze Adliye hattı da 5,7 kilometre ve 3 istasyonla bu hatta entegre olacak. Bu projede Türkiye’nin ilk yerli ve otonom metro araçları kullanılacak” açıklamasında bulunmuştu.
MET-GÜN İNŞAAT 27,9 MİLYAR TL’YE ÜSTLENMİŞTİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ise 24 Haziran 2026 tarihinde “Gebze-Çayırova-Birlik Osb Hrs Hattı 1. Aşama İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşleri ile Gebze Darıca Metrosu Entegrasyonu ve Tamamlama İşleri” için ihaleye çıkmıştı. Yaklaşık maliyeti 32 milyar 922 milyon 157 bin 978,58 TL olan işe 6 şirket geçerli teklif vermişti. Pazarlık usulüyle düzenlenen ihaleyi İstanbul’un Sarıyer ilçesindeki Maslak Ayazağa Caddesi’nde faaliyet gösteren Met-Gün İnşaat Şirketi 27 milyar 983 milyon 757 bin 180 TL’ye almıştı. Aynı şirket, Körfez-Kartepe arasında yapımı devam eden Körfezray Metro Projesi’ni de inşa ediyor.
DANIŞMANLIK HİZMETLERİ İÇİN İHALEYE ÇIKILACAK
Bakanlık şimdi ise “Gebze-Çayırova-Birlik OSB Hafif Raylı Sistem Hattı 1.Aşama İşi ve Gebze Darıca Metrosu Entegrasyonu ve Tamamlama İşleri Kontrollük-Danışmanlık Hizmetleri” kapsamında 29 Eylül 2026 tarihinde ve saat 11.00’de yeni bir ihaleye çıkacak. Ankara’da gerçekleştirilecek ihalenin sözleşme süresi ise 60 ay (5 yıl) olacak. İhale kapsamında hatların yapım işlerine ait inşaat, elektromekanik sistemler, proje, entegrasyon, tamamlama, yapım kontrollüğü ve danışmanlık işleri gerçekleştirilecek.