Asya Tur: Tecrübe gaspı!

57 yıl önce Ahmet Tevfik Bezci Kocaeli için çok önemli bir adım attı.

İzmit-İstanbul arasında çalışacak olan Asya Tur isimli şirketi kurdu.

Ahmet Tevfik Bezci yönetimindeki şirket kısa sürede bölgede büyüdü.

Şirketi daha sonra Bezci’nin oğulları Haldun ve İbrahim Bezci devraldı.

Haldun Bezci’yi hiç tanımadım.

Ancak İbrahim Bezci’nin bir dönem elinde büyüdüm.

Koyu yeşil Opel marka bir cipi vardı.

O dönem gözüme şimdinin dev iş makineleri gibi gelirdi.

Çok özenirdim Bezci’ye.

Benimle yaşıt bir oğlu vardı; Melih.

Onun yerinde olmak isterdim çoğu zaman.

*

Babam Turgut Enç Asya Tur’un kargo bölümünde çalışmaya başlamıştı ilkin.

Önce kargo müdürü daha sonra bilgi işlem müdürü.

Bilgi işlemin ne olduğunun bilinmediği yıllardı.

Bilgisayarlar henüz oldukça ‘lüks’ idi.

Otobüs firmaları koçanlarla, el yazılarıyla bilet kesiyorlardı.

Kayserili bir firma olan İpek Bilgisayar ile irtibata geçti Asya Tur.

Firmanın sahibi Sabri Çelik idi.

Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Çelik’in ağabeyi…

Sabri Çelik üniversitede öğretim görevlisiydi aynı zamanda.

Bugün bile pek çok firmanın kullandığı bilet sistemini İpek Bilgisayar’dan satın aldılar.

Asya Tur yazıhanelerine bilgisayarlar kurdular.

Online sistem vardı.

Öyle ki kesilen bir bilet Asya Tur’un genel merkezinden görülebiliyordu.

Türkiye’nin ilklerindendi…

145 Hat ile bağlanıyorlardı.

Babamın odasındaki modem sesleri hala kulağımda çınlıyor.

145 ve 146 modemlerinin sesleri yok bugünlerde.

ADSL’in hızına eriştik.

Ancak internetin bile doğru düzgün bilinmediği o günlerde bu hatlar çok önemliydi.

Hiç bitmeyen o bağlantı sesini duymak bile çok keyifliydi.

*

Yetmedi, bütün servis araçlarına, gişelere ve otobüs merkezlerine telsiz sistemi kuruldu.

O dönemde cep telefonu da büyük bir lüks idi.

Telsiz sistemi araçların güzergahlarının bilnmesi, yolculara anlık bilgi verilmesi ve sorunlara anlık müdahale için kurulmuştu.

Hem bilgisayarla bilet kesmek hem de oluşturulan telsiz sistemi o dönem için çağın ötesinde yeniliklerdi.

*

Asya Tur bizim hayatımıza çok şey kattı.

İlkokuldayken bir gün yanımda Muhterem isimli arkadaşımla babamı ziyarete gittiğimi hatırlıyorum dün gibi.

Beni apar topar yemekhaneye aldılar.

Daha sonra yanımdaki arkadaşımla birlikte babamı göremeden, “işi var” diyerek eve gönderdiler.

Muhterem anneme babamın kalp krizi geçirdiğini ve hastaneye kaldırıldığını söylemişti.

Ben hiç görmedim o gün babamı.

Kollarından ayaklarından tutup üst kattaki odasından aşağıya, Bezci’nin arabasına taşımaşlar ve hastaneye kaldırmışlar.

Bu her ne kadar kötü bir anı olsa da Asya Tur’un ‘ev’ olduğunu hatırlatır bana.

Bir de babamla sık sık öğle yemekleri için Bolu’ya giderdik.

Bu da bizim lüksümüzdü.

İstediğimiz otobüse biner, Bolu’ya Gökdemir Dinlenme Tesisleri’ne gider ve tas kebabı yerdik.

Akşam yemeği için ailece gittiğimizi bile hatırlıyorum.

Ailece akşam yemeği için dinleme tesisine gitmek saçma gelse de orada yenilen tas kebabının tadını hala unutamıyorum…

*

Çocukluk anılarımla sizi boğmak istemem, konuya döneyim.

İbrahim Bezci Türkiye’nin dört bir yanına dağılan ulaşım ağının başındaydı.

Haldun Bezci ise Asya Tur’un yükselen çıtasını Avrupa’ya taşımakla görevlendirilmişti.

Turizm de Haldun Bezci’ye bağlıydı.

Asya Tur ile İzmit’ten Avrupa’daki pek çok kente seyahat etmek, Asya Tur ile tatil paketleri alarak Türkiye’nin ve dünyanın dört bir yanında tatil yapmak mümkündü.

*

Setra otobüsler daha çok bilinmiyordu.

O dönem en lüks otobüs Safir ve yeni çıkan Mercedes 403’ler idi.

Asya Tur Almanya’dan onlarca Setra otobüs satın aldı.

Deri koltukları otobüsler yine dönemin ilklerindendi.

*

Bilgisayar sistemi tamamen babama bağlıydı. Muğla’da sistemde sıkıntı yaşansa babamla birlikte otobüse atlıyor ve gidiyorduk.

Bütün terminalleri gezmişimdir çocukluğumda.

Babam, büyük dev Kocaeli’nin en büyük firmasında görev yapıyor ve insanların daha kaliteli ulaşımı için mücadele ediyordu.

İzmit-İstanbul otobüslerinde büyük rekabette yoktu o dönemde.

Efe Tur daha küçük bir bebeydi.

Asya Tur otobüsleri İzmit-Harem seferlerinde bile büyük ikramlarda bulunuyor, günlük gazeteleri dağıtıyor, sandviç ve sıcak/soğuk içecek servisi yapıyordu.

*

1999 depreminde Asya Tur’un otobüslerinde yatıp kalktık.

İbrahim Bezci öyle bir patrondu ki bütün çalışanlarına defalarca gıda ve yardım kolisi gönderdi.

Hiçbir çalışanını yalnız bırakmadı.

Derken 2001 krizi patlak verdi ve Asya Tur ekonomik olarak sıkıntıya girdi.

İbrahim Bezci Asya Tur’u bıraktı.

Bugün Kocaeli’de ‘ben taşımacılık yapıyorum’ diyen şirketlerin tamamında Asya Tur’un eski ve tecrübeli elemanları görev yapıyor.

Halen daha Asya Tur’un bilgi ve birikiminden yararlanıyor bu firmalar.

Ancak Asya Tur dönemindeki kaliteden eser kalmadı.

Bilet fiyatları cep yakıyor.

Asya Tur gibi uygun fiyata kaliteli hizmet sunan yok.

*

Asya Tur çok büyük bir miras.

Ancak bu miras Bezci ailesinin tırnaklarıyla kazıyarak ortaya çıkardığı bir hazine.

Büyük emekler var Asya Tur isminin kalitesinin inşa edilmesinde.

Genç ailesi geçtiğimiz aylarda ekonomik sıkıntılar nedeniyle sona eren Asya Tur’un isim hakkını icradan satın aldı.

Renkler ve logo aynı olacak şekilde yeniden yollara çıkmaya hazırlanıyorlar.

İlk otobüs seferi yarın.

*

İbrahim Bezci dün bir açıklama yayınladı ve Genç ailesine kırgınlığını dile getirdi.

Dün akşam İbrahim amca ile görüştük.

İsim hakkının satın alınmasıyla filan bir derdi yok elbette.

Ancak nezaketen bir telefon beklemiş Genç ailesinden.

“Ağabey yola çıkıyoruz. Bu markada emeğin büyük. Hakkını helal et” desinler istemiş.

Elbette telefon eden olmamış.

Bezci bunu büyük bir saygısızlık olarak görüyor.

Bu görüşe katılmamak elde değil.

Bezci’nin bir diğer kırgınlığı ise Genç ailesinin Asya Tur’un geçmişini sahiplenmesi.

“Asya Tur yeniden yollarda” şeklinde pek çok paylaşım yer alıyor.

Ancak Asya Tur yeniden yollarda değil.

O tecrübe, o kalite yeniden yollarda değil.

Genç Tur firmasının sahibi Genç ailesi Asya Tur adıyla yollarda.

Yani Asya Tur’u tercih edecekseniz geçmişin kalitesini düşünüp değil, Genç Tur’u ve Genç ailesini düşünerek tercih etmelisiniz.

*

Geçmişin tecrübesi, o büyük Asya Tur ise şu anda sadece turizm işinde diyebilirim.

İbrahim Bezci, oğlu Melih ile birlikte BZC Tur’u işletiyor.

Yurt içi ve yurt dışı pek çok tur işine imza atıyorlar.

Kalite hala aynı.

Her şey yine eskisi gibi mükemmel.

*

Demem o ki Asya Tur yarın yollarda.

Bir nevi tecrübe gaspı söz konusu ortada.

Sezar’ın hakkını Sezar’a vermek istedim sadece.

Asya Tur’un sarı otobüslerini gördüğünüzde İbrahim Bezci’yi düşünün ve bu kentin ulaşımı için büyük emekler harcayan Bezci ailesine teşekkür edin.

Ve dileyin, dileyin ki Genç Tur son yıllarda Kocaeli’de taşımacılık deneyen İstanbul Seyahat, Pamukkale Seyahat, Metro Turizm gibi sıradanlaşmasın.

Bezci ailesine bir teşekkür etmeden sahiplendikleri Asya Tur geçmişinin hakkını vermese de o geçmişe yakın bir kalitede hizmet etsin…