İzmit Belediyesi Belsa Plaza Otoparkı’nı 10 yıllığına kiralayacak.
Oysa 2019 yılından bu yana İzmit Belediye Başkanı Fatma Kaplan Hürriyet’in benim de alkışladığım bir söylemi vardı; “Belediye başkanları görev sürelerini aşan kiralamalar yapmamalı.”
Aslında bu söylem Hürriyet’in de söylemi değildi.
CHP Genel Merkezi’nin aldığı bir tavsiye kararıydı.
Bu sebeple CHP’nin muhalefette olduğu belediyelerde belediye başkanlarının hizmet süresini aşan bütün kiralama ihalelerine muhalefet şerhi konuldu.
Ancak iktidar olmak çok farklı, muhalefet olmak çok farklı.
Dün söylediğiniz sözleri unutmanız, bugün yenilerini söylemeniz gerekiyor.
Değişmeniz gerekiyor.
İktidarın dinamikleri muhalefete benzemiyor.
*
İzmit Belediye Başkanı Fatma Kaplan Hürriyet’in görev süresi 2029 yılının mart ayında sona erecek.
Peki yeni göreve gelen başkan “ben otoparkları artık ücretsiz yapacağım” derse ne olacak?
6 yıl daha beklemesi gerekecek.
Hürriyet şu anda İzmit Fevziye Camii’nde benzer durumla karşı karşıya değil mi?
Ak Partili Nevzat Doğan tuvaleti kendi görev süresinden uzun bir zaman için kiraya verdiği için CHP’li Fatma Kaplan Hürriyet bu tuvaletleri ücretsiz yapamıyor.
Ak Partili yapınca yanlış, CHP’li yapınca doğru.
Böyle iş mi olur?
Başkasının yanlışı, senin doğrun olamaz.
Başkasının yanlışına bakarak doğru yapamazsın.
*
Bu konuyla ilgili 2 meclis üyesi konuşmuş.
CHP’li Mehmet Nazım Gençtürk, Ensar Vakfı’na 25 yıllığına kiralanan yerleri örnek gösteriyor ve Ak Partililere “O zaman aklınız neredeydi? Şimdi mi belediyeyi düşünüyorsunuz” diyor.
Bu konuşma işte çok zararlı olan.
Dün uzun kiralamaları alkışlayan Ak Partililerden bugün ne farkınız kalıyor böyle konuşunca?
Onlar nasıl ki muhalefet olmuş ve uzun dönem kiralamasına karşı çıkıyorlar, bakın işte siz de pek güzel iktidar olmuşsunuz, gereğini yapıyorsunuz.
Beklerdim ki CHP’li meclis üyeleri bu kiralamaya karşı çıksın.
Görev süresi ile sınırlandırılmasını istesin.
“Bizden sonra gelenler otoparkı belki ücretsiz yapacak. Kararı onlara bırakalım, onların dönemini zapt etmeyelim” desin…
Ben daha çok beklerim.
Kartepe’de belediye kayağı seneye kaldı!
Daha önce müjde diyerek duyurmuştum.
Üzerinden 1.5 yıl geçmiş.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi teleferik projesine ek olarak, telesiyej ve teleski tesisleri kurmak için etüt ihalesi gerçekleştirmişti.
Aradan geçen sürede telesiyej ve teleski çalışmaları devam ederken büyükşehirden yeni bir adım geldi.
Kızaklar için 100 metrelik bant inşa edilmesi kararlaştırıldı.
19 Eylül’de konuyla ilgili ihaleye çıkıldı.
13.4 milyon liraya inşa edilecek.
Anlaşılan bu sezon da Kuzuyayla’da kayak tesisi olmayacak.
Ancak dileyen kızakla rahatça kayabilecek.
Merakla beklediğimiz, ucuza kayak yapabileceğimiz, bir anlamda Halk Kayak diyebileceğimiz tesis bir sonraki sezona kurulacak mı, her sene büyüyeceği vaat edilen Kartepe Teleferiği’ne bağlı Kuzuyayla tesisi hakkıyla gelişecek mi hep birlikte göreceğiz.
Arabanız varsa satın 1-2 yıl trafik felç!
Kent son günlerde büyük bir şantiye halini aldı.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi adeta bütün tuşlara basıyor.
İlk sene “projeler nerede”, “vaatlere ne oldu” diye eleştiriliyordu.
Her şey aynı anda başladı.
Bir yanda metro durak şantiyeleri var.
Bir yanda Başiskele Sapağı.
Gebze’de devam eden çalışmalar.
Ve şimdi de Derince Liman Kavşağı…
Derince Limanı D100-TEM Otoyol Bağlantı Yolu Projesi yeniden başladı.
Hali hazırda çok büyük bir trafik yükü vardı bölgede.
Bu yük söz konusu inşaat çalışmalarıyla katlanacak.
Körfez-Kartepe arasındaki hat 1-2 yıl boyunca kilit olacak.
Gölcük-İzmit arası da Başiskele Sapağı çalışmaları nedeniyle kilit.
En iyisi 1-2 yıl arabadan uzak durmak, deniz ulaşımını filan kullanmak.
Ancak sadece ilçeler arası değil, şehir merkezlerinde de durum farksız.
Metro durağı yola kaydırılan Cumhuriyet Parkı mesai saatlerinde kilit.
Milli İrade Meydanı kilit.
Yürüyüş Yolu kilit.
Kandıra sapağı kilit.
D-100 kilit.
Bir yara bandını çeker gibi acılı geçecek ama sonunda mutluluğa mı erecek bu süreç bilmiyorum.
Bugüne kadar yapılanlar sadece günü kurtarmak adına yapılmış çünkü onu görüyorum.
Transit olacak dedikleri, çok uzun olmayan bir süre önce inşa ettikleri D-100 dahi kilit oluyor.
Bırakın transit geçişi, araçlar adeta duruyor.
Bugün birkaç metre yola pay ile inşa izni verdikleri Kandıra Sapağı mesela.
10-15 yıl sonra ne olacak kimse bilmiyor.
O sapağı genişletmek, yenilemek için bugün ruhsat verdikleri lüks plazaların kamulaştırılması gerekecek.
Neredeyse yola sıfır inşa edilen o yapılar yarın belediyeye büyük yük getirecek.
Ancak pek umursayan yok gibi.
Bugün trafik sorunu var kentin dört bir yanında.
Şimdilik çözelim de, yarına Allah kerim…
Sorun çözülene kadar arabalarınızdan uzak durum derim.
Yarın mı?
Yarına kim öle, kim kala…



YORUMLAR